Det är dags att packa ihop för det kalla vädret och förbereda din bil för snön. Vinterdäck är en bra lösning för många, men det finns alternativ. Däckstrumpor, till exempel, kan fungera bättre för miljöer där snö förekommer men inte är frekvent. Men vad är däckstrumpor, och ska du köpa dem istället för snödäck?
Däckstrumpor är, som namnet antyder, överdrag som går runt ditt gummi. Men textilmaterialet som används ger extra grepp i snöiga förhållanden. En av de största fördelarna är att en uppsättning av dessa snöstrumpor är betydligt billigare än en uppsättning vinterdäck och kan tas bort när trottoaren är klar igen. När allt kommer omkring är snödäck inte byggda för vanliga vägförhållanden, de är byggda för snön.
För att köpa dessa däckstrumpor måste du först veta storleken på ditt däck. Du kan hitta denna information på sidoväggen på ditt gummi. När du väl har hittat rätt storlek på däckstrumpan är det både enkelt och svårt att ta på dig dessa däckstrumpor. Men när de väl är installerade kommer dessa däckstrumpor att hjälpa dig att accelerera och bromsa i snöiga förhållanden
Först skjuter du på toppen av däckstrumpan på däcket. Sedan rullar du bilen framåt så att alla hjulen snurrar ungefär halvvägs, och komprimerar den del av däckstrumpan du just fäste. Slutligen stoppar du in resten av däckstrumpan och du är klar. Det här låter enklare än att sätta på ett nytt däck, men det svåra är att behöva göra allt detta i kyla och snö, vilket kan vara en dealbreaker för vissa.
Ovanpå det finns det några oförutsedda händelser med däckstrumpor. Beroende på tillverkaren är snöstrumpor endast klassade för hastigheter på 25 till 30 miles per timme. Med andra ord, du byter inte ut dina vinterdäck med dem.
Snödäck är byggda för att ge din bil grepp på stadsgator och motorvägar, medan däckstrumpor är begränsade till hur snabbt du kan åka. De är designade för att ta dig ut från isiga uppfarter eller hjälpa din bil om den någon gång fastnar. De är inte den bästa ersättningen till vinterdäck.
Faktum är att under vissa förhållanden kräver vissa nordliga stater att snökedjor används. Dessa däckstrumpor är inte heller en ersättning för dem, men beroende på staten är de acceptabla. Med andra ord, att använda dessa däckstrumpor beror helt på din situation.
Om du bor på en plats där snön är frekvent och intensiv, köp en uppsättning snödäck. Därifrån avgör om du vill ha en uppsättning snöstrumpor. Även vinterdäck kan tappa greppet, och om du någon gång fastnar är dessa snöstrumpor en utmärkt lösning. På samma sätt, om du bor någonstans snöar det inte ofta, men ändå vill vara förberedd, med en uppsättning snöstrumpor till hands kan du gå ut i begränsad omfattning.
Så om du är såld på att få en uppsättning däckstrumpor finns det tre märken som Consumer Reports har testat
Tja, tekniskt sett testade Consumer Reports två däckstrumpor och en snögreppsanordning. De två däckstrumpor som användes var AutoSock och ISSE, medan Micheline Easy Grip är mer av ett vävt rep som omger ditt däck. Installationsmetoden för dessa tre produkter är identisk.
När det gäller prissättning, återigen, är dessa däckstrumpor billigare än helt nya snödäck. Michelin Easy Grip kostade $139, AutoSock kostade för $109, och ISSE var billigast på bara $71. Men för alla dessa däckstrumpor får du vad du betalar för.
Consumer Reports testade accelerations- och bromssträckan för var och en av dessa snölösningar. Deras referens var en Toyota Camry, som tog 73 fot för att nå 20 mph utan några draganordningar anslutna. Därifrån tog AutoSock och ISSE däckstrumpor 58 fot för att komma till 20 mph. Och Micheline Easy Grip tog bara 49 fot.
Men när det gäller acceleration slog Micheline Easy Grip ett traditionellt Dunlop vinterdäck. Det tog Camry 57 fot att accelerera från 5 mph till 20 mph på vinterdäck. Och snöstrumpor var ganska nära att slå snödäcken också. Med andra ord, om du inte vill satsa på fulla snödäck är dessa Consumer Reports testade däckstrumpor lämpliga lösningar för den kalla årstiden.
