Förkortningen TCS står för traction control system, en funktion som finns på alla nuvarande fordon och förhindrar att drivhjulen tappar greppet på hala underlag. Så här fungerar det.
Relaterat: Vilka bilar har gratis underhåll för 2021?
Traction control system använder hjulhastighetssensorerna för låsningsfria bromssystem för att upptäcka när ett eller flera av drivhjulen slirar (dvs. tappar greppet). Beroende på fordonet och TCS kommer den sedan att minska kraften till drivhjulen och/eller bromsa för att försöka återställa dragkraften. När TCS kopplas in kan en varningslampa på instrumentbrädan tändas.
TCS fungerar som en förare som lättar foten från gaspedalen när ett drivhjul börjar slira, som om de accelererar för snabbt på en hal yta. TCS kan dock upptäcka hjulslirning tidigare, reagera snabbare och, på vissa fordon, minska kraften till enskilda drivhjul.
Vissa traction control-system ingriper dock för snabbt eller stänger av för mycket kraft till drivhjulen, och resultatet är att ett fordon som sitter fast i snö eller på is inte tar vägen någonstans. I dessa situationer kan det vara bättre att stänga av TCS och komma igång genom att "gunga" fordonet fram och tillbaka eller trampa på gaspedalen och stänga av strömmen.
Även om tidiga versioner dök upp på 1970-talet, var det inte förrän i slutet av 1980-talet som TCS blev allmänt tillgängligt, till en början på avancerade märken som Mercedes-Benz och BMW. Alla moderna fordon har nu TCS, men det har blivit mindre synligt under det senaste decenniet eftersom det är inbyggt i det elektroniska stabilitetskontrollsystemet.
ESC är ett federalt obligatoriskt säkerhetssystem som jämför ett fordons färdriktning med var ratten är inriktad på att upptäcka när ett fordon är på väg att åka i sladd. ESC minskar sedan kraften och sätter och släpper snabbt bromsarna på enskilda hjul för att förhindra sladd och behålla styrkontrollen. Liksom TCS förlitar den sig också på låsningsfria sensorer vid varje hjul, plus andra sensorer.
På många nuvarande fordon använder traction control- och stabilitetskontrollsystemen samma varningslampa på instrumentbrädan som tänds kort när motorn startas och när något av systemen är inkopplat. Många fordon brukade ha en strömbrytare på instrumentbrädan för att stänga av traction control, men det ändrades från och med 2012 års modell, då stabilitetskontroll krävdes på alla fordon. Nu kanske du måste stänga av ESC för att inaktivera traction control.
Att inaktivera antingen traction control eller stabilitetskontroll varierar beroende på fordon och tillverkare. Vissa fordon har en strömbrytare på instrumentbrädan som gör det möjligt att stänga av ESC, medan andra kan kräva att gå igenom en pekskärm eller borra ner genom andra kontroller eller menyer för att hitta och inaktivera ESC. På vissa fordon inaktiveras även dragkontrollsystemet om du stänger av ESC. Andra tillåter att stänga av TCS men lämnar ESC på. Hitta information om ditt fordon i instruktionsboken.
TCS eller ESC ska endast stängas av när det är nödvändigt för att komma ur snö eller liknande situationer eftersom systemen ger viktiga säkerhetsfördelar. Det är därför som vissa tillverkare gör det svårt att inaktivera dessa system. Båda systemen kommer sannolikt att slås på som standard varje gång motorn startas.
Mer från Cars.com:
Cars.coms redaktionsavdelning är din källa för bilnyheter och recensioner. I linje med Cars.coms långvariga etikpolicy accepterar inte redaktörer och recensenter presenter eller gratisresor från biltillverkare. Den redaktionella avdelningen är oberoende av Cars.coms avdelningar för reklam, försäljning och sponsrat innehåll.
