Ditt däck är den trogna faktorn mellan ditt fordon och vägen som antingen kommer att prestera eller dö när väderförhållandena förvärras, stormar slår till och tuffa vägar är framför dig. Var inte killen som väntar tills en utblåsning innan du frågar vilka de bästa däckmärkena är.
I den här artikeln kommer vi att förklara de olika typerna av däck som finns tillgängliga, deras krångligheter, hur de fungerar, de bästa däckmärkena och vilka som ska finnas på din bil just nu.
Om du letar efter det bästa priset, gratis frakt, bra livslängdsgarantier och fler prestandaalternativ per storlek än något däckmärke, kanske du vill titta på varumärket Goodyear. Jag vet att vissa människor inte kommer att hålla med mig om hur överkomligt det genomsnittliga priset för ett Goodyear är, de överväger förmodligen inte det faktum att Goodyear erbjuder gratis frakt och 30-dagars test, vilket innebär att du kan lämna tillbaka däcken och få pengarna tillbaka om de gör det. inte uppfylla dina förväntningar.
Däck från märket är designade för att hålla och det förklarar den över genomsnittliga livslängdsgarantin som erbjuds. Hur utvärderar jag däckmärken?
Det jag gör är att jämföra vanliga däckstorlekar för lastbilar, stadsjeepar och mellanstora bilar. Goodyear erbjöd de flesta alternativen till varierande prestandaspecifikationer och priser. Till exempel hade Goodyear nio olika alternativ för ett mid-six-däck (storlek 205/65R16) som täckte hela säsongen, sommaren, vintern, all-terräng, bränsleeffektivitet och sportprestanda. Medan de flesta konkurrenter hade högst sex alternativ.
En annan sak som är värd att notera är att livslängdsgarantin på slitbanan varierar beroende på däcket. Goodyear erbjuder en livslängdsgaranti över genomsnittet för varje däcktyp, de är inte den högsta, men varje garanti är över genomsnittet som erbjuds av andra märken. Vissa vinterdäck har inga garantier.
Min personliga favorit från Goodyear är Wrangler Radial All-Terrain All Season-däck. Det finns ingen kompromiss med Wrangler Radial, du får allt, hyfsad lera, snödragkraft och dragkapacitet med bra bränsleförbrukning och däcklivslängd.
I likhet med Cooper Tyres, ger de de främsta varumärkena en tuff tid att stanna kvar på toppen eftersom deras däck kostar betydligt mindre per däck än andra etablerade märken med att offra prestandaalternativ och livslängdsgarantier. CooperTires erbjuder överkomliga priser för olika storlekar och typer av däck.
Detta märke erbjuder fantastiska budgetköp; om du tänker på det överkomliga priset, antalet prestandaalternativ som passar vanliga däckstorlekar och garantierna över genomsnittet för slitbanan, sticker värdet av ett Cooper-däck ut, även om det är något. Prestandaalternativen du kan välja mellan är fantastiska. Även om livslängdsgarantierna för Cooper Tyres är över genomsnittet, är det inte riktigt övertygande.
Även om Hankooks livslängdsgarantier för körsträcka varierar däck för däck, erbjuder de garantin för högsta körsträcka, över genomsnittet körsträcka och lågt genomsnittligt pris per däck. Bortsett från priset är det största problemet för de flesta förare hur hållbara däck är. Hankook undanröjer denna oro med branschledande livslängdsgarantier.
Jag vet att slitbanans livslängdsgarantier ofta har snåla förhållanden, den körsträcka som täcks av garantin ger en bra indikation på den förväntade livslängden och hållbarheten för dessa däck. Den bästa Hankook-garantin är en av de högsta, om inte branschens högsta på 100 000 miles, medan många andra märken i genomsnitt 83 500 miles.
Det bästa med Hankook är att du inte behöver betala en premie för deras däck. Enligt min forskning överträffas genomsnittspriset för ett Hankook-däck endast av Cooper Tire, men jag anser att den utmärkta livslängdsgarantin på Hankookworth har till priset.
Kom ihåg att varje livslängdsgaranti kräver noggrann spårning av körsträcka, underhållsregister och andra villkor för att kunna använda garantin.
Grundat av bröderna Michelin, Edouard och Andre Michelin, är märket en berömd däcktillverkare från Frankrike och det är ett av de bästa däckföretagen i världen. Michelin-däck är kända för ett kvalitetsgummi som håller fordonet bränslefritt och säkert fixerat på vägen. Det är inte konstigt att två kända racingorganisationer, MotoGP och Le Mans, är de bästa användarna av detta däck.
