Med risk för att bli överdrivet dramatisk är att köpa rätt däck till våra bilar ett av de viktigaste besluten du kan fatta. Däck påverkar de flesta aspekter av körning, oavsett om vi pratar om prestanda eller säkerhet. Nu säger Consumer Reports att däck med lågt rullmotstånd kan ge dig bättre bensinkörning. I dessa tider räknas varje extra mil.
Däck är en av många faktorer som kan påverka din bils körsträcka. Däcktryck, typ, storlek, slitbana och mer kan förändra hur våra bilar kör. Men en av de största faktorerna som bidrar till däckens förhållande till körsträcka är rullmotståndet.
Efter några tester fann Consumer Reports att rullmotståndet kan påverka gassträckan mer än vi kanske har trott tidigare.
Enligt Consumer Reports, "Rullmotstånd hänvisar till den energi som krävs för att rotera däcken, påverkad av friktionen som orsakas när däckets yta möter vägen. Department of Energy uppskattar att 4 till 11 procent av bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd.”
Det har gjorts några betydande framsteg för att sänka rullmotståndet. Naturligtvis är konsumenterna ivriga att hitta något sätt att spara pengar på pumpen nuförtiden. Men den främsta drivkraften för denna forskning är att biltillverkare ska följa allt strängare bränsleekonomiska standarder.
Utöver bara CR:s studie visar branschstudier att en minskning av rullmotståndet med 10 procent motsvarar en förbättring av bränsleekonomin med cirka 1 procent. Jag vet att detta inte känns så viktigt, men bränsleekonomisbesparingar ökar över tiden, även siffror så små som detta.
CR säger att det var en skillnad på 34 procent mellan de bästa och sämst presterande exemplen när de testade helårsdäck.
"Det finns många däck som har utmärkt grepp, lång slitbanelivslängd, och lågt rullmotstånd”, säger Ryan Pszczolkowski, Consumer Reports däckprogramledare. "Det här är ofta däcken som når toppen av våra betyg och kan vara smarta köp. Eftersom kunder har så många faktorer att ta hänsyn till är det viktigt att se bortom det totala resultatet för att förstå hur ett däck presterar i de faktorer som betyder mest för dig.”
CR:s tester mätte däck och bränsleekonomi över 12 000 mils körning. Under den tiden märkte de en 34 procents skillnad i motstånd motsvarande 14 liter bränsle. Baserat på $5 per gallon, det är lika med $70 per år skillnad och $360 under däckens livslängd. Visst, det är inte en livsförändrande summa pengar för många förare, men besparingar är besparingar.
Däcken med lågt rullmotstånd betyder inte att du nödvändigtvis offra allt ditt grepp heller. CR säger att några av de lägsta motståndsdäcken fick poäng i den övre halvan av de bäst totalt rankade däcken.
Trots det faktum rekommenderar CR fortfarande att du prioriterar säkerhet (bromsning, väder etc.) framför motstånd. Men det här är ännu ett verktyg som hjälper dig att välja din nästa uppsättning däck.
