Allt eftersom tekniken går framåt placeras mer sofistikerade komponenter i bilar för att förbättra funktionaliteten. Dessa komponenter är sammankopplade för att hjälpa varandra att fungera effektivt. Detta gäller även för EPC. Men vad betyder EPC på en bil? EPC finns i den populäraste Volkswagen-gruppen av bilar.
Populära Volkswagen-bilar inkluderar Porsche, Audi och Volkswagen. EPC fungerar med många andra tillbehör för att hålla ditt fordon friskt när du är på språng. Men innan vi går vidare och pratar om vad EPC betyder på en bil; låt oss diskutera vad står EPC för? EPC står för elektronisk effektstyrning.
Den elektroniska kraftkontrollen (EPC) är ett datoriserat motor- och tändsystem som finns i nyare Volkswagen-bilar. Detta system byggdes ursprungligen för att styra tändnings- och gassystemet. Men den styr nu andra elektriska system som farthållare och elektronisk stabilitetskontroll. 
EPC fungerar med andra bildelar som ECU, som också finns i många Volkswagen-bilgrupper. ECU står för Electronic control unit och fungerar som hjärnan i ditt fordon. Den fungerar för att möjliggöra jämna prestanda i din motor, drivlina och andra system.
EPC arbetar tillsammans med ECU:n för att övervaka hur andra system i din bil fungerar. Så när de upptäcker ett problem med något av systemen eller sensorerna utlöser de en varningslampa som visas på din instrumentpanel. Precis som EPC styr vissa komponenter, styr andra komponenter också ECP.
Till exempel styr bromsstyrenheten, motorstyrenheten och styrstyrenheterna ECP. Så när något går fel med ECP kan din bil drastiskt uppleva en minskning av prestanda och bränsleeffektivitet.
På grund av hur dessa delar är sammanflätade kan en varningslampa lysa din instrumentbräda om det finns några fel. En av dessa varningslampor är EPC-lampan. Ibland tänds mer än en varningslampa för att tala om för dig att något är fel med din bil. Till exempel, medan dina EPC-lampor tänds, kan kontrollampan följa efter.
Som jag sa tidigare är många bilsystem och sensorer anslutna. Så när något är fel med någon av dem, gör det att EPC-lampan tänds. Detta är sant eftersom EPC styr ett system som styr ett annat system.
Till exempel styr EPC gasreglaget. (Gassystemet inkluderar gasspjällskroppen, gaspedalen och traction control). Så om en av dessa delar fungerar fel säger gaspedalen, triggar den att EPC-lampan tänds. Det betyder att om en del är felaktig och inte fixerad, påverkar det andra anslutna komponenter.
I det omvända fallet styrs EPC även av transmissionens styrenhet, motorstyrenhet och styrenhet. Så om något går fel med något av dessa system kopplade till EPC, gör det att EPC-lampan tänds.
Viktiga orsaker till att EPC-lampan tänds kan vara:
Det är viktigt att notera att många saker kan göra att EPC-lampan tänds. Så hur man fixar EPC-lampan på VW är en ganska komplicerad process. Detta beror på att så många komponenter är kopplade till den. Så problemet kan komma från någon av dessa komponenter. Frågan är, hur vet du vilken av komponenterna som inte fungerar?
I det här fallet är det bästa verktyget att använda en OBDII-skanner. Även om du kanske vill fixa det själv för att minska kostnaderna, är det klokt att du tar din bil till en expert mekaniker. De har alla verktyg och färdigheter som behövs för att lösa problemet. En expert kan använda en OBDII-skanner för att diagnostisera problemet.
Vad skannern gör är att avslöja några felkoder som i sin tur avgörs av en expert. Dessa koder berättar sedan vad problemet är med bilen. Mekanikern fixar alla underliggande problem och raderar efteråt dessa felkoder.
Men OBD II-skannrar är nu överkomliga och tillgängliga för alla. Så du kan göra diagnosen själv. Om du har en dyrare skanner kommer den att avslöja och berätta vad koderna betyder. Men kan du fixa alla problem som avslöjas av skannern?
Det är därför jag alltid råder folk att ta sina bilar till experter för att fixa eventuella EPC-ljusproblem. EPC-ljusreparation kostar runt $100 till $400 och ännu mer beroende på de felaktiga komponenterna. Men var säker på att experten kommer att fixa det professionellt och i tid. På så sätt kan du få upp din bil på vägen igen så snabbt som möjligt.
