Har du märkt att kylvätska har samlats under din bil de senaste dagarna när du är klar med den? Detta kan orsakas av ett antal olika problem under din huva. Men ofta kommer det att vara ett insugsrörsläckage i din motor som leder till att kylvätska samlas under din bil och orsakar problem för dig.
I händelse av att du någonsin tvingas ta itu med en läcka i insugningsgrenröret, bör du åtgärda det så snabbt du kan så att du inte behöver oroa dig för att stöta på mer allvarliga motorproblem. Idag kommer vi att diskutera vad insugningsgrenröret i din motor är, hur det fungerar och vilka symtom som låter dig veta att du mycket väl kan ha en insugsgrenrörsläcka på händerna. Fortsätt läsa för att ta reda på mer!
Om bara några minuter kommer vi att börja prata länge om de olika symtomen på insugningsgrenrörets läckage. Men innan du hoppar in i det måste du verkligen veta vad ett insugningsrör är och hur det fungerar. Det hjälper till att betona hur viktigt det är att rätta till de problem du har när du har att göra med ett insugsrörsläckage.
Ditt insugningsrör är den del av din motor som ansvarar för att ta ut luft utanför din bil och distribuera den till de individuella cylindrarna som är undanstoppade i din motor. Den luften kan sedan blandas med bränslet som skickas till din motor så att förbränning kan ske och kraft kan produceras. Det gör den till en av de viktigaste delarna i din bils motor.
Insugningsgrenröret i din motor fästs direkt på cylinderhuvudet med hjälp av en packning som är placerad mellan dem för att bilda en snäv affär. Den packningen bör stå upp relativt länge, men om den någonsin misslyckas på dig är det det som kommer att orsaka en insugningsgrenrörsläcka i de flesta fall. Du måste hålla ögonen öppna efter tecken på ett insugsrörsläckage så att det inte leder till ytterligare skador på din motor.
De flesta människor spenderar inte mycket tid med huvudena under huven på sina bilar för att inspektera sina insugningsrör. Som ett resultat känner de inte alltid igen när de har ett insugsrörsläckage direkt. Men det finns några säkra tecken som låter dig veta att du har en läcka i insugningsröret. Här är några av dessa tecken.
Som vi nämnde i början kan kylvätska börja läcka ut ur din bil av ett antal anledningar. Du kan se kylvätska läcka ut ur din bil om:
Men du bör också ha ett insugsrörsläckage som gör att kylvätska läcker från din bil. Packningen till ditt insugningsrör kan bli dålig och det kan leda till att kylvätska strömmar ner längs sidan av din motor och samlas under din bil.
Om det av någon anledning läcker kylvätska från din bil någon gång, bör du alltid undersöka källan till problemet genom att genast ta ditt fordon till en mekaniker. Men du bör vara särskilt uppmärksam på att göra detta när du misstänker att du kan ha en insugningsgrenrörsläcka på händerna.
Går din bils motor på tomgång ofta? Vad värre är, stannar det ibland upp på dig utan förvarning? Även om den kan göra dessa saker av en massa olika anledningar, kan du mycket väl ha en insugsgrenrörsläcka när du märker att den gör det.
När du har ett insugsrör som läcker kommer det att tillåta för mycket luft att passera in i din motor. Detta kommer att förvirra din motor och göra att den antingen går på tomgång när du sitter still eller stannar, inklusive när du kör i låga hastigheter. Du kan till och med försätta dig själv i en situation där din bil stannar mitt på en trafikerad väg.
Det gör du inte vill låta detta hända. Vi upprepar:Vi gör INTE vill låta detta hända. Istället för att åka runt med vad som kan vara en insugsgrenrörsläcka i din bil, bör du få din bil utcheckad för att se om du behöver reparera eller eventuellt byta ut insugningsröret.
När du har att göra med en läcka i insugningsgrenröret kanske du märker att din bils motor kommer att göra mer än att bara gå på tomgång och stanna. Det kan också tala till dig och göra konstiga ljud som indikerar att det finns ett problem med ditt insugningsrör.
Du bör vara mycket orolig för att eventuellt ha ett insugsrör som läcker om du hör din bils motor låta som om den är:
När din motor gör den här typen av ljud gör den det vanligtvis för att det kommer in för mycket luft i den. Förutom att gå ojämnt på tomgång och stanna, genererar den även dessa typer av ljud för att låta dig veta att du måste titta närmare på den för att åtgärda en läcka i insugningsröret.
Om du har ett insugsrör som läcker i din bil, kommer det att bli svårt för din motor att prestera upp till samma standarder som den vanligtvis gör. I själva verket kan det kännas som att du kör en helt annan bil ibland eftersom din motor kommer att verka som en totalt främling för dig.
