Alla vet att vintern kommer och det gäller att vara förberedd. Många människor kommer att gå ut och få sin bil vinterklarerad för att slippa spendera pengar på något de kommer att behöva oavsett hur vädret är. Vinterdäck är också en bra idé av den anledningen, men det finns mer än ett sätt att förbereda ditt fordon för den tiden på året. Helårsdäck kanske inte är lika nödvändiga eftersom du verkligen behöver dem bara om vi har en freak snöstorm eller något liknande dåligt. Men innan du fattar ditt beslut, här är några saker värda att överväga för att svara på frågan "är det bättre att skaffa helårsdäck eller vinterdäck?"
Helårsdäck och vinterdäck är gjorda av olika sorters gummi (eller andra material) som klarar sig bättre under olika väderförhållanden. Helårsdäck är avsedda för året runt, men de är särskilt bra på att hantera de varma sommarmånaderna och inte dåliga i kallare temperaturer heller. Vinterdäck klarar bättre av kalla och hala ytor.
Helårsdäck är det bästa alternativet för de flesta förare eftersom de har en kapacitet för alla väder. Beroende på slitbanan har de bättre grepp på torra vägar och kan till och med vara bra på våta vägar. Människor behöver inte sätta på dem bara under en säsong av väder om de inte är nödvändiga – de kan få mer liv av sina alla årstider över vinterdäck.
Vinterdäck är vanligtvis designade speciellt för snöiga/isiga klimat vilket gör dem bra på att hantera dessa förhållanden. Om du vanligtvis kör på en plats som får mycket snö eller is är det förmodligen bättre att använda vinterdäck – människor som bor i varmare klimat behöver kanske inte dessa typer av däck och skulle dra nytta av något som är mer mångsidigt.
Helårsdäck presterar inte lika bra i kalla och vinterförhållanden jämfört med vinterdäck vilket gör dem till ett mindre bra val för kallare områden eller klimat. De behöver också bytas ut oftare än vinterdäck så du kan behöva spendera lite pengar på byten vartannat år eller så. Detta kan dock bero på hur ofta de används. Slitbanan kommer att slitas ut snabbare efter att den har använts i snöiga, kyliga förhållanden – som att ta barn på skidor – vilket innebär att du behöver nya två gånger per år (oftare om du ofta kör under dessa förhållanden).
Vinterdäck är vanligtvis hårdare gummi som kan göra dem bullriga under användning och de är dyrare. De kan också vara farliga under varmare månader eftersom de inte är särskilt bra på torra vägar eller i höga hastigheter, vilket är anledningen till att vissa människor fastnar med sommardäck som inte är idealiska för vinterväder.
Vinterdäck är definitivt rätt val om du bara behöver dem för vinterförhållanden. Detta gäller särskilt om du bor någonstans där vintrarna vanligtvis är ganska dåliga – låga temperaturer, snöfall, isiga vägar, etc.
Om du inte har några problem att köra under sådana här förhållanden är det förmodligen bättre att skaffa helårsdäck istället. Du kommer att kunna spara pengar utan att behöva tänka på att byta bara på grund av årstiderna. Dessa typer av däck är bättre för människor som bor på platser där vädret är mer balanserat.
Att välja mellan helårsdäck eller vinterdäck beror helt på hur ofta du använder ditt fordon under året och hur klimatet är där du befinner dig. Om det alltid snöar så är vinterdäck bäst. Om inte, spara dina pengar och gå med något som tål alla förhållanden.
På så sätt får du nya däck närhelst de behövs istället för nya vartannat år. Du kanske också vill överväga att skaffa dubbade snödäck om det finns en chans att du behöver köra genom några snö-/istäckta gator i vinter!
Om du inte är säker på vilken typ av däck som skulle passa bäst där du bor, är det en bra idé att byta till vinterdäck när det första snöfallet kommer. Du har åtminstone något som kan hantera hala förhållanden innan du byter tillbaka när sommaren väl kommer.
