Fjädringen av en bil definierar i hög grad vilken smidig körning det kommer att bli. Förutom att absorbera stötarna när du bromsar eller kör på en ojämn väg, så dikterar det också hur mycket grepp du kan ha på din bil. Medan vissa moderna bilar har en fantastisk fjädring, kan vissa bilägare känna att de behöver fjädringsmods för sina relativt gamla bilar.
Men, allt som glittrar är inte guld. Så här har vi de galnaste idéerna som faktiskt kan förstöra din bil. Lita på oss eftersom en bra mekaniker kan ge dig bevis under bildelsinspektionen.
Detta är överlägset det galnaste. Dessa är klämmor som kan hålla nere fjädern för att sänka den. Det är klart att det stör själva fjädern och därmed bilens säkerhet. Den har också förmågan att skada allt runt omkring sig.
Här är anledningen till att du inte får använda den. Det minskar bilens fjädring men inte fjäderhastigheten, vilket kommer att orsaka spelrumsproblem, vilket resulterar i allvarliga stötskador. Det gör att fjädringsvägen blir lägre, så fjäderhastigheten behöver öka om bilen är lägre. Detta klarar dock inte dessa klämmor. Fjäderhastigheten måste vara högre om bilen är lägre, annars maximeras markstörningarna. Det är därför upphängningarna av en halvkombi och en SUV är olika.
Med tiden förändras också hur fjädern böjs, vilket gör den ineffektiv. Så det är en fruktansvärt dum idé vad gäller säkerheten.
Ta med ett bra underhållstips och överväg att använda coilovers.
LÄS MER
>> 5 tecken på att din bilbroms kan misslyckas med dig
>> Mysteriet bakom biltransmission avslöjat
Dessa hjälper dig att sänka bilens tyngdpunkt och erbjuder förbättrad hantering tillsammans med bättre aerodynamik.
Nackdelarna är dock mycket mer än fördelar. Det ökar sannolikheten för botten eftersom det ökar den negativa cambern och minskar väggreppet. Dessutom kommer dessa med en inställd höjd som du inte kan justera. Fjäderhastigheten, i det här fallet, matchar inte dämpningsgraden.
Fjäderhastigheten matchar inte dämpningsgraden. Den styvare fjädern med originaldämparen ger dig inte en matchande dämpningsgrad. Denna situation ger dig mindre total fjädringsväg. Chocken hade dock utformats mer resor. På så sätt går effektiviteten förlorad. Driftsområdet förkortas. Därmed kommer stötdämparen att skadas.
Camber-kit används för att korrigera cambern på en sänkt bil eller för att helt enkelt justera cambern. Lite negativ camber maximerar greppet på lappen när du svänger genom bilen och den lutar sig mot däcket.
Men när ett camber-kit ökar den negativa cambern, fungerar det bara negativt för dig. Mycket negativ camber är en dålig sak. Det minskar greppet och orsakar ojämnt däckslitage.
Denna är inte precis en upphängningsmod , men har stor effekt på fjädringen, ändå. Hjuldistanser används för att bredda spåret på din bil för att uppnå förbättrad hantering. Det beror på att du har mindre lastöverföring. Faktum är att det bara ger 1,2 mindre lastöverföring till det yttre hjulet. Bristerna överväger vida fördelarna.
Det ändrar helt enkelt skurradien vilket kan öka mängden däckslitage. Det förändrar också den dynamiska tån vid inbromsning eller acceleration. Under inbromsning kan du förlora stabilitet. Det sänker också den effektiva fjäderhastigheten. Bortsett från detta minskar det livslängden på hjullagret på grund av övervikten och rörelsen mot det. Och det kan också skada stänkskärmarna.
>> Letar du efter en billig japansk begagnad bil till salu, klicka här <<
Krängningshämmare används för att minska mängden karossrullning för bilen. Det hjälper till att stärka kurvkänslan, vilket gör att föraren kan känna sig mer självsäker.
Ändå ökar det sannolikheten för understyrning eller överstyrning beroende på vilken axel du fixerar den på. Slirvinkeln för däcken på den axeln kommer att öka. Det minskar också upphängningens oberoende. I en oberoende fjädring fungerar varje hjul oberoende av det andra. Krängningshämmare gör båda hjulen beroende av varandra. Det som händer med det ena däcket påverkar det andra. Resultatet – ökad sannolikhet för att axeln glider ut.
Så, vilken av dessa upphängningsmods dödar din bil?
