Det finns inget som luktar ny bil. Du skulle förmodligen inte kalla det en fräsch lukt, men det är definitivt en oanvänd lukt. Ingen annans funk har genomsyrat bilen; det är ett tomt blad för dig och din alldeles egna funk. Det luktar pengar - kanske som ditt första riktiga jobb, eller en examenspresent eller en belöning för din pension. Det kanske luktar lite som läder om du är sugen på, eller det kanske luktar mer som vinyl (innan barnen har spillt vem-vet-vad på dess lättstädade yta). Hur som helst, det luktar som om du tog ett beslut och satsade pengarna på att betala för det under de närmaste åren.
Allt detta är underbart, men vad är faktiskt luktar ny bil? Sanningen är att det är en mycket mindre romantisk, men ändå berusande, blandning av 50 till 60 flyktiga organiska föreningar, eller VOC, avgasning i din bil. (Detta är samma föreningar som gör att en fet film bildas på din bils vindruta.) Vid koncentrationer av nya bilar är dessa kemikalier inte särskilt farliga, men de är inte precis aromaterapi heller. De bryts ner snabbt, till cirka 20 procents förfall varje vecka, så lukten dröjer inte kvar så länge. Det är därför vi kallar det ny- billukt, inte bil-jag-har-lukt-i-fem år.
Lika mycket som vi älskar lukten av nya bilar, arbetar biltillverkarna för att eliminera den. Inte för att de inte gillar lukten, men de vill helst inte använda kemikalierna som är inblandade i lukten om de kan hjälpa det. Bilmaterial som innehåller färre flyktiga organiska föreningar, som sojabaserade sittdynor i skum, avgas inte så mycket, och de luktar inte riktigt. Faktum är att det kan komma en tid då lukten av nybil bara finns på flaska. Och om du gillar den typen av saker, var lugn med att veta att dofttillverkare inte buteljerar upp halvfarliga VOC. De fejkar det, vilket förmodligen är bra.
Det är det enkla svaret på frågan. Supernördar kan gå vidare till nästa sida, där vi kommer att titta på var och en av de VOC som gör att nya bilar blir små i mer detalj.
Även om det finns dussintals kemikalier som bidrar till lukten av nya bilar, och den kemiska cocktailen varierar beroende på tillverkare, finns det fem vanliga flyktiga organiska föreningar som utgör det mesta av avgasningen som finns i nya bilars interiör:
Toluen: Detta flytande lösningsmedel kommer från råolja, även om du förmodligen känner till det bäst för sin huvudroll i många nagellackborttagare. Det används i färger och lim, som kan dyka upp i en bils interiör. Det är också ett anti-knackmedel i bensin, och det dyker upp i en bils avgaser.
Etylbensen: Detta är också ett lösningsmedel, men det är en färglös, brandfarlig gas. Det finns i stenkolstjära och petroleum, så det är nog inte en överraskning att det luktar bensin. Det används i färg, men det används också för att skapa styren (nästa på listan). När det väl har avgasat i luften bryts det ner till andra (förmodligen mindre illaluktande) kemikalier inom tre dagar.
Styren: Du kommer inte att hitta stora styrenavlagringar i naturen - det är en syntetisk kemikalie som skapas i ett labb (även om det finns små mängder av det i livsmedel, inklusive frukt och grönsaker). Det används i så många material som sannolikt kommer att hamna i din bil, som gummi, isolering och mattunderlag, att miljarder pund av prylarna produceras varje år. Den bryts ner i luften inom en eller två dagar efter att den släppts i avgasningsprocessen.
Xylener: Denna väldoftande, mycket brandfarliga vätska finns i stenkolstjära och petroleum. Det är ett lösningsmedel i både gummi- och läderindustrin, vilket är hur det hamnar i blandningen av nybil-lukt. Det är också en av de 30 främsta kemikalierna som produceras i USA, så det är inte förvånande att det hamnar på denna topp-fem-lista över VOC i din bil.
Trimetylbensen: Den här killen är ett "aromatiskt kolväte", även om Toxipedia.org noterar att det har en "stark, märklig lukt." Det är en vätska som används i lösningsmedel och thinner, samt en tillsats i bilbränsle. Den går sönder i solljus, så att parkering på en solig plats i ett par dagar kan hjälpa till att rensa ut den snabbare.
Om inget av detta verkar tilltalande (och egentligen, hur kunde det?), öppna bara dina fönster. Att få frisk luft i kupén i din bil kommer att rensa ut dessa VOC snabbare och påskynda nedbrytningsprocessen för de flesta av dem.
Ursprungligen publicerad:25 februari 2015
Som biljournalist har jag kört mycket bil genom åren. Jag får ofta frågan vilken som är min favoritbil, men ingen frågar mig någonsin vilken som luktar bäst. Jag ska berätta för dig just nu:vilken Aston Martin som helst. Jag föredrar doften av deras läder- och träinteriörer framför alla andra. Det är något av en brittisk klubblukt över saken, även om jag förmodligen projicerar det. Det finns gott om lyxbilstillverkare som använder härligt läder, men Astons är min personliga favorit, luktmässigt.
