Jay Leno är en av de mest kända bilsamlarna i världen. Född i New Rochelle, New York 1950, växte Leno upp med att mixtra på övergivna fordon på landsbygden i Andover, Massachusetts. Hans första bil var ett vettigt val för vintrarna i New England:en 1934 Ford pickup som han köpte när han var sexton. Dessa första bilar tände en livslång passion för bilar. Leno blev standupkomiker och vann ett jobb som värd för The Tonight Show från 1992 till 2014. Hans inkomst gjorde det möjligt för honom att samla en samling på över 180 bilar och 160 motorcyklar. Bilfans har börjat undra varför Jay Leno inte äger en enda Ferrari.
Leno älskar veteranbilar, racerbilar och italienska bilar. Han äger Lamborghinis superbilar, Grand-Prix-vinnande Bugatti och till och med en sällsynt Maserati Grand Tourer. Leno letar efter unika och knäppa bilar från så många märken som möjligt. Endast ett stort märke är påfallande frånvarande i Lenos kollektion:Ferrari.
Efter att ha gått i pension från The Tonight Show , började Jay Leno vara värd för en show som heter Jay Leno's Garage , heltid. Han bjuder ofta in Ferraris och deras ägare på sin show. Han är alltid intresserad av bilarna och vänlig mot ägarna. Så frågan kvarstår:Varför äger inte Jay Leno en enda Ferrari?
Ingen är mer förvirrad av Jay Lenos ointresse för varumärket Ferrari än Ferrari-ägare. 2001 startade medlemmarna i Ferrari Chat-forumet en tråd för att diskutera varför Jay Leno inte äger en Ferrari. En ägare berättade en intressant historia.
Ferrari 348-ägaren, som bara identifierar sig som Ernie, sa att han hade träffat Leno personligen. Enligt Ernie befann han sig i bildelen av sitt lokala tidningskiosk när han själv stötte på Jay Leno. Som Ernie kom ihåg det var Leno älskvärd och skrev autografer för alla förbipasserande som kände igen honom.
Ernie presenterade sig för Leno som en "medbilälskare", och de två började en konversation.
Ernie frågade Leno:"Varför äger du ingen Ferrari?"
Leno sa:"För att de är en smärta i a–!"
Ernie, vars Ferrari 348 har krävt två motor-out-tjänster, var tvungen att hålla med.
Leno specificerade:"Misförstå mig inte, jag gillar Ferraris och tycker att de är en fantastisk bil. Men varje gång jag går in i en återförsäljare slår de automatiskt mer pengar på priset. Det är bara b—s—.”
Ernie kanske inte insåg att vissa exotiska bilhandlare utnyttjar kändisar, men höll med om att det skulle vara frustrerande att krångla på det sättet.
”Den andra saken”, fortsatte Leno, ”är att om jag går in i en Porsche-återförsäljare så går de här killarna allt för att hjälpa mig. De ger mig små böcker, broschyrer, mailar mig information, visar mig bilarna. Men om jag går in i en Ferrari-återförsäljare och letar efter en Daytona, får jag inte samma behandling. Jag skulle vilja skaffa en, men det är för mycket b—s— inblandat.”
I slutet av deras samtal hade Leno gissat att Ernie var en Ferrari-ägare. Han frågade artigt vilken typ av Ferrari Ernie körde och när Ernie sa:"En 348."
De gick tillbaka till att prata om bilar, inte återförsäljare. Ernie bestämde sig för att han inte hade något annat än respekt för en av världens största bilfantaster. Han insåg varför Jay Leno inte äger en enda Ferrari och inte är nöjd med märket. Ernies sista meddelande till Ferrari:"Ändra din låt och börja behandla människor bättre."
Jay Leno är värd cirka 450 miljoner dollar. Uppenbarligen, om han ville ha en Ferrari, kunde han ha hittat ett sätt att köpa en vid det här laget. Vid det här laget håller han sig bara till sina rektorer. Vi vet inte om vi är mer imponerade av att Leno har så många fantastiska bilar att han inte ens behöver en Ferrari, eller att han är så charmig att han lyckades vinna en Ferrari-ägare till sin sida.
Jay Leno låter inte sina egna frustrationer med Ferraris säljare hindra honom från att njuta av Ferraris bilar. Han har varit värd för många Ferraris – både nya och klassiska – på sin show, inklusive en 2021 SF90, en 2021 812 GTS, en 1990 F40, en 1967 275 GTB4, en 1985 288 GTO, en 1984 308 G1TB, en 5, en 52. 500 Mondial Series II, en Barchetta från 1952 och en Conciso från 1993.
En dag kanske en Ferrari-försäljare stöter på Jay Leno i en tidningskiosk, behandlar denna mångmiljonär som vilken annan människa som helst och övertygar honom om att lägga till något från Maranello till hans legendariska Scuderia. Under tiden måste Jay Leno roa sig med sina dussintals andra ovärderliga klassiker och superbilar och sina sällsynta motorcyklar. På något sätt misstänker vi att han kommer att klara sig bra.
RELATERAT:Bugatti så sällsynt, Jay Leno kan inte köpa en