Toyota Tundra är en pickup som tillverkats i USA från 2000 fram till idag. Tillverkad under två generationer har denna bil varit populär under de olika årsmodellerna. Men den höga byteskostnaden för Toyota tundramotor avskräcker vissa potentiella bilägare från att köpa detta fordon – räkna med att betala mellan $3 000 och $5000 för ersättningskostnaden!
Den första generationen av Toyota Tundra använde olika motortyper. Några av motorerna som användes under tundraåren 2000-2006 inkluderar 3,4-liters 5VZ-FE V6, 4,0-liters 1GR-FE och 4,7-liters 2UZ-FE-motorn. Den 3,4-liters V6-motorn fungerade som basmotorn för Tundran, medan den andra motorn lades till Toyotas pickup.
Den andra generationen av Tundra använder olika motortyper som är kraftfullare än tidigare årsmodeller. Lastbilen har en ny 5,7-liters 3UR-FE-motor med en 6-växlad transmission och tre andra motoralternativ för kraftfull användning.
Den nya 5,7-liters V8:an ger 381 hästkrafter, 4,7-liters 2UZ-FE-motorn 276 hästkrafter och 4,0-liters 1GR-FE-motorn 236 hästkrafter. De dyrare och mer kraftfulla motorerna kan leda till en högre byteskostnad för Toyota Tundra-motorer för bilägare.
De sämsta årsmodellerna av Toyota Tundra när det gäller kostnaden för motorbyte fokuserar på årsmodellerna 2004-2008, 2010-2012 och 2014. 2012-modellen anses ofta vara den värsta när det gäller problemets svårighetsgrad och uppkomsten, medan det mest rapporterade problemet är det sekundära luftpumpsfelet i 2005 års Tundra.
De värsta problemkategorierna under 2005 års modellår fokuserar på motor, avgassystem och transmission, med flera ägare som klagar på tillförlitligheten och prestandan hos motorsystemet. De största problemen fokuserar på det sekundära luftpumpsfelet, kontrollampan för motorn och att bilen stannar under användning. Alla dessa problem kan leda till en högre byteskostnad för Toyota tundramotor.
Det sekundära luftpumpsfelet kostar vanligtvis ägare runt 1 740 USD för att byta ut den sekundära luftpumpen på cirka 103 000 miles. Alla bilar behöver sekundära luftinsprutningssystem, heping gör avgasutsläppen renare och förbränner skadliga gaser för att hjälpa miljön.
De huvudsakliga problemkategorierna i Toyota Tundra handlar om kaross och lack, transmissionen och motorsystemet. Ägare rapporterar att den sekundära luftpumpen misslyckas, bilen har oavsiktlig acceleration och att bilen har katastrofalt motorfel.
Nya motorer för Tundran kostar cirka 4 000 USD för en 4-cylindrig motor, som används i den första generationen av Tundra-bilarna . Dessutom ligger motorbytespriset på cirka 5 500 dollar för en V6-motor i andra generationens bilar, medan priset ökar till 7 000 dollar om du väljer att använda en V8-motor.
Priserna ökar baserat på motorns komplexitet, bilmärke och år och platsen för reparationsprocessen. Om du dessutom väljer en begagnad eller räddningsmotor för din Tundra kommer den totala byteskostnaden för Toyota Tundra-motorn att minska. En användningsmotor kan köpas för så lite som $400 till $700 baserat på användningen och inköpsplatsen.
I en typisk Toyota Tundra-motor kommer butikstiden vanligtvis att variera mellan 10 och 12 timmar för det komplexa förfarandet. På en enkel motor med en professionell mekaniker som kan den specifika bilmodellen behöver du kanske bara betala teknikern för 8 timmars arbete. Men om arbetaren är mindre kvalificerad och inte känner till tundran kan det ta så mycket som 12 timmar.
De flesta offerter kommer vanligtvis att variera mellan 10 och 12 timmar för den totala arbetstiden. Bestäm kostnaden för arbetet genom att multiplicera timpriset med antalet fakturerade timmar. Tänk på att timpriset för denna procedur i allmänhet varierar från $80 till $150 baserat på platsen och kunskapen.
De viktigaste faktorerna som påverkar ersättningskostnaden för Toyota Tundra-motorn är bilens ålder, milen på motorn och fraktkostnaderna där du köper den begagnade eller bärgningsmotorn. Om du skaffar motorn från ett lokalt skrotverk kommer det att kosta väldigt lite!
Det finns dock risker med att köpa begagnade motorer. Begagnade motorer kanske inte håller lika länge som en ny mekanism, och kan leda till bristande hållbarhet i det långa loppet. Även om du kommer att spendera några tusen dollar mindre på kort sikt för en begagnad motor, kan det faktiskt leda till högre byteskostnader för Toyota Tundra-motorer.
Dessutom erbjuder skroten eller leverantören av begagnade delar endast en kortvarig garanti för själva den använda motorn, och inkluderar inte något arbete som utförs av butiken som ansvarar för att installera motorn i bilen. Om motorn inte går som den ska måste du fortfarande betala mekanikern eller den lokala återförsäljaren för arbetet och den fakturerade tiden.
Listan över andra potentiella kostnader för motorbyte börjar vanligtvis med reparations- och utbytesmaterial som behövs för att hålla din bil på vägen säkert. Håll dig uppdaterad med rutinunderhållet med att lägga till freon, vätskor och byta olja för att hålla din motor igång på en hög nivå.
Dessutom, byte av en motor inkluderar inte nödvändigtvis de andra delarna runt motorn aht hålla den bultad till insidan av bilen, som slangar, remmar och ventiler. Du kan behöva betala för andra reparationskostnader, som att byta ut vattenpumpar, bränsleslangar och insugsavgasgrenrör för att din bil ska fungera smidigt.
Motorbyte kräver borttagning och ominstallation av dessa tillagda delar, så ytterligare arbetspriser för en ny vattenpump kan sänkas eftersom arbetet redan är inkluderat i Toyota Tundra-motorbyteskostnaden.
Fördelen med 2021 Tundra är den kraftfulla V8-motorn och de rymliga sätena för god komfort. Det negativa med Tundran är lägre bogserings- och dragkapacitet, minimalt med kabinmaterial och dålig bensinkörning. Dessutom är byteskostnaden för Toyota Tundra-motorn ganska hög jämfört med andra lastbilar på marknaden.
Trots de höga priserna fick Tundran #5-rankingen i kategorin fullstora pickuptruckar. Dessutom gav Car US News Scorecard 2021 Tundra 6,5 av 10, där bilen fick ett kritikerbetyg på 4,8 av 10, 5,9 av 10 i prestanda, 6,5 för interiör och 8,4 för säkerhetsranking.
Totalt sett är utbyteskostnaden för Toyota Tundra-motorn vanligtvis mellan $3 000 och $4 000 för arbete och kostnad för delarna. Även om detta kan verka som ett högt pris, är det väl värt det för att hålla din bil igång säkert och på en högpresterande nivå i många år framöver. Slutligen bör potentiella bilägare komma ihåg säkerhets- och prestandaproblemen under 2005-2007 Tundra modellår.