Problemen med att ha helårsdäck är att de slits väldigt snabbt i kallt väder och inte är bra på isiga vägar heller. Det betyder att du kommer att vilja byta över så snart det finns tillräckligt med snö eller is synlig på dina vägar för att motivera dem – detta kommer att säkerställa att ditt fordon är utrustat med rätt sorts däck för var du är vid varje given tidpunkt!
Att byta från helårsdäck till vinterdäck kan bli dyrt. Du behöver nya däck och, beroende på var du bor, kanske levnadskostnaderna där inte motiverar att betala för den här typen av byten när de bara används under en ganska kort period varje år.
Beroende på var du bor och hur ofta du behöver ditt fordon under vintermånaderna, kommer en byte från helårsdäck till vinterdäck att kosta mellan $100 och $300. Om det är för dyrt att skaffa nya däck kan det vara bättre att vänta tills förhållandena motiverar den här typen av byte istället – även om det innebär att ta itu med det väder som än händer under tiden! Är det värt att betala hundratals dollar när jag bara använder min bil 8 månader om året?
Det beror på hur mycket bra vinterdäck hjälper din körupplevelse. Om du inte stöter på snöiga vägar så ofta så finns det verkligen ingen anledning att spendera pengarna. Om du gör det är det väl värt kostnaden. Helårsdäck fungerar i de flesta fall, men de slits mycket snabbt och ger kanske inte lika mycket grepp på hala underlag som vinterdäck. Det är också viktigt att notera att alla årstider vanligtvis inte är avsedda för den här typen av väder så de kommer inte att vara lika bra på att röja bort snö från ditt fordon!
Att skaffa fyra vinterdäck är lite dyrt, men om du vill ha bästa möjliga dragkraft så är det det här du bör gå med! Det är inte bara mer yta som rör marken (och därmed gummi som greppar på vilken yta som helst under), utan du kommer också att ha fördelen av varje däcks individuella vikt och kraft. Om du har råd rekommenderar vi definitivt att gå den här vägen!
Att skaffa två helårsdäck är ett bra alternativ till fyra vinterdäck om kostnaden är för hög för dig. Även om det kommer att vara mindre yta som rör marken (och därmed gummi som greppar på vägen under) är det fortfarande bättre än att använda standarddäck – speciellt när de inte är avsedda för snö-/istäckta vägar! De främsta nackdelarna är att ditt grepp inte blir lika bra och att du förmodligen inte kommer särskilt långt i snöväder innan du halkar och glider runt istället för att gå framåt.
Vinterdäck är mest effektiva när de används i djup snö eller tjock is, så för det mesta kommer dessa att vara ditt bästa alternativ. De håller också längre och ger bättre bromskraft eftersom det finns mer gummi som greppar på kalla ytor. Det finns inga nackdelar förutom det faktum att de kostar mycket mer än kedjor.
Snökedjor är kanske lite föråldrade nu när vi har modern teknik som vinterdäck men de är fortfarande väldigt användbara! De är lättare att sätta på och fungerar under en mängd olika förhållanden – även torra. Nackdelen är att de kan skada ditt fordons hjul om de inte installeras på rätt sätt, så du måste se upp för detta.
Var försiktig när du installerar dem för att undvika att skada dina däck! Om du verkligen vill använda dem kan det vara bäst att antingen lämna bilen på en säker, varm plats och vänta tills vägarna är helt frusna (detta är vanligtvis på natten) eller – om du inte kan göra det, då bara gå för det utan att titta för noga på hur de är fästa. Håll i stället utkik efter tecken på överdrivet slitage på däckens slitbanor tillsammans med flisande eller sprucken färg från där de installerades runt hjulen.
Att köra med kedjor är inte så illa som vissa kanske tror! De kommer att vara väldigt bullriga så det är bäst om du har öronproppar till hands, men när de väl sitter ordentligt är det inte mycket skakningar/rysningar. Om du bor i bergen så kommer du förmodligen inte att kunna ta dig undan utan att använda dem så det är bäst om du bara vänjer dig vid hur de fungerar, hur högljudda de är och var spakarna sitter bakom din förarsäte.
