Så här letar du efter en läckt kylare (och tips för att underhålla din bil)

Din bils kylare är en viktig del av ditt fordons kylsystem. Utan det kommer din motor att bli överhettad. Kylaren är placerad framtill på fordonet och innehåller två vattentankar sammanlänkade genom många smala rör.

Detta slangsystem är där kylvätska eller frostskyddsmedel cirkulerar och håller ditt fordon i drift vid idealiska temperaturer.

Även om vissa inte anser att det är en stor sak, kan radiatorläckor faktiskt utgöra en farlig situation. Förutom att hålla din motor sval, håller rätt mängd frostskyddsmedel även din motor från att frysa under vintermånaderna.

Relaterat:Är det dåligt att måla en bils kylare?

Frusna motorer kan hända alla fordon men kan vara särskilt problematiska för äldre modeller.

Ett av de enklaste sätten att fastställa en läckande kylare är genom att kontrollera din bils temperaturmätare. Mindre fluktuationer är normalt men en betydande temperaturförändring kan ofta peka på en skadad radiator.

Tecken på att din kylare läcker

Förutom att kontrollera din bils temperaturmätare, finns det andra tecken som kan indikera en läckande kylare. Några av dessa inkluderar följande:

Låga kylvätskenivåer

Kylvätska som strömmar genom kylaren är det som absorberar överskottsvärmen från motorn. Men när tiden går sjunker denna kylvätskenivå naturligtvis.

När den upplever ett plötsligt fall är det ett tecken på att din kylare kan läcka. Kylvätskan som släpps ut vid onormala nivåer är ett troligt tecken på läckage.

Oftare än inte kommer du också att se vit avgasrök komma ut ur avgasröret. Detta kan innebära att kylvätska bränns i motorn på grund av en läcka.

Kylvätska under motorn

Tillsammans med låga kylvätskenivåer kommer du sannolikt att märka att det finns en pöl av kylvätska under din motor. För att skilja detta från andra vätskor i ditt fordon,tänk på att kylvätska ser slemmig ut och kan komma i ljusgrönt, orange eller rosa. Den har också en söt doft.

Läckande kylvätska kan komma från en slang ansluten till kylaren eller själva kylaren.

När du har sett en pöl med kylvätska under din motor, se till att åtminstone rensa upp läckan och kassera den omedelbart. Dessa utsläpp kan vara giftigt för både människor och djur.

Korrosion eller missfärgning

Korrosion och missfärgning på kylaren och intilliggande motordelar kan också indikera en läckande kylare. Detta ser vanligtvis ut som fläckar på kylaren och runt motorn. Detta inträffar när läckt kylvätska kokar bort och lämnar fläckar som snabbt rostar.

När korrosion eller missfärgning inträffar, försök att rengöra motorn och kylaren med vatten eftersom det gör det lättare att fastställa läckan.

Slitna kylarslangar

Kylarslangar är ofta platsen för kylarläckor. Slangar som har sprickor, sprickor eller utbuktningar, såväl som lösa anslutningar, kan resultera i läckor. Anslutningsklämmor kan också lossna gradvis på grund av motorvibrationer.

Motorn överhettas ofta

Eftersom din kylare hjälper till att hålla din motor sval, kan en motor som ofta överhettas vara ytterligare ett tecken på en kylarläcka. Felaktig kylvätskeutsläpp är den troliga orsaken.

Kolla in det här inlägget vi skapade om hur du stoppar din bilmotor från att överhettas.

Tips för underhåll av dina radiatorer

Att utföra regelbundet underhåll av din kylare kan rädda dig från massor av huvudvärk, för att inte tala om onödiga utgifter.
Eftersom din kylare är bunden till din motor, förhindrar underhållet att du skadar din motor, vilket kan kosta en förmögenhet i reparationer och utbyte.
Här är några underhållstips för att hålla din kylare i toppform:

  • Kontrollera slangarna för sprickor och lösa anslutningar.
  • Kontrollera om vätskenivåerna är lämpliga.
  • Följ rekommendationerna för maximal belastning. Ju tyngre last ditt fordon bär, desto mer behöver det kyla ner motorn. Detta kan överanstränga din radiator.
  • Använd rätt motorkylvätska och undvik att blanda.
  • Spola kylarens kylsystem innan du byter kylvätska. Detta säkerställer att det inte finns någon ansamling av rost eller rester i systemet. Att spola ditt system kan göras var 12:e månad eller 30 000 kilometer.

Radiatorsäkerhetstips för dig

Det är möjligt att reparera din kylare själv, men försök bara göra det när du har stor erfarenhet av bilar. Men om du inte är väl insatt i hur fordon fungerar är det bäst att ringa en mekaniker för att göra reparationerna åt dig.

Att kontrollera och fylla på din kylare bör också kräva säkerhetsåtgärder, särskilt när du öppnar kylarlocket. Om du inte är försiktig kan detta leda till brännskador och andra allvarliga skador.

Således, när du kontrollerar, fyller på eller reparerar din kylare, är det bäst att notera följande säkerhetstips:

  • Om du har kört, låt motorn svalna i några timmar innan du öppnar kylarlocket.
  • Använd en skyddshandske och en trasa när du öppnar kylarlocket. Öppna locket halvvägs för att långsamt och säkert släppa trycket.
  • Vrid locket moturs. Öppna den inte plötsligt eftersom det kan släppa ut tryck och temperaturer som kan överstiga 100 grader.
  • När trycket har släppts på ett säkert sätt, vrid locket hela vägen för att kontrollera om det finns några problem.

Håll det svalt

När du har upptäckt en kylarläcka, tveka inte att ta din bil till en pålitlig bilmekaniker som NOLA Automotive Repairs.

Även om detta kan verka som ett litet problem, kan det skada din motor och kosta dig en förmögenhet i det långa loppet om du lämnar den oadresserad.

Håll din bil sval genom att regelbundet utföra kylarkontroller och se upp för tecken på läckage som nämns ovan. Du kan också kontakta proffsen på NOLA Automotive Repairs för bilreparationstjänster.