Nissan Juke och Nissan Qashqai är båda otroligt populära bilar. Slående utseende, generös utrustning, ekonomiska driftskostnader och ren körglädje har gjort dem båda till något av ett fenomen – Juke överträffade initiala försäljningsförväntningar med cirka tio gånger, och Qashqai var Nissans snabbast sålda bil någonsin. Så hur jämför de? Vår Nissan Juke vs Nissan Qashqai recension tar en titt.
Båda bilarna har distinkt utseende, men Juke handlar på sin individualitet:dess strapline är "våga vara annorlunda". Den har en omisskännlig estetik, med dessa högt placerade strålkastare och framträdande kroppsskulpturer. Bred och lång, trots att den är en mindre bil än Qashqai, ser den lika befallande och kraftfull ut.
Qashqai är för dem som föredrar subtilitet. Den har muskulösa proportioner och skarpa konturer, men är inte riktigt lika omedelbart igenkännbar som sitt syskon. Om du vill sticka ut från mängden är Juke definitivt den du ska gå för. Men alla gillar inte att dra till sig uppmärksamhet, så det här beror verkligen på personliga preferenser.
Bedömning :För oss vinner Juke här:vi är alla för individualitet på Carwise.
Nissan har rykte om sig att bygga tuffa bilar, och både Juke och Qashqai känns solida och välgjorda inuti. Båda har gott om utrymme i kupén, bekväma säten, välplacerade reglage och den höga körställning du kan förvänta dig av ett crossover-fordon. Sikten är bättre i Qashqai, som har färre döda vinklar, även om den är bra i båda.
En sak som dock kan vara ett problem för vissa förare är att ratten på Juke bara justeras upp och ner, inte in och ut, medan den i Qashqai gör både och.
Bedömning :Qashqai har fördelen, enbart för att det är lite lättare att bli bekväm.
Qashqai är det mer praktiska valet, speciellt om du har en stor familj – Qashqai +2, som nu endast finns begagnad, kommer att rymma sju. Qashqai har också en mycket större bagageutrymme:430 liter till Jukes 354 liter (och bagageutrymmet är mindre på fyrhjulsdrivna Jukes). Dess bakdörrar öppnas bredare, så det är lättare att ta sig in och ut, och den har mer takhöjd och mer benutrymme bak. Baksätena i båda bilarna fälls ihop för att ge extra lastutrymme – totalt 1 598 liter i Qashqai, och 1 189 liter i Juke- men bara på Qashqai delas de som standard i nyare modeller.
Bedömning :Qashqai vinner, men det här borde knappast komma som en överraskning - det är en större bil än Juke.
Båda bilarna är raffinerade, starka och lyhörda på vägen, men Juke har en styvare fjädring, mindre karossrullning och mer kontroll i kurvor än Qashqai. Detta är att förvänta med tanke på dess mindre storlek. Där Qashqai glänser, är dock dess fjädring:Den suger lätt upp gupp på brittiska vägar och ger en mjuk körning och massor av komfort. Baksidan är att allt extra utrymme i Qashqai gör den lite mindre smidig än Juke.
En serie motorer erbjuds i båda:en 1,6-liters bensin, en 1,2-liters turbobensin och en 1,5-liters diesel i nyare Jukes, 1,6-liters och 2,0-liters bensin och 1,5-liters, 1,6-liters och 2,0-liters liters dieslar i nyare Qashqais. Bränsleekonomin är också utmärkt i båda:diesel Juke återgår till 70,6 mpg, och 1,2-liters bensin nästan 50 mpg, medan 1,6-liters diesel Qashqai bör leverera mellan 50 mpg och 60 mpg.
Stop-start-motorteknik är standard på den senaste upplagan av Qashqai, vilket minskar utsläppen. Fyrhjulsdrivna modeller och automatiska växellådor finns i båda bilarna.
Bedömning :Båda bilarna är väldigt bra på vägen – det beror helt enkelt på dina egna behov och preferenser.
Båda bilarna är exceptionellt starka på säkerhet. Året efter lanseringen belönades Qashqai med det högsta säkerhetspoängen någonsin för vuxna passagerare av Euro NCAP, samt ett mycket högt betyg för barn; när den testades igen 2014 fick den fortfarande högre poäng än något annat fordon i sin klass.
Juke uppnådde också ett maximalt femstjärnigt Euro NCAP-betyg. Standardsäkerhetssatsen på båda inkluderar många krockkuddar, ISOFIX-barnstolsförankringspunkter, barnlås i ryggen, en punkteringssats och höjdjusterbara säkerhetsbälten fram med bältessträckare, som håller dig på plats bättre vid en krock. Låsningsfria bromsar med elektronisk bromskraftsfördelning, bromsassistans och elektronisk stabilitetskontroll är också standard på båda.
Qashqai har dock en massa extrafunktioner, inklusive en elektronisk handbroms, däcktrycksövervakning och Nissans chassikontrollsystem, som styr motorn och bromsarna för att hjälpa dig på ojämna underlag och i kurvor.
Bedömning :Båda bilarna är extremt starka och kommer att hålla dig och din familj väl skyddade.
Både de senaste Qashqais och Jukes kommer med fjärrstyrt centrallås och en startspärr som standard, men Qashqai har också ett Thatcham-larm och blockerat låsläge – så att även om en tänkbar tjuv slår sönder ett fönster, kommer de inte att kunna använda invändiga handtag för att öppna dörren. Nissan kallar det superlåsning.
Bedömning :Qashqai är marginellt starkare här tack vare superlåsen.
Båda bilarna är generöst utrustade, med en radio CD-spelare med MP3-anslutning, elektriska fönster fram och bak, servostyrning och en höjdjusterbar förarstol som standard i hela serien. Juke har även lättmetallfälgar och luftkonditionering som standard, vilket Qashqai överraskande nog inte har. Den har dock en DAB-radio, fjärrkontroller för ljud, Bluetooth, en bakspoiler, farthållare med hastighetsbegränsare och eluppvärmda speglar.
Bedömning :Qashqai har fördelen med utrustning på de flesta modeller, men Juke vinner på ingångsnivå.
Övergripande dom :Även om Qashqai slår Juke på många områden, passar den inte nödvändigtvis dem för vilka inre utrymme är sekundärt. Juke är bättre för stadsmiljöer tack vare sin mindre storlek, och de är jämna när det kommer till prestanda och säkerhet.
Om du vill provköra en begagnad Nissan Qashqai eller använd Nissan Juke , ring oss på Carwise Group i Harlow och Maidstone idag.
