Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Kollisionsreparationskostnadsexempel – Räkna med att betala några hundra dollar!

När du tittar på exemplen på krockreparationskostnader kan du titta på de vanligaste fordonsreparationer och -byten som kräver att få arbete gjort hos en lokal mekaniker eller återförsäljare. Det genomsnittliga priset för krockreparationskostnader är mellan $300 och $1 500, beroende på skadans svårighetsgrad och plats.

Uppskattade kostnader för vanliga bilkarossreparationer

Det verkar som om det händer olyckor i dessa dagar hela tiden. Oavsett om du blir påkörd av en annan bil, träffar en bils stötfångare, sveper på sidan av ett annat fordon eller råkar ut för en kollision, är chansen stor att du måste titta närmare på de vanligaste exemplen på reparationskostnader för krockar för en offert på dina reparations- och ersättningspriser.

Oavsett hur försiktigt du kör, kommer deras bilkarossreparationer säkert att hända alla förare och bilägare någon gång i livet. Från enkla färgspån till bucklor till trasiga dörrar, även bilkarossreparationer som inte verkar för dyra kan resultera i förvånansvärt höga reparations- och utbyteskostnader.


Alla bilförare vet att en bilolycka inte är rolig. Resultatet av en olycka, oavsett om det är en kollision med en annan bil eller ett föremål, kommer att resultera i allvarliga skador och höga reparations- eller utbyteskostnader. Om du har en bucklig stötfångare, repad lack eller trasig baklykta från en krock, måste du titta närmare på exemplen på krockreparationskostnader.

Låt oss titta på de vanligaste uppskattade kostnaderna för bilkarossreparationer. Genom att känna igen fem olika olycksscenarier och bilreparationer kan du hålla utkik efter rimliga priser hos lokala återförsäljare eller mekaniker.

  • Buckad stötfångare

Om du långsamt backar ut från en parkeringsplats och blir påkörd bak i bilen av ett annat fordon, kan detta resultera i en bucklig stötfångare och en hög reparationskostnad för en påkörning bakifrån. Priserna för reparation av stötfångare varierar beroende på skadans svårighetsgrad och plats.

  • Priser för att byta ut en stötfångare sträcker sig från bara några hundra dollar på det låga spektrumet för en genomsnittlig bil, medan det kan sträcka sig till tusentals dollar på en lyxig eller exklusiv bil sportprestandabil. Om skadan bara är minimal kan du minska kostnaden för reparation av påkörning bakifrån genom att utföra stegen själv.
  • I dag är det genomsnittliga priset för reparationen av den buckliga stötfångaren mellan $350 och $450 för de flesta fordon på marknaden.
  • De vanligaste exemplen på krockreparationskostnader för en bucklig stötfångare varierar mellan 350 USD och 450 USD för de flesta medelvägsfordon, oavsett om de är nya eller begagnade.

  • Sprickig bakruta

  • Bilägaren kan enkelt reparera en liten spricka eller chip för att spara på den totala kostnaden för reparation av en påkörning bakifrån. Att reparera en liten spricka kommer att sätta dig tillbaka runt $110, medan det kommer att kosta uppemot $400 på dyrare bilar.
  • Vissa ägare kan betala uppemot 1 000-2 000 USD på reparationskostnaden för en påkörning bakifrån för sin vindruta för mer omfattande skador från en höghastighetskrock bakifrån.

  • Repor eller spån på färgen

  • Om du har repor på din bakre stötfångare, kommer reparationen av enstaka emaljfärger att kosta mellan $300 och $1 000, beroende på ditt fordon.
  • När man tittar på de exempel på krockreparationskostnader som är vanligast på marknaden idag, är färgrepor eller nagg bara utvändig dekoration och kostar inte så mycket jämfört med mer allvarliga problem.

  • Avhängningsskada

  • En fullfjädrad ersättning när man lägger ihop kostnaden för reparation av en påkörning bakifrån är cirka 5 000 USD.
  • Du kan också behöva byta ut andra delar som kan skadas vid en olycka eller en kollision bakifrån. Några av dessa korrigeringar inkluderar att reparera fjäderbenet och stötdämparna för mellan 4488 och $597, utföra en hjulinställning för mellan $115 och $302, och byta ut kullederna för mellan $225 och $285.

  • Krockskada bakifrån

När du tittar på exemplen på krockreparationskostnader i de flesta fordon idag, kommer du att upptäcka att några av de vanligaste exemplen inkluderar påkörningsskador bakifrån.

  • När man betalar reparationskostnaden för en påkörning bakifrån kan förare räkna med att betala uppemot 10 000 USD för en stötfångare som har böjts kraftigt i en krock.
  • I det här fallet, om du hamnar bakifrån, är olyckan inte ditt fel, och du kan förvänta dig att den andra bilisten ska betala för krocken på egen hand.

Vad bidrar till den totala kostnaden för reparation av kollisioner?

När man tittar på det genomsnittliga priset för exempel på krockreparationskostnader, finns det vissa faktorer och metoder du kan använda för att sänka den totala kostnaden för reparation. En kollision bakifrån eller en sidsvepningsprocess kan vara ganska minimal beroende på den totala reparationen, eller så kan den vara ganska omfattande beroende på hur allvarliga problemen är.

