Jag är glad över att se att elfordon har fått mer och mer uppmärksamhet på sistone. Tillträdande president Biden gör dem till en politisk prioritet (länk här), de fortsätter att vara ett strategiskt fokusområde för biltillverkare (se exempel här och här), och statliga beslutsfattare riktar sin uppmärksamhet mot dem också (se här) . Till synes kommer vi att se en meningsfull uppgång i produktion, försäljning och användning av elfordon, för både enskilda och kommersiella marknader.
Jag skulle vilja tro att en betydande ökning av intresset och adoptionen av elfordon beror på ett växande erkännande av klimatförändringarna och de skador vi tillfogar vår miljö varje dag. Massiva väderhändelser, dålig luftkvalitet och oförutsägbara temperatursvängningar har skapat en känsla av brådska för beslutsfattare, företag och allmänheten att gå bort från fossila bränslen.
Så vad betyder detta för autonoma fordon? Vi vet att delade förarlösa fordon har potential att gynna miljön också – genom minskad trängsel och effektivare körvägar. Jag undrar om denna drivkraft eller en annan jämförbar trigger – som trafiksäkerhet – kommer att orsaka en liknande förändring i fokus på förarlösa fordon. Vad kommer att krävas för att få allmänheten och politikerna med?
Eftersom livsmedelsbutiker, butiker och apotek ser mindre och mindre gångtrafik, blir våra leveransfordon mer och mer trafikerade. Att minska arbetskostnaderna och trängseln i samband med dessa leveransfordon kommer sannolikt att vara en stor "förare" (ordlek avsedd!) för förändring. Jag hoppas att kraven på godsrörelser gör det möjligt för oss att se de tekniska framstegen och stödjande policyförändringar som kommer att främja den förarlösa tekniken på samma sätt som elfordonstekniken accelereras idag.
Några andra triggers jag inte tänker på?
