Vinterdäck är ett av de smartaste köpen någon fordonsägare kan göra, särskilt om du bor på en plats där vintersäsongen vanligtvis är snörik, kall och hala, som varar från november till mars. Men när vintersäsongen är över måste du ta itu med frågan om hur du förvarar vinterdäcken på rätt sätt. Metoden är okomplicerad. Det första steget är att rengöra däcken innan de förvaras eftersom smuts, tjära, grus och annat skräp snabbt kan samlas. Låt däcken torka ordentligt eftersom fuktiga hjul kan skapa rost och gropar i metallen om de förvaras vått. Ge en detaljerad inspektion och sedan bör den förvaras någonstans svalt, torrt och mörkt. Vinterdäck bör aldrig förvaras utomhus, även om de är täckta, och får aldrig komma i kontakt med lösningsmedel, bränslen, smörjmedel, kemikalier eller andra liknande vätskor. För att förhindra att dina däck spricker ska du inte förvara dem under externt tryck eller stress.
Om det alls är möjligt, skaffa en uppsättning däckförvaringspåsar. Detta kommer att skydda dem från naturligt förekommande ozon i luften, som kan torka ut och skada ditt däckgummi. Eftersom motorer avger ozon, håll dina däck borta från alla motoriserade enheter medan de förvaras. Vi kommer att diskutera allt om hur man lagrar vinterdäck i detalj i den här artikeln.
Så här lagrar du vinterdäck med mer detaljerad förklaring av procedurerna:
Däck är en viktig del av ditt fordon, och även om de är ett slitageobjekt, kommer de att hålla längre om de vårdas på rätt sätt. För att ta bort vägsmuts och bromsdamm från fälgarna innan du förvarar dina säsongsdäck, tvätta dem med biltvål och vatten. Innan du fortsätter, se till att det återstående vattnet har hunnit avdunsta. När du förvarar däck, använd inte däckbehandling eller däckglans. Om dessa kemikalier lämnas på för länge kommer de att skada däcken.
Före förvaring finns det ingen anledning att applicera någon form av förband eller glansmedel på däcken. Däckblandningar är designade för att motstå ozonsprickor och andra former av miljöpåverkan. Sådana produkter kan faktiskt förkorta livslängden på dina däck snarare än hjälpa dem att hålla längre.
Innan du förvarar däcken, kontrollera dess skick med avseende på sprickor och åldrat gummiförsämring. Kontrollera däckets djup; om det är nära eller vid slitageindikatorn, behöver du ett nytt par däck för starten av nästa säsongs övergång. Gör en budget för nya däck och planera i förväg.
Plocka ut de små stenarna packade mellan slitbaneblocken med en skruvmejsel så att slitbanan kan förvaras utan att sträckas. Kontrollera däcktrycket och gör nödvändiga justeringar för att nå specificerad PSI. Se till att ventilspindeln inte sitter fast.
Den mest avgörande delen av hur man förvarar vinterdäck är att hålla dem i en temperaturkontrollerad inomhusmiljö, såsom din källare, uppvärmda garage eller verkstad. Däck bör inte lämnas utanför för att utsättas för vädret. UV-strålningen från solen kommer att minska däckens livslängd. Regn och andra väderförhållanden kommer att påskynda däckförsämringen. Däck förvaras ofta i ouppvärmda garage eller skjul. Temperatur- och fuktförändringar gör detta till en olämplig inställning, men det är bättre än att lämna dem utomhus om det är ditt enda alternativ.
Överväg också att använda påsdäck. Sol och vatten förkortar livslängden på dina däck. Vatten är en av de mest nötande kemikalierna, trots att människor dricker det för att överleva. Det korroderar metall och gör att däcken försämras. Dessutom kommer solens UV-strålar att få smörjmedlet i dina däck att avdunsta. Förvara dina däck i en lufttät påse för att skydda dem från sol och vatten. Det räcker med att använda en stor sopsäck.
