Om du äger en Nissan med CVT-växellåda kanske du har hört många historier om den här komponenten – några av dem korrekta och andra som inte alls är sanningsenliga. På Dave's Ultimate Automotive i Central Austin, Texas, förstår vi att rykten inte hjälper din bil att fungera bättre. Allt du vill ha är korrekt information, så att du förstår vad som händer med din bil. Vi finns här för att hjälpa dig med dina frågor och erbjuda dig ansedd expertservice och reparationer. Dessutom, som medlem i NAPAs bilvårdsnätverk stödjer vi vårt arbete med en rikstäckande 36 månaders/36 0000 mils garanti.
Låt oss först prata om CVT-översikten. Det står för Continuously Variable Transmission. Liksom den traditionella automatiska växellådan, när den väl är inkopplad, kräver den ingen ytterligare åtgärd från föraren. CVT har dock inga växlar. Det fungerar med ett system med dubbla remskivor. Tanken bakom denna nyare transmission är en mjukare övergång mellan lägre och högre hastigheter, samt ökad bränsleekonomi. Även om detta fungerar bra i teorin, har vissa Nissan-applikationer varit problematiska. Generellt har problemen rapporterats mellan 2012/2013 och 2018. Det fanns vissa problem 2003 när Nissan först började använda den här växellådan och i 2007-2012 års CVT-generation. Specifika modeller inkluderar Murano, Sentra, Altima, Rogue, Versa och Versa Note.
Även om allt kan gå fel för alla tillverkare, är den mest troliga källan till Nissans problem överhettning. När växellådan inte kyls ordentligt kan det påskynda växellådans slitage. För just dessa modeller känner fordonet också igen att det är i värmenöd, vilket gör att bilen minskar sina varvtal för att förhindra skador, vilket naturligtvis påverkar hästkrafterna. Om din bil påverkas och/eller återkallas kan du dra nytta av Nissans utökade garanti under en tid. För vissa bilar förlängdes transmissionstäckningen från 5 år/60 000 miles till 10 år/120 000 miles. Trots det, vid någon tidpunkt, löper garantin ut, och du kan hitta ditt fordon i behov av, vilket
Om det inte finns några problem med din bil vill du inte göra onödigt dyra reparationer. Men du vill inte heller ignorera utvecklingsproblem som snart kan eskalera. Hur vet du när det är dags att prata med en certifierad tekniker om din Nissan CVT? En ledtråd kan vara ett vätskeläckage. Du kan behöva vara extra uppmärksam för att se om detta inträffar. Medan de flesta transmissionsvätskor har en rödaktig färg, är CVT-vätskan mer transparent med en ljusgrön eller gyllene nyans. Överföringshalkar, brännande lukt, kraftbortfall eller ryckningar är också klassiska symtom. Om du märker dessa, ta med din bil till Dave's Ultimate Automotive.
