Jeep Gladiator är en av de nyaste pickupbilarna på marknaden och har varit en hit bland amerikanska kunder. Gladiatorn är inte perfekt och har fått sin beskärda del av kritiker och kritik, särskilt från sajter som Consumer Reports. Trots dess brister gillade Consumer Reports tre saker med 2022 Jeep Gladiator.
Enligt Consumer Reports har Gladiator en låg totalpoäng på 38 av 100, men den har två bra motoralternativ. Den första är den vanliga 3,6-liters V6-motorn, som får 285 hk och 260 lb-ft vridmoment. Denna motor ger en bra mängd kraft för en lastbil av Gladiatorns storlek, men det kommer inte att vara en sportbil på något sätt. Det tar den här Jeep-lastbilen 7,8 sekunder att accelerera från 0 till 60 mph med V6-motorn.
Ett av de senaste tilläggen till Gladiator hände under 2021 års modell. Jeep gav Gladiator en andra motor, och det är en 3,0-liters turboladdad V6-dieselmotor. Detta dieselalternativ får 260 hk och 442 lb-ft vridmoment, vilket ger en bättre bränsleekonomi än V6-gasmotorn.
Gladiators standard V6 får 13 mpg i staden och 23 mpg på motorvägar, för 18 mpg kombinerat. I jämförelse får dieselmotorn 22 mpg i staden och 28 mpg på motorvägar, för 25 mpg kombinerat. När den är utrustad med dieselalternativet gör dessa bränsleekonomisiffror Gladiator till den mest bränslesnåla medelstora lastbilen på marknaden just nu.
En annan sak som Consumer Reports gillade med Gladiator hade att göra med dess dragkapacitet. De två V6-motoralternativen är mycket kraftfulla och kommer att tillåta Jeepen att dra en hel del grejer för en lastbil av dess storlek. Utöver det erbjuder Jeep några alternativ och uppgraderingar som kommer att förbättra Gladiatorns bogseringsförmåga.
Gladiatorns dragkapacitet kommer att variera beroende på de alternativ och motorer som en kund väljer för den. En vanlig Gladiator borde dock kunna bogsera cirka 4 000 pund grejer. Jeep-pickupen kan dra max drygt 7 600 pund när den är lämplig utrustad. Dessutom är dess nyttolastkapacitet ganska bra, eftersom den kan bära cirka 1 700 pund grejer i sin lastbil när den är tillräckligt utrustad.
Det sista Consumer Reports gillade med Gladiator var dess karaktär. Trots allt är Gladiator en Jeep, så dess designers och ingenjörer såg till att den såg ut som en Jeep och kändes som en. Det betyder att Jeep-fans som älskar bilar som Wrangler kommer att känna sig hemma med Gladiator.
Enligt Consumer Reports, liksom många av de klassiska amerikanska bilarna, har Gladiator valet mellan en mjuk topp eller en avtagbar hardtop. Dörrarna är också avtagbara och vindrutan kan fällas ner. Detta gör att folk kan köra runt sin Gladiator som om det är vilken annan lastbil som helst, eller som om det är en kraftfullare och rymligare Wrangler.
Gladiatorn erbjuder något få, om någon, lastbilar i segmentet erbjuder. Det kanske inte är den mest kapabla lastbilen, men dess unika karaktär, i kombination med dess andra goda egenskaper, gör den till ett övertygande alternativ, särskilt för Jeep-fans.
