Om du letar efter "hur du tar hand om din manuella växellåda", Följ dessa enkla tips:
I bilar finns det två vanliga typer av växellådor:manuell och automatisk växellåda. Du har förmodligen stött på många fordon med automatisk växellåda men sällan på ett fordon som har en manuell växellåda. Det är inte förvånande eftersom mindre än 5 % av fordonen är utrustade med manuell växellåda på amerikanska vägar eftersom fler biltillverkare går över till automatiska växellådor.
Även om det finns färre fordon utrustade med manuell växellåda är många förare entusiastiska över att köra ett fordon med manuell växellåda eller vad som ibland beskrivs som ett stick shift-fordon. Om du är en av dessa personer måste du förstå vad som behöver göras för att ta hand om din manuella växellåda, så att den tjänar dig så länge som möjligt och du behöver inte oroa dig för dyra reparationskostnader.
Den här artikeln ger dig alla tips och tricks om hur du tar hand om din manuella växellåda. När du implementerar dessa tips uppnår du en längre livslängd för manuell växellåda och färre plötsliga haverier.
Innan vi dyker in i detaljerna om "hur du tar hand om din manuella växellåda", är det viktigt att vi förstår den huvudsakliga skillnaden mellan automatisk och manuell växellåda. Både automatiska och manuella växellådor syftar till att ta hand om varvtalsvariationen och överföra rätt varv under en minut till hjulet. Därför arbetar motorn med maximal effektivitet hela tiden.
Den manuella växellådan är baserad på en mycket enkel konfiguration som förlitar sig på en enkel växelsats. I en manuell växellåda hittar du vanligtvis tre sektioner av växlar:ingången, den mellanliggande och utgången. Mellanaxeln roterar alltid med konstant hastighet och den är direkt ansluten till den ingående axeln. Å andra sidan roterar den utgående axeln med en annan hastighet på grund av de olika kugghjulsstorlekarna mellan mellanaxeln och utgående axeln.
Observera att inte alla kugghjul på den utgående axeln är anslutna till axeln eftersom beroende på vilken växel som är ansluten till axeln så kommer du att uppnå de olika rotationshastigheterna i hjulen, och det är där transmissionsrollen spelar in. För att växla mellan växelstorlekar måste du lita på kopplingspaketet.
Å andra sidan är den automatiska växellådan baserad på en mer komplicerad Planetary som förlitar sig på en uppsättning vridmoment. Det är därför den automatiska växellådan förlitar sig på en momentomvandlare som en del av sitt system.
I en automatisk växellåda behöver du inte lita på kopplingen till ställverksstorlekar eftersom det är mycket enklare, och det är något som görs internt i ditt fordon utan din insats för att byta växel här, det är därför det är mycket lättare att köra ett fordon utrustat med en automatisk växellåda än en utrustad med en manuell växellåda.
Om du vill njuta av din manuella växellåda så länge som möjligt, implementera dessa enkla tips och tricks:
En mycket vanlig vana leder till betydande skador i alla fordon som är utrustade med en manuell växellåda, som åker på kopplingspedalen. Det händer när du håller foten lutad mot kopplingspedalen när den inte är inkopplad eller när du inte behöver den. När detta händer påverkar du kopplingspedalens prestanda genom att lägga till extra friktion som inte är nödvändig.
Därför, om du planerar att fortsätta köra ditt fordon med en manuell växellåda, rekommenderar vi att du lär dig om alla dåliga vanor som kan förkorta livslängden på din manuella växellåda.
Det låter kanske lite konstigt att diskutera kylsystemet här när vi pratar om den manuella växellådan. Men om du inte redan vet, förlitar den manuella växellådan på en intern vätska som måste svalna med tiden. Ditt fordons kylsystem är fokuserat på att kyla ner motorn. Det är dock också ansvarigt för att upprätthålla den optimala temperaturnivån för transmissionsvätskan också.
Därför rekommenderas det att du aldrig ignorerar att kontrollera kylvätskan med jämna mellanrum. När du känner att den är under den optimala nivån, bör du fylla på med rädsla för att kylvätskan ibland kan läcka på grund av interna eller externa problem. När det händer bör du kontakta din mekaniker och inspektera läckan och åtgärda den innan det blir mer komplicerat och eftersom skadan inte bara är för din motor utan också för din transmission.
Din manuella växellåda kräver inte att vätskan fungerar som vad som händer i ett fordon utrustat med en automatisk växellåda. Det kräver dock fortfarande att vätskan smörjs över tiden. Utan tillräcklig smörjning kan du hantera betydande skador i den manuella växellådan, och det är därför det rekommenderas att du inspekterar vätskan regelbundet.
Vid någon tidpunkt kan transmissionsvätskan komma till en punkt där den måste tas bort helt och ersättas av en ny, som kallas en komplett transmissionsspolning. Kontrollera ditt fordons instruktionsbok och ta reda på när du måste utföra en spolning av växellådan för att behålla din manuella växellåda.
Det finns en mycket vanlig missuppfattning att du bör växla till lägre växlar när du vill sakta ner i ett fordon som är utrustat med manuell växellåda. Men det är ett snabbt recept för att skada din manuella växellåda. Om du brukade göra detta, bör du sluta med det omedelbart.
Oavsett om du kör ett fordon med manuell eller automatisk växellåda, måste du följa rekommendationerna i ditt fordons instruktionsbok. Experter rekommenderar att du kontrollerar din manuella växellåda en gång om året för att kontrollera eventuella tidiga symtom på potentiella skador. Om din mekaniker upptäckte något på gång med transmissionen, bör du ta hand om det omedelbart och aldrig vänta eftersom det kan utvecklas och bli ett stort problem.
