Du kan bli förlåten om du aldrig har lagt märke till axelfjädersätena i din trailer. De är små, oansenliga och är vanligtvis gömda under axeln. Jobbet de gör för att upprätthålla din trailers inriktning är inte särskilt glamoröst, men om de plötsligt upphör att existera, skulle du definitivt märka det. Din släpvagn skulle inte bara ha en mycket ojämn körning, utan den skulle förmodligen falla isär. Det gör axelfjädersäten ganska viktiga.
En axelfjädersäte är en liten stag som bokstavligen sitter under släpets axel, fäster den på fjädrarna och förhindrar att axeln faller ut. I den rollen tjänar det både till att upprätthålla släpvagnens inriktning och för att hjälpa till att absorbera stötar. Det är en tuff metallbit och mycket pålitlig, som inte behöver mycket underhåll.
Axelfjädersätet är en liten del av en större enhet, som också består av axeln, två eller flera bladfjädrar, hängare och i vissa fall en utjämnare.
Så låt oss titta på hur den här monteringen fungerar. Hängarna fäster fjädrarna på släpet. Bladfjädrarna sträcker sig från axeln och fungerar som en stötdämpare mellan axeln och släpet. Om hjulet träffar en bula, absorberar fjädern den och minskar effekten av bulan på släpet. För en släpvagn med två axlar sträcker sig ytterligare två bladfjädrar mellan dem, förenade i mitten av en utjämnare och fästa på fjäderstolarna. Detta utjämnar effekterna av stötar mellan de två axlarna. Axelfjädersätena fungerar som ankare för fjädrarna, så de spelar en central roll i denna process.
Men vad händer om något går fel med axelfjädersätena? Är detta något du bör oroa dig för? Och om det händer, finns det något du kan göra åt dig själv? Vi ska titta på det i nästa avsnitt.
Axelfjädersäten fästs på axeln med en U-bult. Bulten slingrar sig över toppen av axeln och är fäst på en platta undertill med ett par muttrar. Axelfjädersätet, som sitter under axeln, hålls på plats av plattan och har hål som gör att krokar på bladfjädrarna kan fästas på dem. Kan du installera sätena själv? Ja, men i de flesta fall är det onödigt. Axlar för släpvagnar säljs vanligtvis med sätena redan svetsade på plats.
Men mössa om något går fel med axelfjädersätena? Resultaten skulle uppenbarligen bli katastrofala. Utan sätena som fungerar som fäste för fjädrarna skulle släpvagnen börja vibrera vilt varje gång den träffar ens en liten bula. Släpet skulle börja skaka isär och axlarna skulle riskera att ramla ut.
Bör du oroa dig för detta? Antagligen inte. Trailerservicetekniker säger att de sällan, om aldrig, ser problem med axelfjädrarsäten. När problem uppstår, vanligtvis i äldre släpvagnar, tenderar de att involvera U-bulten. Bultens ändar kan slitas, vilket gör att inriktningen av axeln slirar. Det finns en viss risk i denna situation att fjäderfästet lossnar. Det är möjligt att köpa en ny U-bult (och ett nytt axelfjädersäte vid behov) och fästa själv. Ett bättre - om än dyrare - alternativ är dock att köpa en helt ny axel, komplett med förinstallerade fjäderstolar. Om du inte har absolut förtroende för din förmåga att installera det nya sätet och att svetsa det på plats, är det säkrare att använda den nya axeln.
För mer information om axelfjädersäten och allt som har med bil att göra, se länkarna på nästa sida.
Relaterade HowStuffWorks-artiklar
Fler bra länkar
Källor