När du upplever ett insugsrörsläckage kommer din motor att:
Detta är allt, igen, eftersom din motor får för mycket luft i den på en gång. Det kastar ut bränsle-luftblandningen i din motor och resulterar i inget annat än problem. Du måste åtgärda läckan i insugningsröret för att få din motor tillbaka till det normala.
Vi berörde hur ett insugsrörsläckage kan resultera i att kylvätska läcker ut ur din bil tidigare. Och förutom det faktum att detta kan lämna kylvätska att samlas överallt på din uppfart, kan det också lämna din motor med en allvarlig brist på kylvätska i sig.
Vad händer när din bil inte har tillräckligt med kylvätska? Det kommer såklart att börja överhettas! Och som alla som vet bara lite om bilar kommer att säga dig, en bil som överhettas är en bil som är på väg att ge upp dig helt.
Om du ser kylvätska samlas under din bil vid något tillfälle, bör du göra det till en punkt att övervaka din bils temperaturmätare hela tiden. Om du ser den klättra högre och högre bör du stänga av din bil så fort du kan och lämna in den till en mekaniker. Du borde inte någonsin fortsätt köra en bil med brist på kylvätska i, oavsett om det beror på ett insugsrörsläckage eller något annat.
När din motor börjar få för mycket luft till den på grund av ett insugsrörsläckage, kan det leda till att din bil försöker överkompensera detta genom att leverera mer bränsle för att matcha det. Detta kan korrigera problemet med bränsle-luftblandningen som du upplever ett tag, men det kommer att orsaka ett större problem inom kort.
Så fort din bil börjar göra detta kommer det att resultera i att din bränsleekonomi tar en enorm minskning. Du kommer att förbränna mycket mer bensin än du borde varje gång du kör din bil, och det kommer att kosta dig massor av pengar i slutändan. Du bör arbeta för att åtgärda läckan i insugningsröret innan det når denna punkt.
Det finns ungefär en miljon och en olika saker som kan få din bils kontrollampa att tändas. Den kan slås på på grund av:
Och ja, den kan också slås på på grund av en läcka i insugningsröret! Ett dåligt insugsrör kommer att leda till ogynnsamma förhållanden inuti din motor, och de kommer så småningom att resultera i att din kontrollampa tänds.
Nu bör vi påpeka att du förmodligen kommer att upptäcka minst ett eller två av de andra tecknen på en insugningsgrenrörsläcka som listas här innan du ser den här. Men om du låter problemet gå utom kontroll, kommer det bara att vara en tidsfråga innan det här symtomet sätter in.
Har du den minsta benägenhet att du kan ha ett insugsrör som läcker i din bil? Det borde vara skäl nog att ställa din bil i park och sluta köra den tills du har åtgärdat situationen. Att köra bil med läckage i insugningsröret är aldrig en bra idé.
Om du kör runt i en bil med ett insugsrör som läcker kan du:
Du kan också göra omfattande skador på andra aspekter av din motor förutom bara ditt insugningsrör. Du kan ställas inför en del löjligt dyra reparationer om du inte är försiktig!
Det finns några olika sätt på vilka en mekaniker kan välja att åtgärda ett insugningsrörsläckage åt dig. Allt beror på vilken typ av insugningsrör du har i din bil – det finns några som är av metall och andra som är av plast – och exakt vad som är fel på ditt insugsrör.
Om du har en läcka i insugningsröret kan en mekaniker:
Det skulle vara omöjligt för oss att sitta här och berätta exakt hur en mekaniker kommer att välja att korrigera ett insugsrörsläckage i din bil eftersom det beror på din specifika situation. Men generellt sett kommer de att ta en av dessa tre metoder för att få jobbet gjort.
Oftare än inte kommer en mekaniker att börja försöka fixa en läcka i insugningsgrenröret genom att byta ut insugningsgrenrörets packning åt dig. Packningen i sig kommer inte att kosta dig för mycket pengar eftersom den bara borde ge dig någonstans mellan $50 och $125. Men arbetet i samband med att byta ut packningen kommer att vara en helt annan historia.
Det är inte särskilt lätt att ta sig till insugningsröret för att åtgärda ett insugsrörsläckage, så du kan tänka dig att betala allt från $250 till $500 i arbetskostnader. Det kan leda till att den totala kostnaden för byte av insugningsgrenrörspackning överstiger 600 USD.
Om du har ett insugsrör som läcker i din bil och du planerar att behålla det, bör du betala för att få det åtgärdat direkt. Eller om du inte planerar att behålla den, bör du försöka sälja din bil till ett företag som Cash Cars Buyer för kontanter. Vi gör det så enkelt att göra.
För att sälja din bil till Cash Cars Buyer behöver du bara:
Så enkelt är det! Även om du har en bil med läckage i insugningsröret har vi inga problem att ta bort den från händerna. Kontakta oss idag för att få ett erbjudande på ditt gamla fordon.
