Din manuella växellåda

Är du en traditionalist när det kommer till ditt val av växellåda? Om så är fallet betyder det att du antagligen kör ett stick shift kontra en automat för att förbättra din körupplevelse. Medan körning av en manuell växellåda kräver ansträngning från förarens sida, är det ett sätt att hålla sig mer ansluten till fordonet och vägen.

Om du kör en manual inser du hur viktigt det är att ta hand om växellådan för att undvika kostsamma reparationer och tid i butiken.

I den här månadens blogg tittar vi på de vanliga problemen du kan stöta på med din manuella växellåda och överväger sätt att hålla växellådan ordentligt underhållen.

Typiska problem med manuell växellåda

Ditt fordons växellåda är en arbetshäst och genom teknikens mirakel är din växellåda det som ger kraften att flytta ditt fordon från noll till 60.  Växling skapar hastigheten och vridmomentet för ditt fordon för att röra sig framåt. I en automatisk växellåda utförs denna process utan mycket föraringripande. I en manual börjar det som föraren gör med kopplingen och växeln arbetet med din växellåda.

Transmissionen utsätts för mycket stress när den är i drift. Denna stress kommer i form av rörelse, tillsammans med värme och andra körförhållanden. Dessa förhållanden belastar komponenterna och skapar slitage.

Tabellen nedan listar typiska problem med manuell växellåda men är inte en uttömmande uppsättning problem som du kan uppleva.

Problem Möjliga orsaker Transmissionsvätska
Som de flesta fordonskomponenter kräver transmissionen vätska för att hålla komponenterna smorda och förhindra skador från kontinuerlig friktion och värme. När växellådsvätskan läcker kommer du att märka det under fordonet, eller du kan till och med se rök på grund av vätska som brinner medan fordonet kör.

Att åtgärda vätskeläckage är mycket viktigt eftersom om det försummas kan det leda till ytterligare skador kommer att orsakas av din transmission och eventuellt totalt fel.

- Vätska läcker från en sliten packning eller tätning
- Problem med dräneringsplugg
- Rostig eller skadad (sprucken) transmissionslåda
- Tilltäppt transmissionsventilation Koppling
Manuella transmissionsproblem kan bero på kopplingen eller tillhörande delar som kopplingen arbetar med för att koppla in eller ur drivaxeln. När kopplingen misslyckas påverkar det förmågan att koppla in transmissionens växlar. Om du har problem med kopplingen kan ditt fordon stanna, eller så kan du ha problem eller oförmåga att växla under drift.


- Sliten koppling på grund av felaktig användning av föraren
- Dålig körning vanor, inklusive jackrabbit-starter, köra kopplingen, hålla handen på växeln Synchronizer
Ditt fordons växelsynkroniserare är ansvarig för att justera hastigheten på axeln, som måste synkroniseras med reglaget för att passa in i rätt växlar vid rätt tid.
När synkroniseraren har problem, kommer växlingsprocessen inte att vara smidig mellan växlarna eftersom den inte kan synkronisera hastigheten för enkel övergång.

Synkroniseringsproblem kan uppstå genom en mängd olika symptom, inklusive:

- Udda ljud, som att mala
- Fordonet hoppar i neutralläge
- Svårighet att växla eller fastnat i en växel- Sliten eller skadad synkroniserare

Manuell växellåda

Att behålla din manuella växellåda kräver den rätta balansen mellan periodisk service och att hålla koll på dina körvanor. Växellådsolja bör kontrolleras varje månad, särskilt om du kör mycket eller kör tungt (som bogsering). Det är också viktigt att byta ut transmissionsvätskan var 30 000 – 60 000 körda mil. Detta kommer att hålla din överföring igång smidigt.

Goda körvanor inkluderar att inte köra med kopplingen, att hålla handen från växeln när den inte används, att hålla fordonet i park mot neutral när det står stilla och undvika jackrabbit-starter. Var snäll mot din manuella växellåda så kommer den att vara bra mot dig!

Om du har några funderingar kring din manuella växellåda, kontakta oss idag på Shade Tree Garage för att boka en inspektion. Våra servicetekniker ser över din transmission och förklarar eventuella nödvändiga reparationer eller byten.