Om du kör ditt fordon och stadsvägar kan du uppleva mycket stopp-och-kör-trafik. Vissa fordonsexperter rekommenderar att du byter till neutral, särskilt om du tror att du kommer att stanna under en längre tid. Det rekommenderas dock att du aldrig byter till parkering i dessa situationer.
Det rekommenderas också att du aldrig skaffar dig en vana att använda växeln som en handled. Många tror att detta kanske inte orsakar några problem med den manuella växellådan, men så är inte fallet. Att luta sig mot växelreglaget orsakar ett visst tryck som kan påverka hur växlingarna växlar och påverka din manuella växellådas funktionalitet.
Många förare föredrar att använda gasreglaget och kopplingen som en vikt för att parkera sitt fordon på lutande ytor. Detta orsakar dock bara skador på den manuella växellådan och resulterar i att livslängden på din växellåda förkortas. Därför rekommenderar vi i dessa fall att du drar i handbromsen, inte kopplingen.
Det finns en mycket vanlig missuppfattning att du bör sätta ditt fordon på det första året när du stannar i trafiken. Bilexperter rekommenderar dock att du inte gör det eftersom detta kommer att göra att kopplingspedalen trycks ner och kommer att orsaka viss skada på kopplingsskivan. Istället bör du växla till neutral.
En annan mycket vanlig dålig vana som kan påverka livslängden för den manuella växellådan är att slå i växlarna för att trycka på kopplingen. Om du gör det är allt du gör att orsaka för tidiga skador på växelreglage, koppling, synkroniseringsdon och andra komponenter i din manuella växellåda
"Bilar med manuell växellåda brukar hålla längre." Detta är ett mycket vanligt koncept som gör att människor attraheras av metallväxellådor och tror att det varar mer än automatiska växellådor. Det är dock inte alltid fallet.
Om du till exempel har dåliga körvanor och du slår i kopplingen eller implementerar några av de dåliga vanorna med att köra en manuell växellåda, är det mest troligt att ditt fordons växellåda inte kommer att hålla lika länge som en automatisk växellåda.
Å andra sidan, medan det har varit känt att fordon med manuell växellåda tenderar att hålla längre, är nyare och mer moderna fordon utrustade med effektivare automatiska växellådor som gör att de håller mycket längre än manuella växellådor. Det är därför det inte är förvånande att de flesta fordonsexperter och biltillverkare går över till fler fordon med manuell växellåda.
Ja, i vissa fall. Eftersom du förlitar dig på manuell användarinput för att växla växel, kommer du att vara mer effektiv när det gäller att använda bränsle, och det är därför äldre fordon utrustade med manuell växellåda tenderar att spara mer bränsle än fordon utrustade med automatisk växellåda.
Men de flesta fordonsexperter går nu över till bättre bränsleförbrukning i automatiska växellådor. Faktum är att moderna fordon med automatisk växellåda nu är vattenbränsleeffektiva än äldre manuella växellådor.
Enligt Edmunds kan även den enkla mekaniken i stick shift-fordonet spela en roll. De noterar att "modern automatik fick ytterligare växlar och förlitade sig mindre på en vridmomentomvandlare; de har nu gått om manualerna när det gäller bränsleekonomi.”
Återigen, ja. Manuella växellådor är billigare att reparera eftersom de inte är lika sofistikerade som automatiska växellådor. Men när datorreparationer kostar bör du titta på den övergripande bilden. När du väl förstår allt som ingår i reparationerna kommer du att vara övertygad om att du bör välja automatisk växellåda.
Tänk på det den här veckan, fordon utrustade med manuell växellåda är mycket sällsynta nu, och det kommer att bli mycket svårt att hitta reservdelar till din manuella växellåda även om den mentala växellådan inte har många interna komponenter.
Dessutom designar biltillverkare nu automatiska växellådor för att hålla längre och inte hantera stora haverier i de tidiga stadierna av sin livstid.
De flesta fordon är utrustade med en automatisk växellåda, och det är inte särskilt vanligt att se många fordon utrustade med en manuell växellåda. Även om automatisk växellåda är mycket enklare att använda, älskar många att köra fordon utrustade med manuell växellåda.
Om du vill behålla ditt fordon med en manuell växellåda måste du lära dig specifika tips och tricks att implementera så att du kan förlänga växellådans livslängd och förhindra plötsliga haverier. Den här artikeln gav dig tio enkla tips att implementera, så att du inte behöver oroa dig för dessa haverier och dyra reparationskostnader.
Men om ditt fordon med manuell växellåda är trasigt eller kräver mycket höga reparationskostnader, kan det vara dags att sälja det och köpa en bättre bil. Dessutom, om du äger ett gammalt fordon med automatisk växellåda och vill sälja det så att du kan byta och prova det roliga med den manuella växellådan, kan du sälja ditt fordon idag och få ut så mycket som möjligt av det.
Om du planerar att sälja din bil idag från och med 2021-2022, är kontantbilsköpare ett av de bästa alternativen som garanterar att du tar bort din bil! Allt du behöver göra är att kontakta vår kundtjänst på 866-924-4608. Vi är villiga att förse dig med alla detaljer och en omedelbar offert som inte tar någon tid eller ansträngning!
Våra erbjudanden är gratis och snabba! Så, ge det ett försök idag!