Att göra den så lufttät som möjligt (med en dammsugare) och tejpa ihop den är fördelaktigt (även om det inte riktigt krävs). Detta hjälper till att förhindra att gummits oljor avdunstar, vilket kan orsaka torrhet och sprickbildning. Påsar skyddar även däcket från fukt- och fuktvariationer i miljön.
Om du inte har tillräckligt med utrymme för att förvara dina däck inomhus, prata med din mekaniker eller en bilhandlare om lösningar för däckförvaring. Det finns även däckförvaring som är specialiserad på förvaring av säsongsdäck. När det är dags att byta ut dina säsongsdäck kommer de och hämtar dem och lämnar tillbaka dem.
Om du har däck i ditt hem, håll dem borta från kolmonoxidavgivande apparater som en ugn, centraldammsugare eller sumppump. Däck bör förvaras i en kall, torr och fuktfri miljö. Däck är inte lämpade för förvaring på vindar. Håll också ett säkert avstånd mellan dina däck och luftkompressorer, centraldammsugare, ugnar och sumppumpar. Elektriska motorer, som avger ozon, används för att driva dessa kraftverk (O3). Denna kemikalie kommer att få ditt vinterdäck att åldras snabbt och gå sönder med tiden.
Hur man förvarar vinterdäcken på rätt sätt har också att göra med hur de är placerade. Att stapla däck är en vanlig förvaringsmetod, men det kan belasta ditt däck. Att stå är det bästa alternativet eftersom det belastar däcken mindre. Om du måste stapla, stapla inte för högt. Du vill inte att den välter och skadar däcken. Stämmer det att däcken är monterade på fälgarna? I det här scenariot är stapling faktiskt önskvärt. Att hänga däck på fälgar från däckställ eller krokar är ett annat underbart alternativ. Omonterade däck bör aldrig hängas eftersom de kommer att förvränga och skada.
Också om du ska stapla dina vinterdäck, använd avdelare mellan dem för att förhindra att gummiblandningarna skaver ihop. Om du påsar dem kommer det att finnas en skyddande barriär mellan däcken och fälgarna; Lägg annars kartong eller en handduk mellan däcken för att förhindra att fälgarna repas (om däcken är monterade på fälgar).
Har dina däck vita väggar eller andra vita komponenter (som bokstäver)? Om du inte vill packa dina däck, förvara dem med de vita delarna i kontakt med varandra och de svarta områdena vidrör varandra. Det är därför:På den vita sidan blandas det svarta gummit annorlunda än det svarta gummit på andra sidan. På den vita sidan av däcket används ett lager av icke-fläckande svart gummi för att förhindra att oljor rör sig från de svarta till de vita delarna och producerar missfärgning. Standardgummi används på den svarta sidoväggen. För att hålla vitt gummi ljust och undvika fläckar, förvara det svart-till-svart och vitt-till-vitt.
Tillbehör för däckförvaring inkluderar däckställ, stativ och hyllor, som kan hittas i bilbutiker. Däckställ, stativ och hyllor hjälper till att hålla dina däck från marken och ur vägen genom att hänga dem på garageväggen eller stapla dem snyggt i hörnet. För långtidsförvaring är det önskvärt (men inte obligatoriskt) att ställa upp däcken på deras slitbanor istället för att stapla dem ovanpå varandra. Däckställ används för garageorganisation och estetik snarare än däckvård.
Om dina däck inte är monterade på fälgar kommer de inte att ha det stöd de behöver för att behålla sin form, vilket kan resultera i platta fläckar och ojämnt slitage. Ojämna däck kan vara orsaken till att din bil släpar åt sidan. Häng inte heller upp dem från krokar eftersom det kommer att skada däckets kontur. Det bästa sättet att förvara omonterade däck är att placera dem sida vid sida på ett däckställ, plant och jämnt.
