Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vilket har bättre bränsleekonomi:manuell eller automatisk?


När du ska köpa en ny bil vill du ha ett prisvärt fordon som inte är för dyrt att äga. En av de största kostnaderna för att äga en bil är att hålla den på bränsle. Så det är vettigt att budgetmedvetna konsumenter väljer bilar med bra bränsleekonomi. Om du vill spara både hos återförsäljaren och vid pumpen, är den vanliga visdomen att välja en bil med manuell växellåda eftersom de tenderar att ha lägre dekalpriser och bättre bränsleekonomi.

Det visar bara hur pålitlig konventionell visdom är. Medan manuella växellådor förr var mer bränslesnåla än automatiska, ändrar vissa av dagens automatiska växellådor den uppfattningen.

En sak som hjälper automatisk växellåda att komma ikapp är den bredare användningen av kontinuerligt variabla växellådor (CVT) . Nu, för att vara tydlig, skiljer sig mekaniken hos CVT:er från den för automatiska växellådor, men för förare är operationen densamma:Du sätter bilen i drift och går. Till skillnad från manuella och automatiska växellådor, som har en fast uppsättning växlar (och en fast uppsättning av utväxlingar), kan CVT:er kontinuerligt variera sina utväxlingar (därav deras namn) för maximal bränsleeffektivitet. Det hjälper dem att uppnå bättre bränsleekonomi jämfört med en traditionell manuell växellåda.

Traditionella automatiska växellådor kan också slå manuell bränsleekonomi. Dagens automater tenderar att ha fler växlar framåt (det är växlar som flyttar bilen framåt, inte bakåt) än vad manuell växellåda har. De extra växlarna hjälper motorn att leverera samma kraft till hjulen samtidigt som den arbetar med ett lägre motorvarvtal, vilket sparar gas. Biltillverkarna har också blivit riktigt duktiga på att arbeta med den nya tekniken inom automatiska växellådor för att göra dem mer effektiva. En del av det beror på enkel ekonomi:De flesta bilar som säljs i USA säljs med automatisk växellåda, och bilföretagen upptäcker att de kan överföra kostnaderna för att utveckla ny transmissionsteknik på sina konsumenter, som gärna tar det i utbyte för fordon som lovar bättre bränsleekonomi. Det hjälper också att bilföretagen också måste uppfylla strängare statliga bränsleekonomistandarder. Det hjälpte också till (fan, den ordleken är avsedd) utvecklingen av mer bränslesnål automatik.

Så varför köpa en manuellt utrustad bil om du inte är garanterad bättre bränsleekonomi? En manuell växellåda ger dig lite mer kontroll över hur hårt din motor jobbar och hur mycket kraft som kommer till hjulen, så om det är något du vill ha, välj manuellt. Om du tycker att manualer får dig att se cool ut har du rätt - och du borde köpa en manual. Men om du vill ha den bästa bränsleekonomin är en manuell växellåda inte alltid den bästa vägen att gå.

>Mycket mer information

Relaterade artiklar

  • Så fungerar CVT
  • Så fungerar automatiska växellådor
  • Så fungerar manuell växellåda
  • 5 produkter för bättre bränsleekonomi
  • Så fungerar bilar
  • Så fungerar kopplingar

Källor

  • Konsumentrapporter. "Manuell vs automatisk växellåda:Spara pengar." Konsumentrapporter. Oktober 2014. (22 april 2015) http://www.consumerreports.org/cro/2012/01/save-gas-and-money-with-a-manual-transmission/index.htm
  • Lachnit, Carol. "Fem myter om stickväxlingar:manuell vs automatisk växellåda." Edmunds.com. 26 september 2013. (22 april 2015) http://www.edmunds.com/fuel-economy/five-myths-about-stick-shifts.html
  • Magliozzi, Ray och Tom. "Manuell vs. Automatisk:Vilket får bättre körsträcka?" Bilsnack. 24 augusti 2014. (22 april 2015) http://www.cartalk.com/blogs/tom-ray/manual-vs-automatic-which-gets-better-mileage
  • Ramsey, Jonathan. "Varför kommer automatik ikapp när det gäller bränsleekonomi och prestanda." AutoBlogg. 17 juli 2010. (22 april 2015) http://www.autoblog.com/2010/07/17/automatic-transmission-better-fuel-economy/