VSA står för fordonsstabilitetsassistent, den egenutvecklade termen för det elektroniska stabilitetskontrollsystemet som används på Honda- och Acura-fordon.
Elektronisk stabilitetskontroll förlitar sig på sensorer för att upptäcka när ett fordon är på väg att köra i en sladd och ingriper genom att minska motoreffekten och snabbt ansätta och släppa bromsar på enskilda hjul för att bibehålla styrkontrollen.
Relaterat: Vilka bilar har gratis underhåll för 2021?
Stabilitetskontroll har krävts på alla fordon som säljs i USA sedan 2012 års modell. Det federala mandatet för stabilitetskontroll inleddes till stor del av en ökning av antalet vältnings- och singelolyckor med stadsjeepar i början av 2000-talet.
Honda var en tidig användare av tekniken; VSA debuterade 1997 på den japanska marknaden Honda Accord sedan, och 2000 Acura 3.5RL sedan var den första amerikanska modellen som hade den. 2005 Honda Pilot SUV och 2005 Honda Odyssey minivan var de första amerikanska Honda-modellerna som fick VSA, och 2006 var den standard på fyra Acura- och fyra Honda-modeller.
Precis som andra stabilitetskontrollsystem använder VSA olika sensorer för att mäta riktningen ett fordon färdas jämfört med rattens position, sidoacceleration, hjulslirning och andra faktorer för att avgöra att det måste aktiveras för att förhindra sladd. VSA inkluderar traction control, som minskar kraften för att driva hjul som slirar (förlorar greppet) under acceleration.
Mer från Cars.com:
Cars.coms redaktionsavdelning är din källa för bilnyheter och recensioner. I linje med Cars.coms långvariga etikpolicy accepterar inte redaktörer och recensenter presenter eller gratisresor från biltillverkare. Den redaktionella avdelningen är oberoende av Cars.coms avdelningar för reklam, försäljning och sponsrat innehåll.
