Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur många mil att köra efter att ha återställt Check Engine Light för inspektion

Alla bilar nuförtiden kommer med kontrollmotorljustekniken. Det fungerar som en indikator på motorns inre hälsa. Den varnar om alla problem med fordonsmotorn, så att du kan vidta omedelbara åtgärder för att åtgärda det. Lampan kan dock vara tänd under en viss tid trots att problemet med motorlampan åtgärdats. Istället för att oroa dig för det måste du veta hur många mil du ska köra efter att ha återställt kontrollera motorlampan för inspektion .

Skäl till att kontrollera motorlampan tänds

Innan vi går till huvudämnet, låt oss samla några idéer om orsakerna som gör att kontrollampan tänds. Vanligtvis kommer den felaktiga statusen för någon av de vitala bilkomponenterna att tända ljuset. Men det kan vara något så enkelt som ett felaktigt åtdraget löst tanklock. Här är några vanliga problem som kontrollampan indikerar:

  • Dålig tändspole
  • Felaktig katalysator
  • Felaktiga tändstift och ledningar
  • Dålig syresensor
  • Felaktig massluftflödessensor
  • Dåligt laddningssystem

Hur många mil att köra efter att ha återställt kontrollera motorlampan för inspektion

Du måste köra cirka 50 till 100 miles i genomsnitt för att rensa en kontrollampa. Här är en fångst att OBD-I och OBD-II skannrar fungerar olika.

OBD-I-skannrarna stöder endast gamla bilmodeller. Å andra sidan är OBD-II-skannrar mer lämpade för bilar tillverkade efter 1996 och sänder felkoder annorlunda än OBD-I-skannrar. Med alla dessa faktorer i beaktande kan du enkelt ta reda på antalet mil för bilen.

Kan en bil klara inspektionsprocessen om kontrollampan lyser?

Det är en avgörande fråga om kontroll av motorljus som inte har något "one size fits all"-svar. Generellt sett är chanserna små, men det beror på vissa faktorer, inklusive platsen.

På tal om USA, alla dess stater har olika standarder och praxis för fordonsbesiktning när det gäller miljöpolis och klimatmedvetande.

I 11 amerikanska stater finns det ingen rutinmässig säkerhetsinspektion, medan endast 32 stater utför smogtester. Om man tar exemplet med South Carolina och Massachusetts så finns det en skarp kontrast mellan dem.

Vissa stater kommer att tillåta en säker passage även om kontrollampan är tänd, förutsatt att fordonets utsläpp endast är 1,5 gånger större än tillverkningsårets reglering.

I vissa fall är det möjligt att återställa ljuset effektivt innan inspektionen. Men för det är förståelse för diagnoskoderna obligatoriskt. Några vanliga metoder för att återställa denna lampa är att använda en OBD2-skanner för att upptäcka felkoder och att göra en hård återställning genom att slå på och av tändningen.

Slutsats

Kontrollera motorlampan är ett dynamiskt sätt att förstå bilproblem, men när det inte släcks även efter att ha åtgärdat problemet kan nya förare bli oroliga. För att hålla denna oro borta måste du vetahur många mil du ska köra efter att ha återställt kontrollera motorlampan för inspektion .