Är det bättre (eller lättare) att bogsera med en automatisk eller manuell växellåda?


Bogsering är inte en aktivitet som du bör göra på måfå. Att flytta runt med en släpvagn kopplad bak på din lastbil innebär utmaningar för styrning, svängning och manövrering i allmänhet. Dessutom, om du inte kopplar och lastar släpet ordentligt kan du utgöra ett allvarligt hot mot dig själv och andra bilister. Men även korrekt bogsering tar ut sin rätt på ditt fordon. Den extra vikten och massan på din släpvagn och last kräver extra arbete från din bil eller lastbil. Kasta dig i tuff terräng och bogsering kan snabbt ta bort tiden från ditt fordons liv.

Att ha en lämpligt driven dragbil eller lastbil är ett av de första stegen för att skydda ditt fordon från dragslitage. Innan du drar något, se till att kontrollera din bruksanvisning för Brutttoviktsbetyg (GVWR ). Det anger den maximala lastvikten som fordonet är designat för att bära. Vissa interna funktioner i ditt fordon kan också göra skillnad för att minska dragbelastningen på ditt fordon. Naturligtvis vill du ha en kraftfull motor för uppgiften, men hur är det med transmissionen? Skulle en automatisk eller manuell växellåda vara bättre lämpad för bogsering?

Det finns ingen entydig vinnare i debatten om bogsertransmission. Expertutlåtanden tippar i allmänhet vågen något till förmån för automaten, men förarna verkar föredra manualer. Oavsett de individuella böjelserna finns det vissa för- och nackdelar på båda sidor av argumentet.

Vissa bilexperter förespråkar automatiska växellådor av säkerhetsskäl. Eftersom föraren inte behöver leta efter rätt växel, kan automatiska växellådor göra växling till en mycket enklare process. Vissa bilar med automatisk växellåda är också utrustade med ett bogser/dragläge som kan komma väl till pass. Men om du bogserar terräng på ojämnt underlag kan manuella växellådor övertrumfa automatiska. Tillsammans med den ökade motoreffektiviteten ger automatiska transmissioner föraren mer kontroll i osäkra körsituationer. (I det sammanhanget bör vi också nämna att bogsering i svår terräng eller i dåligt väder endast bör göras av mycket erfarna förare.)

Storleken på din last kan också spela roll för vilken typ av transmission som är mer fördelaktig. Vanligtvis kommer fordon med automatisk växellåda att ha en större tillåten last än de med manuell växellåda. Detta beror på att bogsering av stora laster med en manuell kan skada kopplingen vid växling. Ändå, om du bogserar med en automat, kanske du vill titta på transmissionskylare för att förhindra att transmissionen överhettas på grund av den extra vikten [källa:etrailer].

Om du vill växla till andra bogseringsämnen, besök länkarna på nästa sida.

>Mycket mer information

Relaterade HowStuffWorks-artiklar

  • Hur man växlar under bogsering
  • Så här passerar du under bogsering
  • Hur man bromsar under bogsering
  • Så fungerar bogseringssäkerhet för släp
  • Så fungerar bogsersäkerhetskablar
  • Top 10 bogseringsrisker att tänka på
  • 10 bogseringstips
  • Top 10 bogseringsrisker att tänka på
  • 5 löjligt tunga bogseringsjobb

Fler bra länkar

  • National Highway Safety Traffic Administration:Dra en släpvagn
  • etrailer:Tips om hur man drar en trailer

>Källor

  • "En guide till säker bogsering." Cyberhorse.net. (5 november 2008)http://www.cyberhorse.net.au/safetowing/vehicle.htm
  • Murphy, Tom. "Tänk på dragfordon." FloridaHorse.com. (5 november 2008)http://www.floridahorse.com/towvehicle.html
  • O'Tool, Peter. "Nödvändigt och tillbehör för dragfordon." BoatU.S. (5 november 2008)http://www.boatus.com/trailerclub/upkeep/towvehicle.asp
  • "Tips om hur man drar en släpvagn." etrailer. (5 november 2008)http://www.etrailer.com/faq_trailertowtips.aspx