Föreställ dig det här:du är mitt i en lång naturskön bilresa. Den vidsträckta horisonten välkomnar dig. Men helt plötsligt börjar en liten hästskoformad gul lampa blinka på din bils instrumentbräda. Detta är däcktryckslampan, och det är en varning som du aldrig bör ignorera! Få inte panik – vi bryter ner allt du behöver veta om blinkande däcktrycksljus och hur man hanterar dem i det här inlägget.
Däcktrycksövervakningssystemet, eller TPMS, är ett sensorsystem som varnar dig när dina däck är antingen över eller för lågt pumpade. Lamporna börjar lysa när däckets lufttryck ökar eller minskar avsevärt. Din bils TPMS spelar en avgörande roll för att skapa en säker körupplevelse. Därför måste du ständigt kontrollera TPMS-lampan varje gång du kör.
När du märker att däcktryckslampan blinkar, få inte panik. I de flesta fall kan du hantera det själv. Du får dock aldrig ignorera ljuset eller andra sådana blinkande ljus. Det är bäst att få det kontrollerat så snart som möjligt. Här är ett par anledningar till varför en TPMS-lampa blinkar:
Lågt däcktryck är ofta den vanligaste orsaken till att däcklampan blinkar. TPMS-lampan blinkar när lufttrycket i däcket eller däcken blir lägre än det rekommenderade intervallet. Det finns flera orsaker till lågt däcktryck. Däcken tenderar att tappa lufttrycket varje månad, vilket kan vara en orsak. Ibland kan en enkel läcka orsaka lågt däcktryck.
Oavsett orsak, om du märker en blinkande varningslampa för däcktryck, kör säkert och kontrollera däcktrycket. Använd en däcktrycksmätare för att kontrollera om trycket matchar det normala trycket som rekommenderas av tillverkaren. Om trycket är lågt, pumpa upp däcket till optimal nivå. Kör en stund och kontrollera om varningslampan fortfarande blinkar. Om inte, är du bra att gå. Om lampan fortfarande blinkar, ta din bil till närmaste mekaniker och kontrollera dina däck.
En felaktig TPMS är en annan vanlig orsak till ljuset. Varje gång du startar bilen, om lampan blinkar i 60 till 90 sekunder och sedan förblir tänd, beror det i de flesta fall på ett fel i TPMS. I vissa fall kommer TPMS inte att visa en varning även om du har ett punkterat däck. Alla dessa pekar på ett problem i TPMS-sensorn eller komponenterna. Kontrollera TPMS och få den reparerad eller utbytt så snart som möjligt.
Varje gång du justerar däcktrycket eller fixar hjulen igen, bör TPMS återinitieras utan att misslyckas. TPMS kan felaktigt indikera ett tryckproblem om du inte ställer in detektionströskelvärdena. Se bruksanvisningen och ställ in däcktrycksnivåerna som rekommenderas av fordonstillverkaren.
Genom att ignorera TPMS-ljuset sätter du dina däcks livslängd och din säkerhet på spel. Underpumpade däck kan minska din bränsleekonomi och orsaka dålig däckrespons. Å andra sidan kan överpumpade däck orsaka för tidigt slitage och minskad dragkraft. Alla dessa orsaker kan påverka din körupplevelse och äventyra din säkerhet. Så kontrollera alltid dina bildäck och följ ett underhållsschema för däck.
Här är svaren på några av de vanligaste TPMS-relaterade frågorna. Vi hoppas att dessa svar hjälper dig att identifiera och åtgärda problemet.
Nej. Kör inte bil med TPMS-lampan tänd. I samma ögonblick som du känner igen tänds ljuset. Sakta ner, parkera bilen säkert och kontrollera däcken. Du kan också köra till närmaste bensin- eller bensinstation för att kontrollera dem.
Om dina däck är bra, men lampan för lågt däcktryck fortfarande blinkar eller lyser, kan det bero på en långsam läcka i däcken. Ibland kan en felaktig TPMS också vara en orsak.
I de flesta bilar är TPMS-knappen placerad under ratten. Om du inte kan hitta den, använd bruksanvisningen.
