Från tvätt och vaxning till detaljer om inredningen, människor bebisar sina bilar på alla möjliga sätt. Men det är lika viktigt att ta hand om din bil innan du förvarar den. Här är några tips för att se till att din bil är redo att köras när du är.
Den sista detaljen
Rengör din bil noggrant, invändigt och utvändigt, före förvaring. Det sista du vill göra är att sätta ett bilskydd på en smutsig bil. Ge din åktur en ordentlig handtvätt, putsa upp krom och applicera ett lager vax på färgen. Se till att bli av med eventuella trädsaftdroppar också.
Om det finns omålade metallställen under din bil som är benägna att rosta, köp en burk gummerad underbeläggning och spraya på en skyddande beläggning, tänk på att den måste appliceras igen årligen. Var noga med att inte spraya denna beläggning nära några avgaskomponenter som kan bli varma eftersom produkter som denna kan vara mycket brandfarliga. För samlare, om du är orolig för att hålla din bil i originalskick, kommer ett lager WD-40 också att fungera. Du kan också stoppa in en strumpa i avgasröret så att små djur inte hittar en ny plats att slå läger på, men se till att ta bort den innan du startar bilen igen.
Kasta ut matpapper, läskburkar och annat skräp som kan ha samlats i kabinen. Om du planerar att ångrengöra mattan, gör det tillräckligt långt innan (eller efter) förvaring av bilen för att undvika fuktuppbyggnad och mögel. För extra inredningsskydd kan du köpa en uppsättning stolsöverdrag. För att suga upp fukt i kabinen, köp några förpackningar torkmedel från din lokala dollarbutik eller närbutik att placera på golvet.
Möss och andra smådjur kan skapa problem om de kommer in i din bil. Även om det inte finns ett säkert sätt att skydda din bil från möss, finns det åtgärder du kan vidta för att göra din bil mindre tilltalande för dem. "Jag brukar gå till dollarbutiken och köpa de billigaste torra lakan jag kan hitta och lägga in dem i mina fordon", säger Davin Reckow, specialist på reservdelar för Hagerty Collector Car Insurance. Du kan också placera malkulor i strumpor och ställa dem både inuti och runt bilen, men du kommer förmodligen att behöva lufta kabinen för att bli av med den distinkta lukten. Musfällor fungerar bra utanför bilen, men lägg dem aldrig i din bil. Det sista du vill hitta är en död mus på ditt passagerarsäte, särskilt månader senare. Om du förvarar din bil i ditt eget garage hemma, kom ihåg att giftfällor för skadedjur kan vara farliga för dina husdjur.
Däck
Det är värt att pumpa upp dina däck till ett högre lufttryck innan du förvarar din bil eftersom däcken långsamt kan tappa trycket med tiden och med temperaturförändringar. Överskrid dock inte däckets maximala lufttryck, som är listat på sidan av däcket, och se till att fylla alla fyra däcken till rätt lufttryck när du tar din bil ur förvaring. Om du redan vet att ett av dina däck har en läcka, byt ut det eftersom det kommer att tömmas helt med tiden och din bil kan hamna på knä på fälgen.
Dra inte åt parkeringsbromsen för förvaring eftersom den kan bli "frusen" och svår att lossa. Om du är orolig för att din bil ska rulla, skaffa några hjulklossar eller träklossar att kila fast mot däcken.
För de mer mekaniskt inställda och för ägare av samlarbilar kan du ställa din bil på domkrafter för att ta bort vikten från däcken och fjädring. Genom att göra detta kan du undvika att få platta områden på dina äldre däck och hjul. Procedurerna för att göra detta varierar mycket från bil till bil, så om du inte är bekant med det korrekta och säkra sättet att höja din bil, rådgör med någon som vet. Se i alla fall till att golvet på din förvaringsplats är helt plant och gjord av betong innan du gör detta.
vätskor och kraft
Det är en bra idé att använda bränslestabilisator. Varför? Reckow sa att de flesta etanolblandade bränslen har en hållbarhet på bara cirka tre månader. Om du förvarar en bil i sex månader bör bränslestabilisatorn hjälpa till att förhindra korrosion i bränsleledningarna och motorn. Tillsätt bränslestabilisator till en nästan full bensintank.