Michelin erbjuder olika däck för fordon, allt från motorcyklar, skotrar, bilar och cyklar. Michelin-däck gjorda för motorcyklar är kända för sin prestanda, kvalitet och hållbarhet.
Jag anser att Michelin LTX M/S2 All-Season Radial Tire är det bästa Michelin-däcket. Slitbanan på detta däck är mycket långsam och däcket verkar hålla för evigt.
Pirelli grundades 1872 av Giovanni Battista Pirelli i Milano och är ett av de största och äldsta däckmärkena i världen, precis bakom varumärkena Goodyear, Michelin, Bridgestone och kontinentala. Många förare antar att däck från denna tillverkare kommer att vara dyra eftersom deras däck mestadels syns på superbilar och är kända för sina höga prestanda, men i verkligheten är de inte så dyra som du kan förvänta dig och du kan köpa ett till din SUV eller sedan . Deras däck har en utmärkt livslängdsgaranti, den enda nackdelen är att de inte har någon produkt som passar lastbilar.
Jag beundrar Pirelli Scorpion ATR All-Terrain-däckets hantering och överlägsna grepp som gör det smidigare att bromsa och köra kurvor.
Ännu ett toppföretag för däcktillverkning, men denna gång från tyska. Däcken tillverkade av Continental rankas strax efter Goodyear, Michelin och Bridgestone. Trots det tillverkar de fortfarande ett komplett sortiment av OEM- och ersättningsdäck. Säkerhet, miljövänlighet och bränsleekonomi är de tre faktorer som beaktas vid tillverkning av Continental-däck.
Förutom fordonsdäck är företaget också i framkant och en ledande leverantör av fordonssäkerhet, interiörelektronik, bromssystem och andra fordonskomponenter. De har ett huvudkontor i Lancaster County, S.C. för amerikanska däckoperationer.
Mitt favoritdäck för vintern är Continental Extreme Contact DWS06 All-Season Radial-däck, hanteringen och greppet som däcken har på vägen ger dig självförtroende när du kör.
Ett annat känt däckmärke med en lång historia, Dunlop grundades i slutet av 1700-talet av John Boyd Dunlop. Över 120 år av Dunlops banbrytande innovationer och exceptionella framgångar från det sportiga däcksortimentet har byggt varumärket från lågpopularitet till förstahandsvalet för de flesta förare och bilentusiaster över hela världen.
Många års erfarenhet placerar Dunlop i framkant när det gäller att utveckla och tillämpa innovativ teknik inom däckindustrin. Deras däck förstärker vägkänslan och gör körningen bekväm för personen bakom ratten.
De upprätthåller en mycket strikt standard för tillverkning och testning av sina däck vilket gör att de litar på biltillverkare som Toyota, Chrysler, TVR, Nissan, Suzuki, Honda, Isuzu, Porsche, Lexus, Mercedes-Benz, Audi, AMG, Alfa Romeo, Kia, Mazda, Mitsubishi, etc.
Om dina nuvarande däck genererar mycket buller och vibrationer, kanske du vill överväga Dunlop Grandtrek AT20 All-Season Tire – 245/75R16 109S från Dunlop
Även om det har skett många framsteg inom däckteknologin, är slitbanan fortfarande begränsad och kommer, som förväntat, att variera beroende på fordonstyp, däcktyp, väg- och väderförhållanden, underhåll och aggressivitet vid körning. Under en vanlig bils livstid måste du byta däcken ett par gånger eftersom ingenting varar för evigt.
När dina däck ska bytas rekommenderar vi att du tar reda på vad som för närvarande är installerat på ditt fordon och för att lära dig om dina alternativ. I de flesta fall vill du gå med liknande byten som matchar hastighetsklassificeringen och storleken på de gamla däcken. Härifrån kan du använda betygen som ett minimikrav för att hitta modeller som utmärker sig inom de områden som är viktiga för dig, som hantering, bromsning, åkkomfort och buller.
All-season-däck är för förare som kräver dragkraft året runt, bekväm körning och lång slitage. Dessa däck finns i olika storlekar för att passa allt från småbilar till pickupbilar och stadsjeepar. Nackdelen är att helårsdäck vanligtvis saknar det exakta greppet och hanteringen av prestandadäck.
Hastighetsbetyg: Ingen, S (112 mph), T (118 mph)
Garanti för slitbanor: Ingen eller 40 000 till 100 000 miles
Typisk hjulstorlek: 14 till 18 tum
Dessa däck ger grepp året runt och köregenskaper anpassade för entusiastisk körning. De har i allmänhet en högre hastighetsklassning än de flesta vanliga helårsdäck och ger, som förväntat, bättre bromsning och hantering än vanliga helårsdäck.
Hastighetsbetyg: H (130 mph), V (149 mph)
Garanti för slitbanor: Inga eller 40 000 till 80 000 miles
Typisk hjulstorlek: 15 till 20 tum
Sedan eller sportiga fordon är vanligtvis utrustade med helårs- och sommardäck med ultrahöga prestanda för att uppskala fordonet. Helårsdäck är speciellt gjorda för att ge responsiv styrning och bra hantering i våta och torra förhållanden, men åkkomforten och slitbanan är vanliga kompromisser. SummerUHP-däck greppar inte i snöiga eller isiga förhållanden eftersom de inte var avsedda för kallt väder. För att få vinterdragkraft kan helårsversioner äventyra torrt och vått grepp.
Hastighetsbetyg: ZR (149 plus mph), W (168 mph), Y (186 mph)
Garanti för slitbanor: Inga eller 30 000 till 60 000 miles
Typisk hjulstorlek: 17 till 22 tum
Dessa typer av däck är väl rundade däck som är designade för att fungera bra under de flesta förhållanden och är speciellt designade för de tunga laster som en pickup eller SUV kan flytta.
Hastighetsbetyg: S (112 mph), T (118 mph), H(130 mph)
Garanti för slitbanor: Inga eller 40 000 till 80 000 miles
Typisk hjulstorlek: 15 till 22 tum
All-season SUV-däck är designade specifikt för moderna stadsjeepar; De är välinställda för lätta bogsering, prestanda och terrängegenskaper hos stadsjeepar och lastbilar.
Hastighetsbetyg: T (118 mph), H (130 mph)
Garanti för slitbanor: 60 000 till 90 000 miles
Typisk hjulstorlek: 16 till 20 tum
All-Terraintruck-däck är gjorda för mer tunga applikationer och är lämpliga för användning på vägar som har asfalterats och lätt terränganvändning. Slitbanan är mer robust för att ge extra grepp på obanade och snöiga vägar.
Hastighetsbetyg: S (112 mph) för många
Garanti för slitbanor: Inga eller 50 000 till 60 000 miles
Typisk hjulstorlek: 15 till 20 tum
Dessa däck erbjuder vanligtvis överlägsen hantering och grepp för att köra, stanna och svänga i kallt väder, men eftersom gummit är formulerat för att hålla sig smidigt vid minusgrader och slitbanan är speciellt utformad för att bita i snö och is, har de normalt snabbare slitage än alla andra däck. säsongsdäck. Dessutom tar de längre tid att stanna än helårsdäck på röjda vägar
Hastighetsbetyg: Q (99 mph) och högre
Garanti för slitbanor: Ingen för de flesta
Typisk hjulstorlek: 14 till 22 tum
PerformanceWinter/snow är designade för att vara säsongsbetonade ersättningar för fordon som använder UHPall-säsong och sommardäck. De finns i storlekar för att passa dessa bilar, vilket ger förbättrat grepp i kallt väder.
Hastighetsbetyg: H (130 mph) och högre
Garanti för slitbanor: Inga
Typisk hjulstorlek: 17 till 20 tum
Dessa är speciellt designade för pickuper och stadsjeepar. Vi rekommenderar att du använder vinter-/snödäck för lastbilar i en uppsättning om fyra för optimalt grepp vid körning, stopp och kurvor.
Hastighetsbetyg: S (112 mph) för många
Garanti för slitbanor: Vanligtvis ingen
Typisk hjulstorlek: 15 till 20 tum
Många av dagens däck håller mer än 50 000 mil innan de slits ut, vilket gör säkerhetskontroller mer kritiska än någonsin eftersom värme, gropar, miljö och undertryck kan försvaga dem innan dess. Här är några tips för att hålla dina däck säkra och få maximal körsträcka ur dem.
Ansvarsfull körstil och korrekt underhåll kan maximera körsträckan i en uppsättning däck. Performing tread inspections every month can inform when the tires needreplacement, well in advance of the federally mandated tread wear indicators.
The most expensive tire brand on the market is Michelin, averaging about $217 per tire for SUV rims, $129 per tire for sedan-sized rims, $263 per tire for truck rims. Though they have an impressive range of tire series, most of the series is very limited in size, meaning there aren’t many performance options per tire size as with most brands. But, when it comes to winter tires, Michelin is the best brand you can get.
