Du sätter ner foten på gaspedalen och ditt fordon reagerar direkt - bra. Men sedan sätter du ner foten på bromspedalen och något stämmer inte riktigt. Oavsett om problemet är ett tjutande ljud eller en längre stoppsträcka än tidigare, tyder det troligen på att det är dags för ett bromsjobb, och din första fråga är förmodligen "hur mycket kostar nya bromsar?" Svaret är att det beror på några faktorer.
Det kanske inte förvånar dig att bromsar för en subkompakt pendlarbil kommer att vara billigare än bromsar för en högpresterande sport- eller muskelbil. Du kanske till och med har betalat extra när du köpte bilen för uppgraderade bromsar. Att få tillbaka dina bromsar till sina ursprungliga specifikationer kommer vanligtvis att kosta en kostnad som är proportionell mot priset på din bil.
Huruvida du är en originalist eller inte beror på om du anser att ditt fordon måste ha originaldelar från originalutrustning (OEM) snarare än eftermarknadsdelar som passar ditt märke och modell. Det finns många högkvalitativa eftermarknadsalternativ där ute som kommer att prestera lika bra som OEM-delar, så om du inte får bromsarbete på en klassisk bil som skoningslöst kommer att bedömas utifrån tidsriktighet och originalitet, kan du spara betydande pengar.
Bromsreparation är inte ett allt-eller-inget-jobb som passar alla. Ibland är nya bromsbelägg allt du behöver, men slitna bromsbelägg kan på kort sikt leda till andra problem, oftast skador på rotorerna. Om det har hänt kanske du tittar på att få dina rotorer att återupplivas, och om skadan är betydande kan du behöva byta ut dina rotorer.
Även med korrekt underhåll och skötsel kommer friktionen vid bromsning att innebära att rotorerna någon gång under ditt fordons livslängd kommer att slitas för tunna för att ge korrekt stoppkraft. Om du är vid den punkten är det en bra idé att byta ut bromsledningarna också och eventuellt huvudcylindern, beroende på dess skick. Om något större har gått fel kan du till och med behöva en ny bromsok. Naturligtvis, ju fler komponenter du byter ut, desto högre kan priset bli.
Återförsäljare tar i allmänhet mer betalt för arbete än oberoende verkstäder och mekaniker. Om du är en gör-det-själv-man kan du dock vara mycket glad över att få veta priset på bromsar som köps och installeras hemma, eftersom arbetet kan kosta lika mycket som delarna om du har ett garage för att göra jobbet. Kom bara ihåg att bromsar är en kritisk komponent i din bil, och din säkerhet beror på att detta jobb görs rätt. Om du har en anständig mängd gör-det-själv-erfarenhet av ditt fordon och en god förståelse för ditt fordons bromssystem, kan det här vara ett jobb du kan göra på en eftermiddag. Om du inte känner för jobbet kan din lokala NAPA AutoCare ta itu med det för dig.
På grund av alla variabler är kostnaden för ett bromsjobb svår att fastställa. Det är här uppskattningar från din lokala serviceavdelning, verkstad eller mekaniker kommer in. Du kan också få en uppskattning för de flesta fordon med vårt onlineverktyg. Var beredd - enbart delar för ett byte av bromsbelägg kommer sannolikt att kosta mer än $100 per hjul. Om du tittar på bromsar, rotorer, linjer eller mer är en fyrsiffrig sedel inte utesluten för en nyare bil.
