Du känner igen den där känslan när du kör och hör ett roligt ljud från din bil? Du stannar bilen, tittar dig omkring för att se om något är fel, men hittar inget. Du startar om motorn och kör vidare bara för att samma ljud ska hända igen. Det är frustrerande, eller hur?
Men det behöver det inte vara! I det här blogginlägget kommer vi att dela 7 vanliga ljud som de flesta inte ens lägger märke till förrän de blir ett problem – som alla kan innebära problem för ditt fordon.
Sju fordonsljud som är indikatorer på ett problem:
Om du märker något av dessa ljud rekommenderar vi att du besöker något av våra servicecenter och låter en professionell ta en titt på din bil. Det hjälper dig inte bara att hålla dig säker på vägen utan kan också rädda dig från en del rejäla reparationskostnader!
Låt oss komma igång:
En vanlig anledning till att du måste byta ut dina bromsbelägg är att du har kört på nedslitna belägg för länge. Detta kan orsaka ett skrikande ljud när du bromsar och åtföljs vanligtvis av att bilen vibrerar eller skakar.
Om du hör detta ljud är det viktigt att kontrollera dina bromsar så snart som möjligt! Att köra med utslitna bromsbelägg kan inte bara skada din bil utan kan också vara farligt för dig och andra förare på vägen.
Om din bil gör ett skramlande ljud, finns det en god chans att ett eller flera av dina motorfästen är trasiga. Detta kan orsakas av allt från gropar till dåliga körvanor och kan leda till större problem på vägen om det inte åtgärdas.
Om du hör ett högt tjutande ljud som verkar komma från din motor, är det troligt att du har problem med ditt serpentinbälte. Denna rem är ansvarig för att driva alla tillbehör i din bil, och om det går sönder eller glider av remskivorna kan det orsaka stora skador.
Om du märker ett klickljud när du svänger din bil, är det troligt att det finns ett problem med ett av dina hjullager. Hjullager håller hjulen fästa vid bilen och låter dem rotera fritt – så om de blir dåliga kan det orsaka allvarliga problem.
Dessutom, om du har ett framhjulsdrivet eller fyrhjulsdrivet fordon och hör detta ljud när du svänger eller svänger (men ljudet upphör när du styr rakt), en eller båda lederna med konstant hastighet (CV) på din front axeln kan behöva bytas ut.
#4. Ett gnisslande när du accelererar
Kardanknuten (U-leden), som finns i par och är komponenter i drivaxeln, kan vara källan om du hör ett gnisslande ljud när du accelererar. Omedelbar undersökning av en mekaniker rekommenderas.
Detta är troligen ett symptom på att dina lager - små metallkulor som låter komponenter rotera ordentligt - inte fungerar. Vilka, frågar du? Om skallran ändras när du svänger vänster, höger och sedan tillbaka igen, är det förmodligen dina framhjulslager; ett gradvis ökande, konstant tjut indikerar bakhjulslager. Om du har bakhjulsdrift och gnället blir högre när du accelererar, är det möjligt att din differential läcker vätska. Få det fixat så snart som möjligt!
Det kan vara ett stort problem med ventiler, vevstakar eller kolvar om du hör ett klunkande eller knallande ljud under huven. Omedelbar uppmärksamhet krävs av en mekaniker.
Det är också möjligt att slitna eller svängande tillbehörsbälten, som din servostyrningspump, luftkonditioneringskompressor och generator, är skyldiga. Det kan innebära serpentinbältet i moderna bilar, som driver ett antal tillbehör samtidigt och är relativt enkelt och billigt att reparera.
För att undvika att bli strandsatt på vägen kan du komma ur problem genom att utnyttja Car Factorys livstidsgarantitjänster. Du kan handla ditt nästa drömfordon från vårt 800+ billager på CarFactory.com.
