Om du någonsin har frågat dig själv, "vad är det som orsakar den där lukten i min bil?" Här är de vanligaste konstiga bildofterna tillsammans med deras orsaker:
Ju mer du äger ditt fordon, desto mer kommer du att kunna märka någon konstig lukt. Bilexperter rekommenderar att du aldrig ignorerar någon konstig lukt, oavsett om denna lukt är bra eller dålig.
Konstiga lukter är alltid kopplade till interna problem, och dessa användare kan variera från mycket små och kan gå upp till mycket stora problem. Därför är det aldrig en bra idé att ignorera den konstiga lukten eftersom det lätt kan leda till tusentals dollar i reparation.
Men oerfarna förare kanske inte är helt medvetna om alla konstiga lukter de kan uppleva under fordonens livstid. Därför är en av de första sakerna som kan komma att tänka på, "vad är det som orsakar den där lukten i min bil?"
Den här artikeln kommer att gå igenom sju vanliga konstiga billukter som problem med intern varning. Vi kommer också att belysa huvudproblemet och några rekommendationer om reparationer och reparationskostnader.
När din bil börjar göra konstiga lukter måste du omedelbart rådfråga din mekaniker. Vissa av dessa lukter kanske inte är särskilt kritiska, och de kan lösas genom att göra vissa enkla saker.
Därför, för att skilja på kritiska situationer relaterade till dålig lukt, är det viktigt att du bekantar dig utan att komma in i konstiga billukter som vi kommer att sammanfatta nedan:
Den första och vanligaste konstiga lukten som du kan uppleva är lukten av ruttna ägg. Denna lukt av ruttna ägg är vanligtvis kopplad till en specifik kemikalie som kallas svavelväte, som ditt bränsle innehåller.
I svåra scenarier bör du inte märka något av denna lukt eftersom katalysatorn bör omvandla alla dåliga lukter och de dåliga gaserna till något mindre skadligt som kan gå säkert till atmosfären. Men när katalysatorn går dåligt, är det där du kommer att märka att biprodukterna inte är rengjorda, vilket du kommer att se i form av en konstig lukt av ruttna ägg.
Du måste byta ut katalysatorn omedelbart för att bli av med denna lukt. Din mekaniker kommer att kunna tala om för dig om du antingen kan fixa den befintliga katalysatorn, installera en begagnad eller installera en helt ny.
Tyvärr är det en dyr reparation att fixa en katalysator, och det är då många förare bestämmer sig för att ge upp sina fordon, speciellt när katalysatorn går dåligt. Katalysatorkostnaden varierar från $1000 till $2500. Naturligtvis stiger detta pris avsevärt om du kör en lyxbil. Innan du fattar ett köpbeslut måste du därför utvärdera din fordonssituation och se om det är värt att fixa katalysatorn eller inte.
Som vi nämnde tidigare kanske de lukter du kanske märker inte är särskilt dåliga. Med andra ord kan du uppleva en doft av lönnsirap som låter som att någon nyligen ätit frukost i ditt fordon.
Tyvärr är denna lukt kopplad till ett mycket kritiskt problem i din bil:ett kylvätskeläckage. Kylvätska är ansvarig för att kyla ner motorn när den blir varm, om du inte redan vet. Om kylvätskan börjar läcka kommer din motor inte att få rätt nivå av nedkylning, och det är där du kommer att hantera sifferöverhettning.
Motoröverhettning är ett allvarligt problem, och det kan skada din motor på mycket kort tid. Om du har en mycket hård ström kanske du inte ens kan köra din bil, och du måste bogsera den till närmaste verkstad.
Det första du måste göra är att rådfråga din mekaniker och se till att du kan köra din bil. Efter det kan du beskriva vad du upplever och tala om för honom om du kan flytta bilen eller om du måste kontakta en bogseringstjänst för att få din bil till verkstaden.
När din bil kommer till verkstaden bör din mekaniker noggrant inspektera läckans plats. Ibland kan det vara mycket utmanande att upptäcka ett kylvätskeläckage, och det är därför det inte är något du kan göra på egen hand för att spara på arbetskostnaderna. Istället bör din mekaniker ha vissa verktyg som gör att han kan hitta läckorna i varje område i ditt fordon och förhindra ytterligare läckage.
Efter att ha åtgärdat läckorna måste din mekaniker mäta kylvätskan och fylla på den till optimal nivå innan du kan köra din bil igen.
Att åtgärda kylvätskeläckor kan kosta dig så lite som $50. Men i vissa scenarier där kylvätskeläckan är mycket allvarlig, kan du sluta betala någonstans mellan $300 och $900, om inte mer. Därför, om du letar efter ett korrekt svar, måste du be din mekaniker att ge dig en offert.
Tyvärr, oavsett hur mycket det kommer att kosta dig att åtgärda kylvätskeläckan, finns det inget sätt att du kan köra utan den eller spara på kostnaden eftersom det är något kritiskt som du måste lösa omedelbart.
Ibland kanske du sätter dig i din bil, sätter på den och sedan när du slår i bromsbeläggen kommer du att märka en konstig brinnande mattlukt. Det är vanligtvis ett vanligt symptom på slitna bromsbelägg.
Bromsbeläggen fungerar genom att skapa friktion för att stoppa ditt fordon, och när de går, kan friktionen bli mycket allvarlig, vilket orsakar mycket värme som kan bränna vissa av gummikomponenterna runt bromssystemet. Så självklart kommer du inte att hantera eld, men det kommer att vara en stark brinnande mattlukt.