Skadans omfattning

En av de viktigaste faktorerna för att avgöra hur mycket den totala kostnaden för reparationen kommer att bli är skadans omfattning, platsen för problemen och hur allvarliga ersättningsdelarna är. Även om allvarligare skador leder till högre reparations- eller utbyteskostnader, är detta inte alltid sant. I vissa fall kan allvarliga skador isoleras på ett ställe och resultera i lägre reparationskostnader för krockar.

Skadplats 

Om skadan fördelas på olika komponenter blir den totala reparationskostnaden högre över hela linjen. När man tittar på de genomsnittliga krockreparationskostnaderna kan ibland minimala skador spridda över hela fordonet sluta kosta mer.

Typ av fordon 

Dessutom är märke, modell och år på din bil avgörande för att bestämma kostnaden för reparationen. Om du behöver byta ut en intern mekanism i fordonet, kommer det att orsaka en högre reparationskostnad ju ovanligare, sällsynta eller lyxigare fordonet är. Sällsynta delar är svårare att få tag på, oavsett plats, och ofta i högre efterfrågan, vilket resulterar i högre krockreparationskostnader.

Arbetskostnader

Slutligen är den totala kostnaden för reparationen beroende av arbetskostnaderna. Arbetspriserna varierar vanligtvis från cirka 75 USD till 150 USD för deras arbete beroende på hur allvarliga och komplexa åtgärderna är. Du kan be om en uppskattning av hela reparationsprocessens längd innan du betalar så att du kan få en offert på exemplen på krockreparationskostnaden.

9 vanligaste fordonsreparationer

Vilken som helst av dessa vanligaste fordonsreparationer kan ske efter en kollision, slitage eller yttre trauma på bilen. Även om vissa av dessa reparationer är rutinunderhåll, kan problemen förvärras av en krasch eller bilvrak. Låt oss kolla in de vanligaste fordonsreparationsexemplen och genomsnittliga krockreparationskostnader.

  • Oljefilter/oljebyte

Normalt kommer att byta ut en olja och ett filter med konventionell olja mellan $35 och $75, beroende på ditt geografiska område och typ av bil. Om din bil behöver syntetisk olja bör du räkna med att betala mer pengar, allt från $65 till $125 i genomsnitt. Vissa människor kan byta olja eller byta oljefilter självständigt, men ibland är det värt priset att betala för en professionell.

  • Byte av torkarblad

Det genomsnittliga priset för att byta vindrutetorkarblad är vanligtvis mellan $26 och $33, vilket är ett av de lägsta exemplen på krockreparationskostnader jämfört med andra procedurer.

  • Byt luftfilter 

Den genomsnittliga kostnaden för att byta luftfilter är mellan $61 och $76, medan priset för arbetet uppskattas mellan $30 och $38, och delarna är mellan $31 och 39.

  • Grundläggande bilunderhåll 

De grundläggande bilunderhållspriserna innefattar oljefilterbyte var 5 000 mil, däckrotation var 3 000 till 7 000 mil och flerpunktsinspektion vid varje besök. Det totala priset för bilunderhållet är runt $40 till $150 när man tittar på krockreparationskostnadsexemplen.

  • Nya däck

Ibland under en krasch kommer dina däck att sladda och du behöver byta däck. Den allmänna prissättningen för däck innebär mellan $50 och $150 för billiga val, mellan $100 och $300 för måttliga däck och mellan $300 och $1 000 för exklusiva däck.

  • Bromsbyteskostnad

Beroende på vilken typ av bil du kör kan det vara stor skillnad mellan genomsnittliga priser för byte av bromsbelägg. Den typiska bromskostnaden är mellan $150 per axel och $300 per axel när man tittar på exemplen på krockreparationskostnader.

  • Kostnad för radiatorspolning

Kostnaden för en kylvätskespolning ligger i allmänhet på mellan $100 och $150, med ersättningen som vanligtvis involverar fyra liter kylvätska för en balsamrengörare. När man tittar på exemplen på krockreparationskostnader är spolkostnaden ganska billig för de flesta bilar.

  • Trimning av motor

Priserna börjar mellan $40 och $150 för motorjusteringskostnaden, inklusive byte av tändstift, inspektion av ledningarna och analys av fördelarlocket. För de högre exemplen på krockreparationskostnader kommer justeringen att variera mellan $200 och $800 och inkluderar byte av bränslefiltret och PCV-ventilen.

  • Hjulinställningskostnad

Den typiska hjulinställningskostnaden är mellan $50 och $75 för en dubbel hjulinställning, med många butiker som rekommenderar att du skaffar en däckrotation samtidigt.

Slutet

Genom att titta på de vanligaste exemplen på krockreparationskostnader kan du få en offert från en lokal mekaniker eller återförsäljare som hänför sig till ditt specifika problem. Räkna med att betala minst 300 USD för att ersätta en trasig stötfångare eller åtgärda eventuella skador på ditt fordons struktur.