Hur man gapar tändstift utan verktyg? (+3 vanliga frågor)

Ditt tändstiftsgap är ansvarig för den elektriska gnistan som antänder luftbränsleblandningen. Som ett resultat leder ett felaktigt gnistgap till feltändning, nedsmutsning av tändstiftet och andra problem.

Så vilket är det bästa öppningsverktyget för tändstift?
Och hur gör man mellan tändstiften utan verktyg?

I den här artikeln kommer vi att förklara hur man öppnar tändstift utan verktyg. Vi kommer också att undersöka varför de behöver ett ordentligt mellanrum, konsekvenserna av ett felaktigt gnistgap och de bästa verktygen för att ta bort ett nytt tändstift.

Den här artikeln innehåller:

  • Hur man spärrar tändstift utan verktyg (steg-för-steg)
  • 3 Vanliga frågor om tändstiftsgap
    • Varför måste tändstiften brytas?
    • Vilket är det bästa verktyget för att tappa tändstift?
    • Vad är konsekvenserna av tändstift med felaktigt mellanrum?

Låt oss komma igång!

Hur man spärrar tändstift utan verktyg (Steg-för-steg)

Att underhålla tändstiftsgapet är en viktig del för att hålla ditt gamla tändstift friskt och fungera smidigt. Helst bör du använda rätt verktyg för att öppna tändstiften. Men om du inte har något tändstiftsgapverktyg till hands, så här kan du uppnå rätt mellanrum.

Saker du behöver:

  • Tillverkarens manual
  • Mynt (penny, dime)
  • Skruvmejsel

Obs :Innan du kavlar upp ärmarna och sätter igång med gapjusteringen, kom ihåg att vara försiktig med tändstiftselektrodspetsen. Det kan mycket lätt gå sönder och orsaka allvarliga motorskador.

Om du inte är säker på dina mekaniska färdigheter är det bäst att låta din mekaniker sköta reparationerna.

Med det ur vägen, här är hur du kan gapa tändstift utan verktyg:

  1. Börja med att använda en momentnyckel för att lossa gammalt tändstift . Du kan använda en hylsnyckel, men en momentnyckel är också till hjälp när du installerar nya kontaktsatser.
  1. Ta bort tändstiftet från tändsystemet. Var försiktig så att du inte skadar tändstiftskabeln eller tändspolen.
  1. Identifiera rekommenderat mellanrum för din bils gnista pluggar . Dessa definieras vanligtvis i tillverkarens manual.
  1. Nästa, jämför rekommenderat mellanrum till ditt mynts storlek . Som referens, en öre mäter 0,06" medan en dime är 0,053" . Om din rekommenderade gapstorlek skiljer sig från dessa två, behöver du troligen skaffa en tändstiftsgapmätare eller ett mellanrumsverktyg.
  1. Om myntet passar inom den rekommenderade specifikationen kan du använda det som en gapare. Börja med att försiktigt skjuta myntet mellan gnista kontakt gap . Kontrollera om avståndsmåttet stämmer överens med inställningen för tändstiftsgapet.
  1. För ett större mellanrum kan du använda baksidan av en skruvmejsel för att böja jordelektrod ( jordrem ) försiktigt inåt .
  1. Om du har ett mycket smalt gap kan du försiktigt använda myntet för att trycka jordelektroden utåt.
  1. Var väldigt försiktig. Var noga med att inte röra vid mittelektrod tips .
  1. Din tändstiftsgap bör vara inom rätt lucka parametrar . Om inte, är det förmodligen bäst att använda ett tändstiftsgapverktyg eller rådfråga en mekaniker.

Denna metod rekommenderas inte för dyra tändstift av platina eller iridium. Iridiumtändstift kan vara mycket ömtåliga och kan böjas mycket lätt med för mycket tryck, vilket skadar pluggen.

Obs :När du installerar ett nytt plugg, se till att du använder en momentnyckel för att dra åt det nya tändstiftet i cylinderhuvudet. Var försiktig med tändstiftskabeln och tändspolen.

Med detta i åtanke, vad är några andra saker du bör veta om gnista pluggar?

3 Tändstift Vanliga frågor om gap

Här är några vanliga frågor om tändstiftsgapet och deras svar.

1. Varför måste tändstiften vara gapade?

Tändstift är finjusterade utrustningar och är mycket känsliga att hantera. Tändstiftsgapet spelar en stor roll för tändstiftens funktion.

Om du har ett smalt mellanrum kommer dina tändstift att generera en ineffektiv eller svag gnista och leda till lägre bränsleeffektivitet och motorprestanda.

Om du har ett större gap kommer gnistorna inte konsekvent att "hoppa" över avståndet mellan jordelektroden och mittelektroden. Detta kan leda till en hård tomgångsmotor, minskad bränsleekonomi eller ännu värre, motorfel.

Så regelbunden inspektion och mellanrum är viktigt för att underhålla ett gammalt tändstift.

Obs :En ny plugg är troligen förspänd inom de korrekta gapspecifikationerna. Men du bör alltid kontrollera gapspecifikationen mot en ny tändstiftssats.

2. Vilket är det bästa verktyget för att tappa tändstift?

Även om du kan tappa tändstift med hushållsartiklar i vissa situationer, rekommenderar de flesta tekniker och bilmekaniker starkt att du använder ett tändstiftsgapverktyg.

När du tänder tändstiften kommer din mekaniker att använda branschgodkända verktyg (gapper) som inte skadar tändstiften (främst mittelektroden).

Dessa kan vara en:

  • Kännare Gap Gauge — En avkännarmätare är ett spaltverktyg som består av välkalibrerade metallremsor med varierande tjockleksparametrar. Den ser vanligtvis ut som en fickkniv och är en mycket praktisk och billig gapper.
  • Mynt Gap Gauge — En myntmätare eller ett rampverktyg liknar ett silverdollarmynt med markeringar längs kanterna. Den yttersta kanten är den tunnaste, och den ökar hela tiden i bredd för större gapmått när du rör dig mot mitten av verktyget.

    Dessa är de enklaste att använda i gör-det-själv eftersom de inte skadar tändstiftselektroden. Däremot kan de vara ganska dyra jämfört med andra och lätt böjas eller skrapas.
  • Wire-Loop Style Gap Gauge — Ett tändstiftsgapverktyg med trådögla ser ut som en silverdollar med flera trådöglor av olika tjocklek fästa i ytterkanten. Den kan också innehålla en krok för justering av spalten.

3. Vilka är konsekvenserna av tändstift med felaktigt mellanrum?

Om dina tändstift inte har rätt öppningskonfiguration kan de orsaka skador på tändsystemet, cylinderhuvudet och andra bildelar.

En felaktig gapstorlek kan leda till en rad problem, inklusive:

  • Felstartad motor
  • Oblig tomgång
  • Smutsiga tändstift
  • Knackande eller klickande ljud från motorn
  • Dålig motorprestanda
  • Motorn stannar
  • Svårigheter att starta bilen

Bortsett från dessa kan bristen på ett ordentligt mellanrum också leda till dålig acceleration och motorfel.