Det är inte säkert att köra med EPC-varningslampan tänd. Precis som andra varningslampor, när de tänds, betyder det att något är fel. Även om det kan vara ett mindre problem, kan det också betyda något allvarligt som du måste fixa för att undvika andra problem.
Även om du kan köra med den ett tag, är den inte idealisk för långa körningar innan din bil går sönder helt. Så här fungerar EPC. När den upptäcker ett problem med dess omgivande komponent, aktiverar den ett säkert läge som kallas limp-in-mode för att förhindra motorskador.
Detta halta läge orsakar effektförlust, vilket i sin tur gör att din bil presterar trögt. Om problemet inte upptäcks och åtgärdas omedelbart kommer det att leda till många andra problem. Till exempel kan din elektroniska stabilitetskontroll stängas av om ett problem med EPC-systemet kvarstår.
EPC-lampan är inte farlig, men något du bör ta på allvar. Problemet blir vad du gör när du ser detta ljus. EPC-lampan indikerar att något/något i din bil behöver fixas. Men om du misslyckas med att lösa problemet kan du riskera att skada flera andra bilkomponenter.
Medan du fortfarande kan köra, kan din bil fungera trögt eftersom EPC kommer att aktivera ett säkert läge för att förhindra motorskador. Detta säkra läge gör att din bil tappar kraft drastiskt, vilket gör att hastigheten och accelerationen minskar. Och kanske vid ett tillfälle, stanna på en plats du uppenbarligen inte vill vara. Vill du ta denna risk?
Ett dött och till och med ett lågt batteri kan göra att EPC-lampan tänds. I det här fallet tänds och släcks EPC-lampan. Sensorerna och systemen i din bil fungerar enligt en baslinjespänning för att fungera bra. Spänningsstorleken beror på sensorn eller systemet i fråga. Om baslinjespänningen sjunker eller batteriet dör, kommer EPC-lampan att tändas.
Även en lös batterisladd eller en trasig generator kan också få EPC:n att slå på. Anledningen är att om din generator går sönder kommer ditt batteri också att gå sönder eftersom generatorn driver batteriet. Med ett felaktigt batteri kan du uppleva strömavbrott. Detta i sin tur saktar ner bilens prestanda och kan till och med stänga av din bil helt och sedan utlösa EPC-lampan för att tändas.
Du kan köra din VW med EPC-lampan tänd, men du kan uppleva vissa körproblem. Som jag sa tidigare, när EPC-systemet upptäcker ett fel, aktiverar det Limp-in-läget för att skydda motorn. Genom att göra detta kommer din bils prestanda att minska. Vilket innebär att din bil inte fungerar fullt ut.
I andra fall, om batteriet är problemet, kanske du kör en dag och din bil stannar. Ja, ett felaktigt batteri kan stänga av ett helt fordon.
Audi är en av Volkswagen-gruppen av bilar som kommer med en EPC. Så vad betyder EPC på bil Audi? EPC Audi betyder den elektroniska effektkontrollen som finns i Audi-bilar. Precis som Volkswagen-bilar hjälper EPC till att övervaka och reglera motor- och tändsystem. När EPC upptäcker ett fel triggar den att EPC-lampan tänds.
Belysningen av detta ljus är inte något som gör dig rädd. Det betyder bara att det finns ett problem med din bil som du behöver åtgärda. De flesta fordonssystem och sammanflätade. De fungerar i linje med varandra.
Om en av dem är felaktig och du vägrar att åtgärda det, kommer felet att sträcka sig till andra system. Om du skulle reparera en, kanske du reparerade fem. I vissa fall kan din bil helt enkelt stängas av.
EPC finns i de flesta Volkswagen-märkta bilar. Men vad betyder EPC på en bil? Som du redan måste ha läst från ovanstående artikel, står EPC för elektronisk effektkontroll. Det hjälper till att hantera dina tändnings- och motorsystem i din bil. Om den upptäcker ett fel, tänds dess lampa, vanligtvis gult.
Så när din EPC Volkswagen-lampa tänds, vet du att något är fel med vissa komponenter som är anslutna till EPC:n. I vissa fall kan det vara själva EPC:n. Det bästa du kan göra är att ta bilen till en expert mekaniker för att diagnostisera och åtgärda problemet.
Läs mer:
