Det är officiella människor. Vi är mitt i vintern.
Det betyder skidresor till Copper. Och det innebär att bogsera barnen för att träffa familjen i Estes Park. Det innebär också att segla över snötäckta vägar förbi bilar som har rullat in i trottoarkanter. Så, det är dags att prata om däck - du vet, de där sakerna som borde krama vägen istället för att glida över ytan. Här är allt du behöver veta om dina vinterdäck och vad du ska leta efter om du ska köpa allväders- eller snödäck. Låt oss börja med några frågor du bör ställa dig själv om du investerar i en ny uppsättning däck i vinter:
Hur mycket tid kommer jag att spendera i snön?
Om du är en ivrig vinterresenär är det klokt att investera i vinterdäck, inte allvädersdäck. Även om allvädersdäck kan vara tillräckliga för att hålla dig från att tappa greppet, är snödäck verkligen byggda för ogynnsamma förhållanden. Du kommer att kunna behålla kontrollen, även i höga hastigheter. Snödäck har särskilt djupa spår, samt extra textur över slitbanans yta. Dessutom kan du investera i dubbade snödäck som är särskilt användbara på isiga vägar. Snödäcksdubbar tränger igenom och hakar is när ditt däck rullar över vägen, så att du inte lossnar även under några av de mest extrema förhållanden.
Är mitt fordon särskilt benäget att halka på isen?
Vissa fordon är helt enkelt mer benägna att glida än andra. Om du inte har fyrhjulsdrift, fyrhjulsdrift eller åtminstone framhjulsdrift, så kör du ett fordon som är mycket känsligt för att tappa greppet på snöiga och isiga vägar. Investera i snödäck; du kan rädda dig själv från en olycka.
Dessutom kan märket och modellen på ditt fordon vara en indikator på hur bra din bil kommer att prestera i vinter. U.S. News gav oss en lista över bilar som presterar särskilt bra i deras artikel 10 bästa bilar för vinterkörning 2018 . De noterar att modeller, som 2018 Volkswagen Atlas och 2018 Audi A4, gör underverk på vintervägar, på grund av deras dragkontrollsystem, breda hjulbaser och andra funktioner. Å andra sidan, om du är ute på vägen i en topptung SUV, kan investeringar i snödäck vara en livräddare i vinter.
Är dubbar överdrivna?
Funderar du på dubbade vinterdäck? Även om dubbdäck fortfarande är det bästa för vägförhållanden som verkligen är hemska, är de ofta överdrivna på normala vägar. Dubbdäck kan skadas när du kör på en fri vägbana; dessutom kan dubbdäck skada vägen. Samtidigt modern dubbfri vinterdäck är fortfarande utformade för att hålla greppet på isiga ytor. Vår rekommendation:Investera inte i dubbdäck om du inte tillbringar större delen av din tid på isiga vägar som inte blir plogade. Dubbfria vinterdäck är i nivå med de flesta vintervägar – trots allt är de fortfarande vinterdäck.
Kommer jag att byta ut mina däck regelbundet?
Temperatursvängningar är normen här i Colorado. Vi kan se 6 tum snö på en tisdag och en 80 graders dag på onsdag. Du vet aldrig när du måste lita på dina vinterdäck. Så fråga dig själv, kommer du att byta mellan dina vinterdäck och dina vanliga däck ofta? I så fall kan det vara klokt att investera i fälgar, samt en ny uppsättning däck. Du behöver förmodligen bara investera i fälgar en gång, och det kan spara dig huvudvärken att byta däck när vintern smyger sig på dig. Dra helt enkelt av muttrarna, byt slitbanor och gå tillbaka på vägen.
Vinterdäck kan se ganska nära normala däck, men det finns mycket vetenskap under ytan. Vinterdäck har slitbanor som är speciellt utformade för att greppa snö, vilket ger ditt däck den dragkraft det behöver för att stanna, starta och svänga. Slitbanor kan ha en kombination av spår, struktur och revben som fungerar som ett fingeravtryck på vägen. Ju mer textur det är på ytan, desto lättare är det att ta tag i vägen.
Vinterdäck är också byggda med specifikt gummi. Detta speciella gummi motstår att bli styvt i kalla förhållanden. Det ger mer yta för ditt däck, vilket innebär mer kontroll och bättre grepp.
Om du kör på slitna däck av något slag, utsätter du dig själv för fara - det är särskilt sant på vintern. Ditt däcksmönster är ansvarigt för att greppa vägen när den är torr, våt eller snöig, och utan slitbana kan ditt däck glida över snöiga ytor som en kula på glas. Du bör ha minst 7/32 tum av däckmönster för att vara säker på vintervägar. Mindre är farligt.
Köp alla fyra.
Det är en sorglig sanning, men vinterdäck är relativt dyra. Ett enda däck kostar mellan $60 och $120. Så du kanske frestas att tänka, "Kan jag köpa bara två?" Du kan bli frestad att köpa två däck för att placera dem på din bils drivaxel.
Men det är ett misstag. Att köra på två vinterdäck minskar inte risken på vintervägar. I själva verket kan det skapa mer ansvar när du kör. Tänk på att komma runt en sväng på en isig väg. Alla fyra däcken på ditt fordon hjälper dig att behålla greppet. Om framdäcken inte samarbetar med dina bakdäck (eller vice versa), kommer ena änden av ditt fordon att snurra ut. Det är viktigt att utrusta ditt fordon med fyra vinterdäck istället för två. I en framhjuls- eller bakhjulsdriven bil kan du öka din chans att fiska efter fisk om du bara installerar två vinterdäck.
Uppblåsa inte för lite eller för mycket.
Du kanske har hört att det är bra att tömma däcken om du kör i snö. Även om det kan vara sant för traditionella däck (förresten, tömda traditionella däck ger verkligen inte mycket dragkraft ändå), så är det inte sant för vinterdäck. Du bör följa tryckriktlinjerna för dina nya däck till ett T. Om du pumpar för mycket eller för lågt i dina däck kan du hindra dina vinterdäcks prestanda och du kan minska livslängden på dessa däck. Pumpa inte upp eller för mycket dina nuvarande däck; investera i vinterdäck eller allvädersdäck.
Med Avalon är det enkelt att byta ut dina gamla däck mot nya, vinterklara slitbanor. Ge oss ett rop för att börja diskutera dina alternativ, så tar vi dig tillbaka på vägarna så snart som möjligt. Kör säkert där ute i vinter!
