CARS.COM — Om ditt fordon avger en ovanlig eller illamående lukt istället för den omedelbart identifierbara lukten av nybil, följ din näsa och hitta källan till aromen. Dålig lukt kan leda till dyra reparationer eller hälsorisker och bör inte ignoreras.
Relaterat:Vad är ett kabinluftfilter och när bör du byta ut det?
Här är några vanliga dåliga billukter och deras möjliga orsaker:
Musty: Om du slår på luftkonditioneringen genererar en unken lukt från ventilerna, har det troligen bildats mögel eller mögel i luftkonditioneringssystemet. Fukt samlas naturligt på den kalla luftkonditioneringsförångaren (en liten kylare som transporterar köldmedium in i bilens instrumentbräda genom ventilerna), och den kan hysa mögel. Att bara köra fläkten med hög hastighet (med luftkonditioneringen avstängd) kan torka förångaren för att rensa mögeln och bli av med lukten.
Det garanterar dock inte att problemet inte kommer att återkomma - speciellt om lukten orsakas av en tilltäppning i avloppsröret som låter vatten droppa ut under bilen. En unken mögellukt kan också orsakas av mattor som blir blöta när vatten läcker in i interiören.
Söt: Frostskyddsmedel har en söt, sirapsliknande lukt, och lukten av det inuti en bil betyder vanligtvis att det finns en läcka någonstans i kylsystemet. Källan kanske inte är lätt att se. Till exempel kan läckan vara från en korroderad värmeväxlare (aka en värmekärna), som vanligtvis finns bakom instrumentbrädan. Läckan kan vara i form av ånga som kommer in i kabinen, producerar lukten och eventuellt imma rutorna. Få det här problemet åtgärdat, för att andas frostskyddsmedel är inte bra för dig.
Brann: Olja kan läcka ut på en varm del av motorn eller någonstans i avgaserna. Det kan också komma från överhettade bromsbelägg eller rotorer - antingen på grund av aggressiv bromsning, belägg som inte dras tillbaka när du släpper bromspedalen eller nödbromsen som lämnas på under körning. På ett fordon med manuell växellåda kan kopplingsplattan vara sliten eller överhettad av att köra på kopplingspedalen. Löv eller annat material i motorrummet – ibland importerat av häckande gnagare – kan också brinna på heta ytor.
Ruttna ägg: Om du känner lukten av ruttna ägg eller svavel kan din katalysator ha blivit dålig. Grundorsaken kan vara ett problem med motorn eller avgassystemet som gjorde att omvandlaren överhettades, vilket orsakade lukten av ruttna ägg.
Gummi: Lukten av brinnande gummi kan vara en tillbehörsdrivrem som slirar eller tuggas upp av en trasig remskiva eller slang som skaver mot en rörlig del. En överhettad kopplingsplatta kan också lukta som brinnande gummi.
Elektrisk: Luktar bränt rostat bröd? Det kan vara en kortslutning i en elektrisk komponent eller överhettad isolering. Ta elektriska lukter på allvar, eftersom kortslutningar och överhettade komponenter är vanliga brandkällor.
Gas: Det är normalt att lukta lite bensin när en kall motor startas på grund av ofullständig förbränning. Om du luktar gasol efter att motorn är varm kan dock gaslocket vara löst eller så kan kontrollsystemet för avdunstningsutsläpp - som ska innehålla bränsleångor och återvinna dem genom motorn - läcka eller täppas till. Ännu värre, gas kan läcka från tanken eller någon annan del av bränslesystemet, såsom bränsleledningen. Undersök alltid gaslukter du upptäcker när din bil är parkerad innan du startar bilen och eventuellt antänder bränslet.
Ruttnande frukt: Det är förmodligen vad det luktar. Leta under sätena efter ett nedbrutet äpple eller banan på mattan. Se till att rengöra de drabbade områdena med en sprayflaska eller rengöringsmedel för att rensa bort eventuella bakterier som uppstår.
Cars.coms redaktionella avdelning är din källa för bilnyheter och recensioner. I linje med Cars.coms långvariga etikpolicy accepterar inte redaktörer och recensenter presenter eller gratisresor från biltillverkare. Den redaktionella avdelningen är oberoende av Cars.coms avdelningar för reklam, försäljning och sponsrat innehåll.
