Lampan för kontroll av motorn tänds när din bils dator upptäcker ett problem med drivlinan. Det kan indikera en större eller mindre komplikation, men att ignorera det gör definitivt problemet värre, vilket leder till kostsamma skador och reparationer. Du kan undvika allt krångel om du vet orsakerna till att lampan tänds. Ändå stängs den ibland inte av trots att felet löses. I så fall måste du veta hur du återställer Check Engine Light . Låt oss kolla in artikeln nedan.
De flesta förare känner sig irriterade om den röda lampan på Check Engine Indicator fortfarande inte slocknar även om bilens fel har åtgärdats. I det här fallet är det fel på ditt fordons dator och den behöver en liten fix för att lösa problemet.
Kolla den här videon för att ta reda på hur du gör dessa steg på rätt sätt!
Att använda ett skanningsverktyg är det enklaste sättet för kontrollera motorljusåterställning . Om du undrar över att vetahur man stänger av, kontrollera motorlampan på detta sätt, här är tre steg för dig.
Ansluter skanningsverktyget till OBD-II (On-board diagnostic connector) under din rattstång. Sedan vrider du tändningslåset till ON och glöm inte att stänga av alla prylar.
Tryck på ”READ” knappen på skanningsverktyget för att se motorns felkoder. Du bör behöva en penna för att skriva ner koden eller koderna i den ordning de mottogs för framtida reparationer eller referens vid behov.
Tryck på ”ERASE” knappen på skanningsverktyget för att ta bort felkoden. Check Engine-lampan släcks om alla felkoder rensas.
Vissa skanningsverktyg har många funktioner som t.ex. frysa ram som noterar några sensoravläsningar när en kod ställdes in och om du tar bort koderna kommer även denna fil att tas bort.
Obs! I vissa skannrar kan de ha ett automatiskt alternativ och ett ”CLEAR” eller ”JA” knappen istället för “ ERASE” knapp.
Glöm inte att slå på tändningen innan du raderar koderna.
Att använda batterifrånkopplingsteknik är ett gammalt sätt att återställa kontrollera motorlampan. Här är tre steg som hjälper dig att veta hur du återställer kontrollampan med denna metod.
I det här steget bör du använda en skiftnyckel för att ta bort plus- och minuskablar.
Nästa sak du bör göra är att trycka och hålla in bilhornet i cirka 30 sekunder. Denna åtgärd hjälper till att tömma eventuella
el från din bilkondensator.
Efter att ha kopplat bort batterikablarna och tömt återstående elektricitet är allt du behöver göra att vänta cirka 15 minuter och sedan installera om bilbatterikablarna. Felkoderna bör raderas vilket gör att motorlampan släcks. (Obs:denna metod kanske inte finns på alla bildatorer). Om bilbatteriet är frånkopplat och lampan tänds direkt igen, kan detta visa ett aktivt problem och bör åtgärdas och åtgärdas.
Det är en upprepning av den tidigare tekniken utan att koppla bort batteriet. Du behöver bara stoppa in nyckeln i tändningen och slå på och av den tre gånger i rad med en sekunds mellanrum i varje steg. När du är klar kör du bilen för att se om lampan är återställd.
SE MER:
>> Du kan kontrollera det prisvärda begagnad bil från Japan just här ! <<
Ett annat sätt att återställa kontrollmotorlampan låter det gå av sig självt. Det är en enkel process eftersom du behöver göra praktiskt taget ingenting förutom att köra fordonet som vanligt. Datorsystemet i de flesta bilar fortsätter att kontrollera problemen som aktiverar ljuset i första hand. Om det är ett mindre problem, till exempel ett fel i massluftflödet eller O2-sensorn, kan det fixa sig automatiskt och ljuset blir mörkt. Men om den fortfarande stirrar på dig efter tre dagar måste du använda metoderna som nämns ovan för att återställa den.
Det kan komma tillbaka inom några dagar eller veckor, vilket kan signalera en stor komplikation. Om det fortsätter att hända trots att du följer återställningsprocedurerna, bör du ta bilen till ett servicecenter och få den diagnostiserad av en professionell mekaniker. En sådan verkstad använder mer sofistikerade verktyg för att ta reda på de exakta problemen.
Förhoppningsvis kanske du vet Hur man återställer kontrollampan genom gör-det-själv-metoder genom den här artikeln. Om du har några frågor, lämna oss en kommentar i rutan nedan, så svarar vi åt dig.