Undvik om möjligt att köra riktigt långsamt eller gasa/bromsa snabbt eftersom detta kommer att orsaka svajningar/skakningar vilket är farligt för både dig själv och omgivande fordon.
Det finns några saker du måste vara uppmärksam på:
1. Se till att det faktiskt är ett vinterdäck och inte ett helårsdäck! Om möjligt, kontrollera sidoväggen för information om dess terrängkompatibilitet.
2. Slitbanemönstret måste kunna rensa bort snö/is och grepp på kalla ytor – vissa däck är bättre än andra i det här området (vi rekommenderar att titta på hur många sajter de har på spåren).
3. Mönsterdjup är också viktigt; du vill inte sluta med däck som slits ut eller slutar greppa på vägen inom en vintersäsong!
4. Däckets hastighetsklassificering måste vara minst lika hög som din bils maxhastighet – det betyder att endast däck med W-hastighetsklassificering kan användas på bilar som går upp till 112 mph. T- och H-klassificeringarna är för lägre hastigheter så det spelar ingen roll vad du får eftersom de fortfarande fungerar bra även om du kör mycket fortare än deras gränser.
Oavsett om du bestämt dig för att köra med helårsdäck eller vinterdäck, kan körning på vintern vara mycket utmanande och kräver mycket försiktighet. Därför är det en bra idé för dig som förare att bekanta dig med några av de vanligaste tipsen som hjälper dig att köra under snö:
Snöiga och isiga vägar kan vara två helt olika historier när det kommer till bilkörning. Isiga vägar är förmodligen farligare och kräver mer försiktig körning än några andra förhållanden. Tänk därför, förutom de tidigare nämnda rekommendationerna, dessa tips när du kör på isiga vägar:
Här är några vanliga vanliga frågor om debatten mellan helårsdäck och vinterdäck.
ja! Vinterdäck kommer att vara mer än välkomna eftersom de är bra för hala förhållanden – oavsett temperatur. Detta gäller särskilt om du bor någonstans som har kraftigt snöfall men du vet att det inte kommer att vara tillräckligt kallt för att använda dina vinterdäck.
Om du vill använda alla säsonger året runt, kom ihåg att detta är mycket möjligt så länge det inte finns för många centimeter snö på vägarna varje dag. Det är bäst att byta om när marken blir hård och torr eftersom djupa isfläckar sannolikt kommer att utvecklas under dessa icke-vintergummiskor efter några dagars uppmjukning igen.
Nej – du bör inte blanda däck som vinter- och sommar-/helårsdäck eftersom det kommer att minska deras effektivitet.
Idén med att ha flera uppsättningar hjul är en mycket trevlig sådan om du har råd, men kom bara ihåg att det bara är värt pengarna om du slösar bort verksamheten på att hyra eller låna vinterhjul och/eller kedjor! Om du redan har din egen kommer detta inte att vara nödvändigt alls, så tänk om det är något du vill göra att lägga till dessa extra kostnader eller inte.
Du kan sälja dina begagnade vinterdäck om de är i gott skick – kontakta bara några företag som sysslar med dessa saker och se vilket pris du får för dem.
Om du planerar att köpa helårsdäck kanske du vill överväga den här listan över de 10 bästa helårsdäcken från 2022:
Detta beror på många faktorer som vädret och hur mycket du kör. Eftersom helårsdäck är designade för alla typer av vägförhållanden är det bäst att byta dem när de börjar visa tecken på skador – vilket vanligtvis är cirka 8 år.
Vinterdäck bör endast användas under vintern (självklart) och du bör räkna med att de håller i cirka 6 år, ge eller ta.
Om du inte har en anpassad lista kommer det att vara svårt att svara på den här frågan eftersom det finns många olika faktorer som avgör de bästa vinterdäcken. Dessa inkluderar dragkraft, komfort och ljudnivåer men också hållbarhet (vilket är mycket viktigt om du planerar att använda dem i mer än en säsong).
Från och med 2019 kostar dessa däck 90 USD per däck.
