Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Är vissa däck säkrare än andra?


Bildgalleri:Bilsäkerhet Jerry Alexander inspekterar Michelin X-One-lastbilsdäcket på Commercial Truck-däckfabriken i Spartanburg, S.C. Se fler bilsäkerhetsbilder. AP Photo/Michelin Nordamerika

Mycket tanke har lagts ner på den senaste bilsäkerhetstekniken. Många människor idag skulle inte tänka sig att köra bil utan saker som elektronisk stabilitetskontroll, låsningsfria bromsar och krockkuddar.

Ändå är en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna på en bil något som de flesta människor inte ens anser vara en säkerhetsfunktion:däcken.

Däcken är det som kopplar en bil till vägen. De ger dragkraften som gör att bilen kan stanna, röra sig framåt och svänga. Att ha fel däck, eller osäkra, på din bil är som att ha fel skor. Förutom att i stället för att bara snubbla och ramla med fel däck kan konsekvenserna bli mycket allvarligare.

Däcken har fem huvuddelar. pärlan är faktiskt en stålkabel som är inlindad i gummi. Den går längs med däckets insida och håller fast däcket mot hjulet. kroppen av däcket består av lager av starkt tyg. Varje lager kallas ett skikt . Ju fler lager, desto starkare däck. Vissa däck har stålbälten under slitbanan och den typen av däck kallas stålbältade radialer. Stålbältena hjälper till att göra däcket mer motståndskraftigt mot punktering. Dessutom hjälper bältena också till att hålla däcket något platt, vilket ökar mängden gummi i kontakt med vägen. Det ökar fordonets dragkraft, vilket gör bilen mer säker. sidoväggen är däckets sidokant. Det håller alla inre delar tätt sammanpressade. Och trampbanan är gummidelen av däcket som faktiskt kommer i kontakt med vägen.

Medan de flesta däck har dessa grundläggande delar, finns det många olika typer av däck tillgängliga och med många beteckningar. Eftersom däck finns på alla bilar, och de är en så viktig säkerhetsfunktion, kanske du undrar om vissa däck är säkrare än andra. Fortsätt läsa för att ta reda på det.

>Olika däck och olika funktioner


Fordon färdas med dålig sikt nära Mead, Neb. AP Photo/Nati Harnik

Det finns massor av olika däck på marknaden idag. Du kan få allt från racing slicks till lera och snödäck - för att inte tala om helårsdäcken de flesta nya bilar kommer med. När det gäller däcksäkerhet är de säkraste däcken de som är väl anpassade till ditt fordon och de som är korrekt underhållna.

Att ha däck som är väl anpassade till ditt fordon betyder ett par saker. Först och främst handlar det om att ha däck som passar din bil. Att sätta fel storlek på däck på en bil kan påverka bilens köregenskaper och manövrerbarhet negativt. Dessutom har olika däck olika viktklasser. Om du sätter däck på en bil som bara klarar en viss vikt och din bil överstiger den mängden, är det ett recept på katastrof. Utöver att montera bilen måste däcken också passa hur en förare tänker använda sin bil. Om du kör genom lera, snö eller andra förhållanden som minskar dragkraften, behöver du ett däck som kan kompensera för dragkraftsförlusten, som lera och snödäck. Om du kör i regnet behöver du däck med ett dragmönster som leder vattensäkerhetsvägen från däckets kontaktyta med vägen. Om däcket inte effektivt kan flytta vattnet ur vägen, riskerar föraren att vattenplana och tappa kontrollen.

Även om det är viktigt att välja rätt däck, är det också viktigt att underhålla det. Däck som är hårt slitna kommer att ha begränsad kontakt med vägen, och den kontakt de har blir mindre grepp. Dessutom, om ett däcks slitbanor är nedslitna, kommer de att ha mindre förmåga att kanalisera saker som vatten, snö och is bort från däcket, vilket ökar risken för sladd. Däck som är för låga eller för höga ökar också krockrisken eftersom de inte har optimal kontakt med vägen, för att inte tala om att det är lättare att punktera och blåsa ur ett överfyllt däck.

Det bästa sättet att underhålla dina däck och se till att de är säkra är att kontrollera en gång i månaden för att säkerställa att de är ordentligt pumpade. Låt dina däck rotera regelbundet. Du bör också visuellt inspektera dina däck regelbundet. Leta efter saker som flagnande gummi eller skräp inbäddat i däcket. Kontrollera slutligen slitbanan med hjälp av penny-testet:Ta en vanlig kopparpeny och placera den i däckets slitbana med Lincolns huvud nedåt. Om du kan se något mellanrum mellan Lincolns huvud och kanten på penny, är ditt däcks slitbana för tunt. Det är dags för nya däck.

Så, är vissa däck säkrare än andra? Det korta svaret är ja. De säkraste däcken är de som är väl anpassade till fordonet de sitter på, liksom den typ av användning de utsätts för och de som är väl underhållna.

För mer information om däck och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.

>Mycket mer information

Relaterade artiklar

  • 5 saker att leta efter i ett nytt däck
  • 5 varningstecken du behöver nya däck
  • Car Smarts:Däck
  • Så fungerar däck
  • Så fungerar Q-däck
  • Så fungerar självuppblåsande däck
  • Så fungerar självregenererande däckmönster 
  • Så fungerar däckdragkraft
  • Så fungerar Tweel Airless-däcket
  • Vad är en eLSD?

>Källor

  • National Highway Traffic Safety Administration. "Däckbetyg." (3 augusti 2010) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=65ba4507fe526110VgnV8CM100d
  • National Highway Traffic Safety Administration. "Däckstorlek." (3 augusti 2010) http://www.safercar.gov/portal/site/safercar/menuitem.13dd5c887c7e1358fefe0a2f35a67789/?vgnextoid=87e7cf6677526110Vgn0CM2RCfRDli>
  • Road and Travel Magazine. "Penny Test för att kontrollera däckets slitbana." (3 augusti 2010) http://www.roadandtravel.com/carcare/2005/tiretread.htm
  • Tirerack.com. "Välja rätt däck." (3 augusti 2010) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=31