Du hittar vanligtvis inte kändisar som kör, eller ens åker för den delen, i stora riggbilar. Ändå finns det en kvinnlig lastbilschaufför från Sverige som siktar på att ändra på det. Angelica Larsson är en ung lastbilschaufför som tar sina erfarenheter till YouTube, där hennes fanskara växer till över 300 000 prenumeranter.
Hon är inte din typiska lastbilschaufför, och det kan vara det som är så tilltalande med hennes innehåll. Hon delar med sig av allt från livet på vägen till nya riggar och otroliga drag. Hennes trucker life YouTube-kanal har gjort henne till en kändis. Hon tjänar också några seriösa pengar och förändrar hur kvinnor ser på livet som lastbilschaufför.
Enligt Trucking och American Trucking Association är bara cirka 7% av alla amerikanska lastbilschaufförer kvinnor just nu. Det är ett ensamt och farligt jobb som rapporteras sakna rätt lön, med tanke på dagens risker. En kvinna tog sin inkomstpotential i egna händer och sina lastbilskörningsäventyr till YouTube.
Möt Angelica Larsson, en svensk lastbilschaufför som officiellt är rankad som världens ledande "trucking influencer", enligt Business Insider. 31-åringen tänkte dela med sig av sina resor över vägen som ett sätt att inspirera fler kvinnor att överväga karriärer som lastbilskörning. Hon skapade en YouTube-kanal och bidrar med vlogg-innehåll som har gjort mer än hon någonsin förväntat sig.
Du kan titta på Angelica Larssons videor på hennes enormt framgångsrika YouTube-kanal och se varför hon växer i popularitet. Hon har fått över 321 000 prenumeranter hittills och kommer inte att ge upp när som helst snart. Larsson erkände i en intervju att hon tjänar runt 6 000 dollar varje månad, vilket är dubbelt så mycket som hon tjänar som lastbilschaufför.
Ursprungligen började Larsson lägga upp fitnessrelaterade YouTube-videor redan 2014. Men som hon fick veta mycket snabbt var hennes prenumeranter mer intresserade av hennes jobb som lastbilschaufför. Hon insåg att det var "lite konstigt" för en liten, fem fot lång kvinna att navigera i farliga vinterväglag och använda tunga maskiner. Så hennes vloggar tog en vändning för att visa upp mer av hennes liv som lastbilschaufför. Hon kan allt, från att köra snöplogar, manövrera isiga bergsstigar baklänges och styra bulldozers.
Några av hennes mest populära YouTube-vloggsegment har fått över 300 000 visningar, inklusive en som hon kallar "CAT 980 to Finland" för några månader sedan. I en annan YouTube-vlogg visar Larsson upp en "Mercedes Electric Truck", och den här videon har redan fått mer än 400 000 visningar. Du kan till och med se henne ta av en vattenbollsmössa med en gaffeltruck för att visa sina galna färdigheter för den tekniska sidan av sitt jobb.
Angelica Larsson kanske gör bank med sin lastbilskörkarriär dokumenterad på en populär YouTube-kanal. Ändå finns det andra karriäralternativ för lastbilschaufförer som Truck Driver Academy säger betalar absolut mest. Överdimensionerade lastbilar och ägare-operatörsförare avrundar den nedre halvan av denna toppbetalande lastbilslista.
Att köra lastbil på is är så farligt att det finns reality-tv-program om de skrämmande vägarna. Dessa lastbilschaufförer kan tjäna allt från $80 000 till $250 000 varje säsong. Tankbilschaufförer gör också denna högbetalda lastbilslista, med intjäningspotential på upp till $99 500 på grund av den farliga lasten. Längs samma riskfyllda laster kommer hazmat-lastbilschaufförer som tar hem uppemot 90 000 USD årligen.
Angelica Larssons YouTube-kanal låter världen få en glimt av hur det är att vara en kvinnlig lastbilschaufför. Och när hon fortsätter att växa sin kanal kommer hon sannolikt att inspirera andra kvinnor att komma in i karriären. Även om det är en trevlig förmån att tjäna 6 000 dollar varje månad, har det alltid varit Larssons främsta mål att stärka kvinnor bakom ratten på en stor rigg. Hon erkände till och med att hon sparat alla YouTube-pengar med planer på att resa och mentor unga kvinnor en dag.
