Consumer Reports rekommenderar alla minibussar som den har granskats utom en. Trots att det var ett av de mest populära erbjudandena föll Chrysler Pacifica 2022 efter konkurrenterna. Av fem granskade minibussar är Pacifica den enda som Consumer Reports inte rekommenderar. Vad gör Chrysler minivan till det sämsta alternativet i sin klass?
Consumer Reports granskar noggrant hundratals fordon varje år. Minivan-segmentet har dock krympt till endast ett fåtal modeller. Med ett så lågt antal återstående alternativ är det förvånande att de flesta är utmärkta. Dessutom är det inte så stor skillnad mellan de bästa modellerna. Endast en enda poäng skiljer de fyra bästa modellerna åt i CR:s ranking. I toppen är en trevägsjämn mellan 2023 Honda Odyssey, 2022 Kia Carnival och 2022 Toyota Sienna.
Var och en av dessa modeller utmärker sig på olika sätt. Till exempel har Toyota Sienna en perfekt ägartillfredsställelse, och Kia Carnivals vägtest gick bra. Utanför de fyra bästa modellerna var det bara Chrysler Pacifica som misslyckades med att få den eftertraktade "rekommenderade" etiketten från CR. Så vad är det för fel på Chryslers minivan?
Rang | Modell | CR-rekommenderas? |
1 | 2023 Honda Odyssey | Ja |
2 | 2022 Kia Carnival | Ja |
3 | 2022 Toyota Sienna | Ja |
4 | 2022 Honda Odyssey | Ja |
5 | 2022 Chrysler Pacifica | Nej |
2022 Chrysler Pacifica fick ett lägre betyg än alla andra recenserade minivans. Så mycket lägre att det inte rekommenderas av publikationen. För att få en rekommendation måste modellerna ha tillräckligt höga poäng totalt sett. CR bedömer fordon utifrån ett vägtest, förutspådd ägarnöjdhet, förutspådd tillförlitlighet och mycket mer. Vad fick Pacifica att hamna så långt efter andra minivans?
För det första fick Pacifica lägsta möjliga antal för förutspådd tillförlitlighet. Baserat på tidigare modellår är Chrysler minivan inte lika pålitlig som andra alternativ. Ingen vill ta itu med frekventa mekaniska problem som inte anses vara rutinunderhåll.
Därefter säger CR att motorn inte är lika raffinerad som konkurrenterna. Utöver det går en av dess mest enastående egenskaper, Stow 'n Go, förlorad med hybriddrivlinan. Som ett resultat får standardversioner av Pacifica inte bra bensinkörning. Utmärkt bränsleekonomi är avgörande 2022, och andra modeller är lite bättre.
Förutom några få saker är Chrysler Pacifica 2022 fortfarande en utmärkt minivan. Den fick inte CR:s rekommendation på grund av tidigare tillförlitlighet och andra problem. Men CR:s lista över positiva saker om modellen är mycket längre än de negativa. Dessutom fick den ett mycket högt testresultat, vilket indikerar hur bra det kör och presterar totalt sett.
Consumer Reports listade interiören, Stow 'n Go-säten, hybridbränsleekonomi, infotainment och AWD som positiva. Var och en av dessa föremål är viktiga för de flesta minivan- eller SUV-ägare. Med en sådan högkvalitativ interiör och ett av de bästa infotainmentsystemen som finns (UConnect), är det synd att minivanen vacklar någon annanstans. Dessutom är Stow ’n Go-stolar en fantastisk egenskap och ett riktigt försäljningsargument, så det är hemskt att funktionen går förlorad med hybriddrivlinan. Speciellt med tanke på hur förbättrad bränsleekonomi är med hybriden istället för standardmotorn.
Slutligen är Chrysler Pacifica 2022 dyrare än varje 2022 minivan. Dessutom börjar den på $37 095, och den utsmyckade högsta klädselnivån kostar $58,050. I jämförelse är den topprankade minivanen 2022, Kia Carnival, $32,300, och dess räckvidds-toppande trim börjar på $46,300. Som ett resultat förlorar Pacifica sannolikt många intresserade kunder på grund av att de är mycket dyrare än bättre granskade rivaler.
Enligt experter på Consumer Reports bör du undvika att köpa 2022 Chrysler Pacifica. I ett så litet segment kan det vara svårt att bestämma vilken modell som är bäst för dig. Det är dock lätt att eliminera Pacifica som ett alternativ eftersom det är den enda minibuss som inte rekommenderas av Consumer Reports. Förutom sitt höga pris, lider Pacifica också av dålig förutspådd tillförlitlighet, en oraffinerad motor, dålig bränsleekonomi och förlusten av utmärkta egenskaper med hybriddrivlinan.