Däck som inte har använts på länge kommer så småningom att slitas ut. Vinterdäck, å andra sidan, ska hålla länge om du rengör dem regelbundet, hanterar dem på rätt sätt och förvarar dem upprätt i en temperaturkontrollerad miljö. De bör hålla i cirka 6 till 10 år.
Hur länge håller vinterdäcken? När du väljer vinterdäck, kom ihåg att du bara kommer att använda dem i cirka 4 månader innan du förvarar dem för en längre livscykel. Tänk på ett vinterdäck med en slitbanelivslängd på 40 000 miles. Dessutom det genomsnittliga antalet mil som körs av amerikaner varje år.
Enligt Federal Highway Administration vid United States Department of Transportation är den siffran cirka 13 500 miles varje år. Det betyder att om du kört på vinterdäck i fyra månader skulle du ha lagt 4500 mil på dem. Om du extrapolerar det, skulle du behöva 8,9 vintersäsonger för att tillryggalägga 40 000 kilometer.
Du kan naturligtvis köra mycket mer än den typiska individen (eller mycket mindre). Oavsett situation bör dina vinterdäck lätt hålla 4-6 säsonger. Om du uppskattar kostnaden för fyra till cirka 500 USD blir din totala säsongskostnad mindre än 75 USD. Det är ännu mindre om de håller åtta säsonger. Vi tror att de flesta håller med om att 75 USD är en bra investering för ökad säkerhet vid vinterkörning. Men hur länge dina vinterdäck kommer att överleva handlar också om var du bor i landet och om du följer reglerna för hur du förvarar vinterdäcken på rätt sätt. Däck har en nästan oändlig hållbarhet när de underhålls på rätt sätt i ett klimatkontrollerat lager, och bra skötsel på vägen kan förlänga ett däcks livslängd med flera år.
Däck som har pumpats bör tömmas till 50 % av sitt ursprungliga tryck innan de förvaras. Behåll ventilkåporna på ventilerna om däck är monterade på ett fordon för långtidsförvaring. Om det alls är möjligt, parkera fordonet på block för att avlasta all vikt från däcken och för att skydda dem från väder och vind.
Om fordonet inte kan stängas av från förvaringsytan, lasta av det helt så att däcken inte överbelastas. Förvaringsytan ska vara fast, platt, väldränerad och fri från skräp. Det är acceptabelt att pumpa däcken till det maximala trycket som anges på sidoväggen under omständigheter där däcken kommer att stödja bilen. Innan du kör fordonet, se till att uppblåsningstrycket är tillbaka till det rekommenderade användningstrycket.
Det rekommenderas att bilen flyttas en gång i månaden under omständigheter där däcken kommer att stödja fordonet för att förhindra ozonsprickor i utbuktningsområdet och bildandet av en "plat fläck". Om däcken får "platta fläckar" bör de försvinna efter en kort tids användning.
Däck håller 6-10 år när de inte används, beroende på lagring och klimatförhållanden. I allmänhet är tidsgränserna för lagrade däck liknande dem för begagnade däck. Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och officiella däcktillverkare är ett däck endast helt säkert att använda tills det når 5-6 års ålder. Andra experter tror dock att om ett däck kontrolleras för fel årligen efter det femte året kan det hålla i upp till tio år.
Ett däcks livslängd begränsas av gummits åldrande, vilket uppstår till följd av materialets ständiga exponering för syre, vilket gör att partiklarna blir hårdare och mindre flexibla. Som ett resultat börjar gummit att spricka både på utsidan och insidan, vilket potentiellt kan leda till slitbanan eller stållina separering och däckfel.
Dessutom, eftersom de inte är smorda, håller lagringsdäck bara en kort tid. När du kör på ett däck cirkulerar de uppvärmda oljorna inuti och smörjer gummit, vilket förhindrar att det torkar ut i förtid. Oljorna och mjukgöringsmedlen torkar ut i förvaring, vilket har uppenbara konsekvenser. Det rekommenderas inte att använda ett däck som är mer än 10 år gammalt eftersom även det mest hållbara gummit åldras i slutändan.
