Motorn har många fungerande delar och efter en viss punkt kommer det alltid att vara något som inte fungerar korrekt. Eftersom problemet kan vara något så litet som ett periodiskt sensorfel, men också så allvarligt som ett överföringsproblem, kan det orsaka mycket oro att inte veta säkert. Men hur kan du kontrollera motorljuskoderna utan en skanner?
Om inte ditt fordon kan visa felkoder på förarens instrumentbräda eller den centrala infotainmentskärmen, finns det inget sätt att läsa koderna utan en skanner. Men skannrarna är inte alls så dyra som du kanske tror, så i den här artikeln tar vi också upp de bästa skannerverktygen som är lämpliga för personligt bruk.
Om du kör ett modernare fordon kommer de flesta motorproblem att visas på förarens instrumentbräda eller infotainmentskärmen. För att kontrollera ditt fordons status, gå in i diagnostikmenyn och kör skanningen. Fordonet kommer också att göra detta regelbundet för att informera dig om ett problem så snart det dyker upp.
Äldre fordon har en serie varningslampor för att hålla dig informerad om de mer breda frågorna, men kommer sällan att berätta vad det exakta problemet är. Du måste använda en skanner eller inspektera systemet i fråga manuellt för att hitta problemet och åtgärda det. Din sökning kan minskas avsevärt om du vet vad varningslamporna generellt betyder.
Kontrollmotorlampan har det bredaste utbudet av potentiella orsaker, så det skulle vara mycket svårt, för att inte säga omöjligt, att hitta problemet utan att kontrollera felkoden. För att göra det behöver vi en skanner, och i nästa avsnitt kommer jag att granska de mest prisvärda alternativen som kommer att göra jobbet.
| Titel | Pris | Köp | |
|---|---|---|---|
Överst  ToppTopp | ANCEL AD310 Classic Enhanced OBD II Scanner Bilmotorfelkodsläsare CAN Diagnostic Scan Tool-Svart | Köp nu | |
 Överst | Autel AutoLink AL319 OBD2 Scanner Automotive Engine Fault Code Reader CAN Scan Tool | Köp nu | |
 ToppTopp | FOXWELL NT301 OBD2 Scanner Professional Mechanic OBDII Diagnostic Code Reader Tool for Check Engine Light | Köp nu |
Ancel AD310 classic scanner är det främsta exemplet på varför du inte ska oroa dig för att köpa en OBD2-skanner. För 35 USD får du ett lättanvänt verktyg som hjälper dig att identifiera och rensa koder och spara mycket vid framtida besök hos mekanikern.
Den ansluts till 16-pin OBD2-porten inuti ditt fordon och kommer bara att läsa motorkoder – den kan inte läsa ABS- eller transmissionsfel. Ändå, för ett så lågt pris är det väl värt investeringen och betalar sig själv med en enda lyckad skanning.
Kontrollera pris
Autels OBD2-skanner är ett bra alternativ till den tidigare granskade Ancel. Den kan läsa och rensa koder, läsa livedata, fordonsinformation och frysbildstatus. Med priset på 36 USD är den lika billig som Ancel-skannern, så du kan välja fritt mellan de två.
Autel kan läsa utsläppsdata, men det finns inget som tyder på att det kan läsa ABS eller överföringskoder, så tänk på det. Ändå säger en 12-månaders garanti och gratis uppdateringar för en livstid att Autels OBD2-skanner är byggd för att hålla och tjäna dig på ett tillförlitligt sätt.
Kontrollera pris
Marknadsförd som en professionell mekanikers OBD2-skanner, kostar Foxwell NT301 $55-70 beroende på specialerbjudanden. Liksom de andra alternativen låter den dig läsa VIN, motorvarningar, O2-sensorstatus och utsläpp, samt återställa varningar. Gratis livstidsuppdateringar och 1 års säljargaranti ingår också i affären.
De extra fördelarna med Foxwell NT301 är möjligheten att övervaka avdunstningssystemet, luftkonditioneringsköldmediet, bränslesystemet och några andra som de tidigare två tillverkarna inte specificerar. Om du vill ha ett mer professionellt verktyg som slår sönder din bank, välj Foxwell NT301 OBD2-skannern.
Kontrollera pris
Som du kan se, för så lite som $35 kan du få en bra skanner som kommer att få jobbet gjort. I det här avsnittet kommer jag att förklara hur man använder skannern för att identifiera och ta bort koder. Processen är ganska enkel och instruktionerna som medföljer skannern bör ge dig en ännu bättre uppfattning om hur du gör det.
Vissa varningar är inte bestående på instrumentbrädan och kommer att försvinna när du stänger av motorn. Det gamla tricket med att koppla bort batteriet för att rensa koder fungerar inte alltid, så det enda pålitliga sättet att rensa koder är att använda en OBD2-skanner. Tänk på att om problemet inte åtgärdas kommer felet att dyka upp igen.
Oljan har nästan alltid en egen varningslampa som tänds om det finns ett problem, men det är också möjligt att den utlöser kontrollampan för motorn.
Jo det kan du. Med en mycket prisvärd OBD2-skanner som Ancel AD310 kan du läsa och rensa motorrelaterade felkoder.
Inte nödvändigtvis, eftersom ECU-enheter har internminne som kommer att bevara fel även om de tappar ström. Om du vill ignorera triviala problem som gör att kontrollampan tänds, föreslår jag att du regelbundet diagnostiserar fordonet för att undvika att försumma ett allvarligare problem.
Vi har behandlat olika metoder för att återställa kontrollampan på en Toyota Prius i den här artikeln , så jag rekommenderar starkt att du kollar upp det!
Det finns inget sätt att kontrollera motorns varningslampor utan en skanner, men lyckligtvis är de ganska överkomliga och erbjuder mycket värde. Med mindre än 50 USD kan du få en solid OBD2-skanner och slippa betala en mekaniker för att diagnostisera problemet åt dig.
Du kan kolla in dessa liknande inlägg:
Hur man återställer Check Engine Light på GMC Sierra
Vad betyder Toyota/Lexus VSC släckt och kontrollera motorlamporna på?
Vad är en PCM på en bil?
