Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Vad hände, VW? Konsumentrapporter rekommenderar 2022 VW Atlas – men inte ’21.

2022 Volkswagen Atlas är stor, rymlig och en snygg SUV. Under årens lopp har den blivit uppmärksam på tillförlitlighetsproblem och dess svaga acceleration. Men det ser ut som att VW har gått till jobbet. För 2022 har Atlas äntligen fått en "Rekommenderad" guldstjärna från Consumer Reports.

När Atlas släpptes som storebror till Tiguan och Taos för 2018 kom den inte starkt ut ur porten vad gäller Consumer Reports. Den fick ett av fem för tillförlitlighet och bara två av fem för ägarens tillfredsställelse. Efter en uppdatering 2021 förbättrades dessa poäng, men inte mycket.

Vad säger konsumentrapporter om 2022 års VW Atlas?

För 2022 rankade Consumer Reports Atlas mycket högre. För förutspådd tillförlitlighet får den tre av fem. Dess totala poäng på 72 placerar den i mitten av rankingen för medelstora stadsjeepar med en tredje rad.

Atlas prisades för sin stora interiör, rymliga tredje radens säte och smidiga transmission. Atlas är dock långsam. Dess 8,7 sekunders 0-60 mph-tid gör att den ligger nära botten.

2022 VW Atlas är VW:s största SUV och det kommer med ett breddstraff. Den var spacklad för att vara för bred för trånga utrymmen.

Consumer Reports kanske inte älskar Atlas, men andra publikationer säger att det är en utmärkt familje-SUV.

Atlas är VW:s största SUV

2022 VW Atlas tenderar att gå vilse i blandningen i den hyperkonkurrenskraftiga världen av stora, men inte enorma, stadsjeepar med tredje raden. Den har alla SUV-godsaker du kan förvänta dig att se. Men med baksätena nedfällda kan den svälja 96,8 kubikfot grejer, det är två kubikfot mer än en GMC Yukon i full storlek.

Yukon 2022 kan dock beställas med en 355-hästkrafts V8. Atlasen? Den har en standard 2-liters fyrcylindrig som ger 235 hästar eller en valfri 3,6-liters V6:a med 276 hästkrafter.

Atlasen finns i fem smaker. SE börjar på $34 335 och kommer med uppvärmda framsäten och vissa förarhjälpmedel. Därifrån, när du lägger till VW Digital Cockpit Pro förarassistanspaket, fyrhjulsdrift och till och med översiktskameror, växer Atlaser i pris. SEL R-Line och SEL Premium R-Line är de dyraste och kan toppa 51 000 USD med tillval.

Atlasen förbättras, men den kan fortfarande inte slå Hyundai och Kia

Hyundai Palisade 2022 och 2022 Kia Telluride företagstvillingar är i samma klass, och de har treradiga sittplatser. Consumer Reports gav Palisade en ranking på 87. Consumer Reports älskar Telluride och gav 2022 Kia Telluride ett betyg på 97, eller nästan perfekt.

Medan Atlas och Telluride börjar på ungefär samma pris på cirka 34 000 $, kommer Telluride helt enkelt med fler saker. Dessutom fick den fem av fem i förutspådd tillförlitlighet och förutspådd ägartillfredsställelse.