De tystaste vinterdäcken är de som har utmärkta ljudreducerande funktioner. Om du kör i trafikerade områden är det viktigt att välja ett däck som inte stör någon med sitt ljud – det skyddar både dina och deras öron!
Dessa däck är ganska dyra och från och med 2019 säljs de för 145 USD per däck.
Helårsdäck är inte bullriga i allmänhet, men om de inte är designade för våta förhållanden kanske du vill byta om dem när det börjar regna. Eftersom Michelin X-ice Xi2-däck gjordes för alla väderförhållanden kommer de inte att göra mycket ljud i torra eller våta förhållanden.
Detta är definitivt en av de frågor vi hör mest och svaret är – inte nödvändigtvis. Det är sant att däck som Bridgestone Blizzak WS80 kostar mycket mer än dina vanliga helårs- eller vinterdäck, men de är vanligtvis av högre kvalitet så du kommer förmodligen att kunna använda dem längre. Som sagt, det finns undantag från denna regel så gör din forskning innan du gör ett köp.
Några andra funktioner du bör leta efter inkluderar självrengörande slitbanor (så att snön inte fastnar), ett utmärkt grepp på både våta och torra vägar samt överlägsen stoppkraft i våta eller isiga väderförhållanden.
Nej, det är de definitivt inte – och detta är särskilt sant om du tänker på vintern kontra hela säsongen. Ett bra exempel på detta skulle vara skillnaden i slitbanor:medan vissa alla årstider har en mycket aggressiv design för att undvika vattenplaning i kraftigt regn och snö, har vinterdäck vanligtvis djupare slitbanor eftersom de måste kunna gräva igenom snön och stå emot isiga förhållanden.
Du bör kunna hitta dessa däck i din lokala däckaffär eller så kan du också prova onlinebutiker som Amazon. Tänk på att det här är ganska dyra däck så du kanske inte vill köpa dem direkt från däckaffären där de förmodligen kostar ännu mer än på Amazon.
Även om detta är en av de frågor vi får mest, finns det inget klart svar. Å ena sidan kan vinterdäck definitivt öka din bils värde tack vare deras aggressiva design och överlägsna grepp, men å andra sidan kommer de att slitas ut ganska snabbt vilket innebär att ditt andrahandsvärde också kan få en träff.
Vinterdäck bör inte förvaras på en varm plats eftersom de kan bli mjuka och tappa formen. Det bästa du kan göra skulle förmodligen vara att ha dem i bagageutrymmet tills vintern kommer, då kan du ta bort dina alla årstider och ersätta dem med vintersäsonger.
Om du har en stram budget är det definitivt ett alternativ att köpa begagnade vinterdäck. Kom dock ihåg att de kanske inte håller lika länge som nya och deras prestanda kommer att vara mindre än fantastiska – särskilt om du planerar att köra din bil på snöiga vägar i höga hastigheter.
Det viktigaste tipset är att se till att kontrollera ditt däcktryck minst en gång i veckan, på så sätt kommer du att kunna se om något är fel. Generellt sett sjunker däcktrycket i kyla vilket innebär att helårs- eller sommardäck kommer att sluta tappa greppet på vägen – vilket leder till en ökad risk för olyckor.
Om du är intresserad av att köpa vinterdäck kanske du har stött på termen "dubbfria" tidigare. Den största skillnaden mellan dessa två design är att dubbfria däck har en mer aggressiv design och djupare slitbanor medan dubbdäck har metallskruvar installerade på slitbanan för att öka greppet på is. Det är också värt att nämna att dubbade snödäck kan vara farliga om du kör dem på vägar utan snö – så var försiktig!
När det kommer till vinterdäck kontra helårsdäck verkar den allmänna samsynen vara att vinterdäck är ett bättre alternativ för de flesta. De ger bättre prestanda i extremt kallt väder och är mindre benägna att halka på is eller snö. Om du är bekväm att köra under dessa förhållanden är vinterdäck definitivt rätt väg att gå. Men om du inte är van vid att köra i hala kan helårsdäck vara ett säkrare alternativ för dig. Se i alla fall till att du vet vilken typ av väder som förväntas innan du ger dig ut på vägarna!