För att bli av med lukten måste du först inspektera bromsbeläggen och se om problemet har att göra med en sliten bromsbelägg. Med andra ord, ibland kan du slå väldigt hårt på bromsbelägget, vilket orsakar mer friktion och resulterar i den här konstiga brinnande mattlukten.
Men om din mekaniker bekräftar att bromsbeläggen är i en situation där de ska bytas ut, skulle din enda lösning vara att byta ut dem. Vanligtvis vill du inspektera alla bromsbelägg på en gång för om en av dem blir dålig kan det tyda på att de andra också är på väg att bli dåliga, vilket är bättre för dig att fixa dem alla på en gång för att spara på arbetskostnaderna .
Kostnaderna för att byta bromsbelägg går på axeln. Det kommer med andra ord inte vid varenda bromsbelägg. Vanligtvis borde det kosta dig cirka 150 USD att byta ut båda bromsbeläggen på samma axel, vilket innebär att det totala priset skulle vara 300 USD om du planerar att byta ut de fyra.
Observera att denna prisklass bara är en grov uppskattning eftersom den kan skilja sig betydligt beroende på din fordonstyp. Ibland kan det kosta dig mer, särskilt om du kör en lyxbil.
En annan välbekant lukt som du kanske märker när du kör din bil är brand. Denna lukt är vanligtvis kopplad till något som har att göra med en oljeläcka. Om oljan blir väldigt varm och droppar på de heta komponenterna runt motorutrymmena kommer det att orsaka denna brandliknande lukt.
Det är viktigt att notera att en oljeläcka är ett mycket allvarligt scenario, och det är mer kritiskt än alla de nämnda problem som är förknippade med konstiga billukter. Därför, när du märker någon brandlukt, måste du stanna din bil och låta den svalna en liten stund innan du utför en noggrann visuell inspektion för att se vad som händer. Ibland kanske du märker att olja droppar på golvet, vilket betyder att din bil är i ett kritiskt skick och att du kanske inte kan köra den.
Att bli av med brandlukten kräver att oljeläckageproblemet åtgärdas. Tyvärr är problem med oljeläckage också utmanande eftersom det kan vara mycket svårt att hitta var läckan finns. Därför måste din mekaniker utföra en grundlig inspektion och använda vissa verktyg för att hitta läckans plats. Dessutom kan din bil ibland läcka olja från olika platser, vilket innebär att dessa platser också måste identifieras och åtgärdas.
Det är inte lätt att åtgärda oljeläckor, och det är därför reparationskostnaderna kommer att vara mycket högre och utbudet av reparationskostnader kommer att vara mycket brett. Räkna till exempel med att betala så lite som $150 till så högt som $1200, beroende på hur allvarlig läckan är.
Har du någonsin stigit in i ett fordon och insett att det luktar konstigt skolskåp? Det är vanligtvis ett problem med AC-systemet.
Att bli av med lukten i omklädningsrum kräver en noggrann inspektion för att bekräfta vad som händer med AC-systemet. Tyvärr kan det vara svårt att upptäcka denna lukt, så du bör överlåta till professionella att bekräfta problemet.
Att fixa AC-problemen är mycket dyrt och kan variera från $1000 till $5000 i vissa bilar. Därför är det en av de situationer där du måste utvärdera om du ska åtgärda problemet eller sälja bilen istället.
Lukt av brinnande tidningar är alltid kopplat till en dålig koppling här är detta ett vanligt problem i fordon utrustade med manuell växellåda.
Din mekaniker måste inspektera fordonet och kontrollera om du måste byta kopplingen eller fixa den. Om han bestämmer sig för att du behöver byta ut den, måste han välja mellan en begagnad koppling eller en helt ny, som alla har för- och nackdelar.
Kulturvårdskostnader sträcker sig från så låga som $500 till så höga som $2500.
Slutligen kan du komma in i fordonet och märker att fordonet luktar gas. Så återigen, detta är en kritisk situation, och i vissa scenarier kan det vara ett mycket farligt och farligt tillstånd.
Din mekaniker måste upptäcka de främsta bovarna som orsakar gaslukten. Vanligtvis skulle det vara en av två vanliga saker en dålig bränsleledning eller en felaktig bränsletankavluftningsslang. Oavsett vad som orsakar problemet bör åtgärdas eller placeras i par
Att bli av med gasen kräver att man åtgärdar rotproblemet. Vanligtvis borde dåliga ventilationshål i bränsletanken kosta dig cirka 120 USD. Men om du har problem med bränsleledningar kan det vara svårt att säga hur mycket det kostar dig eftersom det beror på problemets allvar och om du måste byta ut hela inriktningssystemet eller bara ett par.
Dålig lukt i din bil är aldrig kul, och de är inte ett mindre problem. De kan kopplas till ett mycket allvarligt problem om du ignorerar dem. Därför måste varje förare bekanta sig med de välbekanta bildofterna och deras orsaker och lösningar för att hålla sig på den säkra sidan och förhindra dyra reparationer.
Den här artikeln gick igenom sju vanliga konstiga billukter tillsammans med deras orsaker, reparationsalternativ och reparationskostnader. Det är viktigt att innan du spenderar en slant på att fixa dessa lukter måste du utvärdera den övergripande situationen och bekräfta om det är värt att åtgärda problemet eller inte. Ibland kan reparationskostnaderna för att bli av med konstiga billukter kosta tusentals dollar.
Om så är fallet måste du jämföra de totala reparationskostnaderna med värdet på ditt fordon innan du fattar ett köpbeslut. Om du skulle inse att reparationskostnaderna hopar sig och blir nära 75 % eller mer av värdet på ditt fordon, då är det aldrig värt reparationen, och du bör sälja din bil istället och köpa ett bättre fordon.
