Drifting är en körteknik som innebär avsiktlig överstyrning av bakdäcken. Överstyrningen skapar en fantastisk glidning som producerar vit rök orsakad av friktion mellan däcket och vägen.
Men inte alla fordon kan framgångsrikt utföra en drift. Det kräver trots allt ofta en bakhjulsdriven (RWD) bil. Ett RWD-fordon är kapabelt till denna bedrift eftersom bilens motor levererar sin kraft till bakhjulen, vilket driver bilen framåt. Som ett resultat är framhjulen fria att styra fordonet.
På grund av spänningen som drifting ger, anses det som en sport av många . Oavsett avsikt är det viktigt att förare snabbt och säkert utför sina drifter. Olika bilar på marknaden är kapabla att utföra exceptionella vägtekniker som drifting. Med introduktionen av elfordon får förarna ännu fler valmöjligheter.
Läs vidare för att ta reda på vad skillnaden mellan att driva med en elbil och en bensindriven bil är.
Vikt påverkar olika aspekter av en drivande bil. Eftersom det finns fler alternativ för konventionella fordon, kan förare och mekaniker som vill använda ett lätt fordon för att driva, välja mellan de olika bränsledrivna bilarna som finns tillgängliga.
Men varför välja en lättare bil för drifting? Före, vanliga och lätta bilar möjliggör snabb kontroll när du kör runt kurvor. Hörndrifter är trots allt grundläggande egenskaper för sporten. Dessutom tillåter konventionella fordon forexexceptionellt kommando, sett genom dess snabba stoppfunktioner. Slutligen kommer bränsledrivna bilar med mindre komplicerade däcksnurr.
Jämfört med bränsledrivna fordon är elbilar tyngre på grund av deras större batterier. Därför kommer elbilar med mer markkraft. Utöver det ger de också utmärkt sidogrepp. Den här funktionen gör det möjligt för däcken att bibehålla standardstyrning under extrema körförhållanden. Och på grund av fordonets enastående grepp i sidled kan förarna vara säkra hela tiden samtidigt som de visar upp sina körtekniker. Slutligen erbjuder tungviktsbilar mer kontroll när de glider, vilket är avgörande för drift.
Vissa tekniker för bildrift, såsom power-over drift, kräver utmärkta hästkrafter. En motors effekt mäts av dess hästkrafter, som i sin tur bestäms av förhållandet mellan kraft och bilens vikt. Oftast indikerar ett högt förhållande ett snabbare fordon. Om en bil har en hög hästkraft, tar det bara några sekunder för den att avancera från noll till 60 miles per timme (mph). Ett annat kritiskt element i en driftbils torque. Ett högre vridmoment är ansvarigt för bakhjulens spinn.
När det gäller hästkrafter och vridmoment utgör ett elfordon (EV) en fördel. Elbilar använder mer hästkrafter eftersom de har färre rörliga delar. Dessa reducerade delar medför större drifteffektivitet. Till exempel kan elbilar accelerera från noll till 60 mph på bara ett par sekunder. Å andra sidan kan det ta en vanlig bil ytterligare några sekunder att accelerera ordentligt. I de flesta fall är elbilar två gånger snabbare än konventionella fordon.
Dessutom erbjuder elbilar omedelbar vridmomentproduktion vilket innebär en omedelbar start. Denna funktion gör att föraren kan driva direkt. Men en EV:s vridmoment minskar när motorgeneratorn går. Det betyder att en elbil kan ha ett försprång i starten, men kan successivt bli omkörd av ett vanligt fordon under en drift.
En annan viktig del av drifting är differentialen med begränsad glidning (LSD). Den här enheten kan installeras i vanliga bilar för att hjälpa förare med driftkontroll, särskilt när det är mer än en sväng involverad. LSD tillåter en bil att överföra vridmomentet till hjulet som upplever motstånd och överföringen av vridmoment är inte begränsad till ett enda hjul. Som ett resultat kan LSD överföra vridmomentet till ett eller alla fyra hjulen.
Dessutom är LSD ansvarig för samma snurrhastighet på en bils hjul. På så sätt kan förare glida mer bekvämt genom kurvor. Dessutom förbättrar enheten bilens prestanda genom att producera en högre grad av motstånd. Den här funktionen är användbar eftersom den tillåter fordon att utföra hörndrift i höga hastigheter. LSD ger också säkerhet till förare eftersom det förbättrar den övergripande fordonskontrollen och hjälper förare att få bättre kontroll efter en snurr. Men LSD utgör en utmaning för mekanik eftersom det kräver större underhåll än sin motsvarighet, det öppna systemet. På grund av ökad prestanda kan kopplingsplattorna snabbt slitas, vilket kräver tätare oljebyten.
Tvärtom, de flesta elbilar har inga differentialer. Snarare har de in-wheel elmotorer som fungerar som ett substitut för differentialer. Dessa motorer överför vridmomentet direkt till hjulen. Som ett resultat får förare större kontroll och effektivitet när de driver.
Att driva framgångsrikt innebär viktförskjutning. Att dra åt bilens fjädring kan hjälpa till med ett smidigt utförande av denna teknik. När allt kommer omkring möjliggör en tät fjädring bättre bilkontroll under höghastighetsscenarier.
Fjädringssystemet på en konventionell bil kan ändras för att göra den tätare eller lösare. Tvärtom, de flesta EVshavar har inbyggda regenerativa fjädringssystem. Dessa system hjälper acar att anpassa sig till alla förändringar i körstil, sett genom deras olika drifttekniker.
Slutligen behöver en vanlig bils kylsystem uppdateras då och då. Det är nödvändigt att uppgradera en bils kylsystem så att den kan hantera de konstanta drifterna. På samma sätt, eftersom driftbilar kräver mer kraft, blir fordon mer benägna att överhettas. Det är därför som ett förbättrat kylsystem innebär större säkerhet och effektivitet.
Å andra sidan har de flesta elbilar kylvätskor för att förhindra att batteriet överhettas. Bortsett från den flytande kylvätskan, inkluderar elbilar en fläkt för att hålla en normal temperatur. Dessutom måste laddaren också hålla sig sval eftersom batteriet inte ska överhettas medan det laddas. Det är därför varje laddare kommer med ett kylmedel. Mekaniker kan förvänta sig mer frihet när de byter kylsystem i en vanlig bil än ett elfordon eftersom en elbil har ett integrerat kylsystem.
Det finns flera punkter att tänka på när man väljer mellan ett bränsledrivet fordon och ett eldrivet fordon. Var och en har sina för- och nackdelar så den ultimata avgörande faktorn kommer att bero på dina behov och preferenser.
