Vad är det för ljud?
Är det normalt?
Innan du ignorerar det helt och hållet, skruva upp radion medan du kör, ta en stund för att ta reda på exakt varifrån bruset kommer. Skillnaden kan vara en enkel fix jämfört med en större bilreparation.
Det genomsnittliga fordonet på vägen har idag cirka 30 000 delar. Om en skruv faller ut, om ett bälte lossnar, om en del slits, kommer det att skapa ett udda ljud. Den enda frågan till dig är:spelar det någon roll? Ska man bortse från ljudet? Eller finns det billjud du aldrig bör ignorera?
För att hjälpa dig att skilja mellan de två har vi sammanställt en lista över de vanligaste ljuden, vad de betyder och ger dig en bättre förståelse för vilka ljud du bör vara uppmärksam på.
Kniper
När du sätter dig i ditt fordon förväntar du dig att vissa saker ska hända. Trampa på bromspedalen och du antar att du saktar ner utan problem. När du trycker, hör du ett gnisslande ljud? Det är den första indikatorn på att det finns ett problem med dina bromsar. Bromsbelägg är designade på ett sådant sätt att de avger varningsljud långt innan de har nått sin livslängd. När bromsmaterialet slits kommer det närmare den inbyggda slitagelinjen. När detta nuddar bromsrotorn avger det ett gnisslande ljud. Du kan inte missa det. Du ska aldrig ignorera det. Även om du har lite tid på dig innan bromsbelägget slits helt, kommer ljudet att vara tillräckligt irriterande för att du ska ta in det och reparera det.
Knacka
Om du hör ett knackande ljud från motorn kan det betyda att din motor har låg olja. Låg olja är inget att undvika eftersom det kan orsaka allvarliga problem med hela motorrummet. Eftersom en motor fungerar utan ordentliga vätskenivåer börjar de olika komponenterna att misslyckas. Om till exempel stånglagren misslyckas kan du snart byta ut din motor. När du hör ljudet, notera var det kommer ifrån och hur ofta du hör det. Ta in den så snart som möjligt för att förhindra att problemet ökar.
Ramlande
Skramlande ljud kan göra dig galen. Du trycker på olika delar av din bil och försöker ta reda på var den kommer ifrån. Om du har sett att det kommer från framhjulen och du kör en framhjulsdriven bil, händer det när du accelererar eller gör en hård sväng? Om vatten sipprar in i lederna som gör att dina däck kan svänga kan de ruttna. Det ger ett distinkt ljud under vissa omständigheter. Naturligtvis är det inte den enda delen som kan skramla. Med 30 000 delar, om någon av dem lossnar, kan den tillåta två eller flera komponenter att mötas och skapa ett irriterande ljud. Din ljuddämpare kanske är lös. Eller så har du problem med bromsanslutningar. Regelbundet underhåll på ditt fordon säkerställer att allt är korrekt anslutet och fungerar som det är designat.
Jåter
Verkar ett tjutande ljud komma från baksidan av ditt fordon när du kör? Kör du en bakhjulsdriven bil? Det kan vara ett problem med din läsdifferential. Slitna delar kan inkludera dåliga lager, slitna växlar eller ett pinjongproblem som orsakar ett distinkt ljud när du kör under olika förhållanden. Acceleration och inbromsning kan förvärra ljudet.
Klickar
Vissa ljud är mer märkbara vid vissa hastigheter. Vid lägre hastigheter, när dina hjul svänger och rör sig, kan du höra ett klickljud som låter som när du kör över tågspår. Detta kan vara ett problem med dina drivaxlar. Hastighetsleder styr din bils vertikala rörelse, skickar kraft in i hjulen och styr din förmåga att styra. Om ljudet förvärras kan det påverka din förmåga att kontrollera ditt fordon.
Väsande
Du kan inte missa ett väsande ljud. Det låter som att luft släpps ut någonstans under huven. Om det kommer från din motor kan du ha en läcka i en av de många kopplingsdelarna, till exempel en vakuumledning eller ett rör i kylsystemet. Om någon av dessa delar inte fungerar korrekt, är snabb reparation nödvändig för att hålla din motor fungerande. Läckor kan börja små, påverka något så litet som hur din instrumentpanel fungerar. Men det kan snabbt eskalera till din motors prestanda. Om du har en fråga om något i motorrummet, agera snabbt för att undvika större reparationskostnader.
Slipning
När du hör ett malande ljud indikerar det vanligtvis att metall på metall gnuggar mot varandra. Det betyder att leder och smörjning har försämrats tillräckligt för att delarna ska kunna kopplas ihop och slitas bort. Lägg märke till var bruset kommer ifrån för en bättre indikation på vilket system det påverkar. Under huven, till exempel, kan det indikera ett problem med vattenpumpen eller en drivrem som inte fungerar.
Däckljud
Ett av de svåraste ljuden att känna igen är de ljud som förändras över tiden. Man vänjer sig vid hur de låter eftersom förändringen sker gradvis. Däcken kommer att hålla tusentals mil. Men om du har problem med hur ett däck ansluter till vägen, kan ett däck slitas ut snabbare än resten. Det kan också orsaka att olika ljud kommer från olika hjul. Var uppmärksam på hur de låter. Förändringar i ljudnivån kan innebära problem med inriktning eller fjädring, vilket kan påverka din enhets mjukhet. Det kan också påverka gassträckan över tiden och så småningom slita ner olika system i ditt fordon.
Gnäller
De flesta av oss kör med automatlåda nu för tiden. När du lägger den i växeln bör den fungera smidigt med lite brus. Om du hör ett klirrande eller smäll när du flyttar växlar, är det en indikator på ett problem i transmissionssystemet. När du kör bör den inte producera ett gnällande ljud.
Har du börjat höra konstiga ljud när din bil åldras? Har några av dem gått från dåligt till värre? Vänta inte. Att vänta kan också få din reparationsräkning att eskalera. Det finns vissa billjud som du aldrig bör ignorera. Om du hör något av ovanstående, boka ett möte med vår mekaniker idag.