Det är också en bra idé att byta bilens olja och oljefilter och kontrollera och fylla på alla andra vätskenivåer innan du förvarar din bil. Om du bor i ett kallare klimat, se till att din bil har tillräckligt med frostskyddsmedel. När du har fyllt på vätskorna och lagt till bränslestabilisator, ta bilen ut på en sista tur för att cirkulera de nya vätskorna.
Ditt bilbatteri bör antingen tas bort och förvaras eller kopplas till en underhållsladdare eller batteritender. Du kan få en för mindre än $50. Se till att din batteriladdare eller laddare har ett flytläge eller automatisk avstängningsfunktion så att batteriet inte blir överladdat. Du kan dra batteritenderns kablar upp genom undersidan av motorrummet så att du kan hålla motorhuven stängd och din bilkåpa på plats.
Om du vill ta bort batteriet men ändå ha det på ett batteritender, ställ det på en träbit i ditt garage och fäst det på anbudet. Se till att inte tappa koll på de två batteribultarna. Att hålla bilens batteri laddat förlänger batteriets livslängd och du behöver inte undra om din bil startar.
Du kan också ta bort batteriet och förvara det i ett varmt rum i ditt hem. Tänk på att kalla batterier kan frysa och spricka.
Bilskydd
Investera i ett bilskydd av hög kvalitet. Om du förvarar din bil utomhus, se till att kåpan är vattentät och är ordentligt fastsatt på din bil så att hårda vindar inte blåser av den. Universal och skräddarsydda bilskydd finns hos online-återförsäljare och i bildelarbutiker. Det är stor skillnad mellan ett bilskydd med universalpassform för 25 USD och ett modellspecifikt skydd av hög kvalitet för 300 USD. Det bästa är att skaffa en som andas och håller borta fukt. Täck aldrig över din bil med en plastpresenning eftersom det kommer att repa lacken allvarligt.
Ett grundläggande bilskydd är värt besväret om du förvarar din bil inuti eftersom det kan skydda din bils nyvaxade exteriör från att samla på sig damm och smuts. Dessutom, sa Reckow, ger ett tjockare bilskydd ett lager av skyddande stoppning för din bils exteriör i fall du stöter på den medan du flyttar runt föremål i ditt garage.
Det är lättare att ha en annan uppsättning händer tillgängliga när du sätter ett skydd på din bil; det eliminerar också risken att locket kommer i kontakt med marken och tar upp grus. Men innan du sätter på locket, se till att alla fönster och dörrar är helt stängda och att värdesaker och förnödenheter är ute ur kupén. Du vill inte öppna en täckt, förvaringsklar bil bara för att hämta din mobiltelefons billaddare. Om du har en fast antenn vill du också ta bort den innan du täcker upp. Du kan sätta antennen i bagageutrymmet eller på golvet vid passagerarsätet så att den är lättillgänglig för ominstallation.
Förutom ett bilskydd, överväg en biljacka. Kör bara på din bil på jackan, sätt på ett mjukt bilskydd (detta är ett måste) och dragkedja upp den yttre plastjackan. Denna lösning ger skydd mot fukt, rost, gnagare och damm. "Jag förvarade en gång en Chevelle-cabriolet från 66, utan färg, precis vid en sjö i Michigan," sa Reckow. "Efter en vinter fanns det inte en klick ytrost." Se till att din bil är helt torr och sval innan du sätter någon form av skydd på den.
Starta den
En vanlig diskussion bland personer som lagrar bilar är om man ska starta den då och då. "Om du gör ett ordentligt jobb med att förvara en bil behöver du inte starta den," sa Reckow. "Men om du vill starta den, kom bara ihåg vad du måste ta bort och sätta på igen." Med andra ord, starta inte din bil med sockorna kvar i avgasröret eller batteritenderns kablar i motorrummet. Ta också bort bilkåpan helt; dra inte bara tillbaka den tillräckligt mycket för att komma in i förardörren. Låt aldrig en bil köra med bilkåpan på – eller med garageporten stängd.
När din bil har startat, låt den värmas upp till sin driftstemperatur för att ta bort eventuell kondens och cykla den färska oljan genom motorn för att smörja delarna lite. Glöm sedan inte att göra om stegen som behövs för att återställa din bil till dess lagringsläge.
via Chicago Tribune
