Vad får min bil att överhettas?

De flesta rattarna på en persons instrumentpanel är lätta att förstå och tolka. Alla vet vad som får din hastighetsmätare att öka och din bränslemätare att minska, men hur är det med din bils temperaturmätare? Vad får urtavlan att krypa upp mot det stora "H"?

Det finns tre huvudorsaker till varför en bil kan överhettas. De är:

  • Förlust av kylvätska
  • Kylvätskesystemets oförmåga att bli av med överskottsvärme
  • Överskottsvärme i motorn

Vi kommer att undersöka vanliga problem som orsakar alla dessa tre problem.

Förlust av kylvätska

Kylvätska hjälper till att reglera värmen i din bil. Om din kylvätska är tom kommer vissa delar att börja "gå varma". Om din bils interna system börjar överhettas kan det orsaka allvarliga och dyra skador. Läckor i din vattenpump, kylare, slangar, packningar eller pluggar kan leda till förlust av motorkylvätska. En annan enkel anledning till att din bil kan läcka kylvätska är att din kylarrapp är lös, vilket gör att kylvätska kan rinna ut. Dessa är vanligtvis de första platserna en mekaniker kommer att kontrollera för att identifiera problemet med ditt värmesystem.

Kylvätskesystemets oförmåga att bli av med överskottsvärme

Om kylvätskesystemet inte kan spola ut värmen från motorn kommer din bil att börja överhettas. Detta uppstår vanligtvis på grund av att det finns en igensättning i kylsystemet. Avlagringar i ditt kylsystem kan utvecklas över tiden, så det är viktigt att se till att du får rutinmässiga diagnostiska tester. En mekaniker kommer att försöka täppa igen systemet genom att göra vad som kallas en "omvänd spolning". Om ditt system är extremt igensatt kan det vara klokare att byta ut systemet.

Överskottsvärme i motorn

En fungerande motor döljer vanligtvis ungefär en tredjedel av energin som härrör från förbränning av bränsle till arbete som driver fordonet. Det betyder att ungefär två tredjedelar omvandlas till värme, som måste avlägsnas från motorn. Hälften av värmen i motorn lämnar fordonet genom avgasröret, medan den andra hälften avlägsnas av kylvätskan. Om alla slangar och vätskenivåer fungerar och din motor fortfarande överhettas, kanske du vill kontrollera vilken typ av kylvätska du använder. Generellt sett rekommenderas ett förhållande mellan kylvätska och vatten på 50/50. Du bör dubbelkolla för att säkerställa att kylvätskan du använder har rätt förhållande som specificerats i din bruksanvisning.