Om du av misstag har överfyllt ditt fordon med olja, här är sju enkla knep för hur du tar bort överflödig olja om det är överfyllt:
Din motor kräver olja, och om du inte har tillräckligt med olja kan du ta itu med betydande skador. Ännu viktigare, du bör fokusera på att byta denna olja eftersom den bryts ner över tiden. Eftersom oljebyte är regelbundet underhåll föredrar många förare att lära sig att göra det själva, så att de inte behöver oroa sig för arbetskostnader eller vänta länge i verkstäder.
Även om det är bra att lära sig att byta olja i ditt fordon, kan ibland göra enkla misstag leda till allvarliga resultat som kan kosta dig tusentals dollar på reparation. Till exempel är ett av de mycket vanliga problemen som folk kan hamna i att överfylla motorn med en olja. Du är mycket oroad över att få slut på olja och skulle vilja vara proaktiv med det, så du råkar hälla för mycket olja och mer än vad som behövs. Så vad ska du göra i det här fallet?!
Den goda nyheten är att om detta misstag inträffar finns det många sätt att fixa det så länge du är bekant med hur det ska göras på rätt sätt utan att orsaka ännu mer skada. Att ignorera problemet och köra din bil med överfylld olja är aldrig ett bra beslut eftersom det har sina problem.
Låt oss lära oss sju enkla knep som hjälper dig att ta bort överflödig olja! Välj den metod som fungerar bäst för dig och uppfyller dina behov.
Innan du dyker in i detaljerna om "hur man tar bort överflödig olja om den är överfylld?" Det är viktigt att vi förstår varför du behöver ha olja i din bil och vad som kan gå fel om du inte byter oljan ordentligt.
Din motor innehåller många interagerande rörliga komponenter, och alla dessa komponenter är gjorda av metall. När de interagerar med varandra, finns det en mycket stor chans att de orsakar viss friktion, vilket leder till överhettning som kan skada motorn på grund av överhettning.
För att undvika detta och hålla sig på den säkra sidan kom tillverkarna på ett smörjsystem som innebär att man använder en specifik typ av motorolja för att kontinuerligt smörja interna komponenter som kan förhindra friktion från att uppstå.
Även om olja är bra för att förhindra friktion, bryts den ner och blir ineffektiv för att göra jobbet någon gång. Så du måste veta exakt när du bytte till olja; annars blir du som att springa utan olja.
Oljebyten måste göras ordentligt, och det är därför många människor föredrar att gå till en professionell service för att få jobbet gjort utan att oroa sig för några misstag. Men många förare föredrar fortfarande att spara på arbetskostnaderna och göra jobbet själva. Som vi nämnde tidigare är det största och tuffaste problemet när du häller för mycket olja i deras reservoar utöver vad ditt fordon behöver.
Vårt team genomförde en djupgående genomgång av alla tillgängliga metoder som kan hjälpa dig att bli av med denna skatteolja. Den här listan sammanfattar 7 enkla knep och verktyg som du kan hitta i ditt hus eller förmodligen genom att lösa problemet innan det blir komplicerat:
Det snabbaste tillvägagångssättet är att gå under din bil, hitta avtappningspluggen och tömma oljan. Detta innebär dock en liten nivå av mekaniska färdigheter, och om du inte är bekväm med att röra till med dessa komponenter kan det vara en utmaning för dig.
Om du inte är medveten om var avtappningspluggen sitter kan du alltid hänvisa till ditt fordons instruktionsbok. Men ibland kan avtappningspluggen vara gömd under våra komponenter i vissa fordon, och det är därför om du tycker att det är lite mer utmanande än vad du förväntade dig, kanske du vill kolla med andra metoder som kan vara enklare.
När du har hittat avtappningspluggen är allt du behöver göra att hitta en hink där du vill samla upp överflödig olja och låta oljan rinna av den mängd du förväntar dig att komma åt eller utöver vad fordonet behöver. Titta sedan på oljenivån och kontrollera den med oljestickan för att bekräfta att du inte tappat ut för mycket olja, vilket kan orsaka ett annat problem som du inte vill ta itu med.
Den andra metoden är att använda oljesticksröret. Återigen, många YouTube-videor kan leda dig genom processen, men i princip är allt du behöver göra att tillämpa denna formningsprocess där du inte kan lita på att oljestickan får ut överflödig olja ur reservoaren.
Även om den här metoden är nästan den enklaste bland andra som nämns i den här listan, tar den så mycket tid, och om du har för mycket olja utöver vad din motor behöver är det kanske inte det mest tidsbesparande eller effektiva tillvägagångssättet.
Om du har ett sugrör kan du använda det eftersom det är väldigt enkelt, och allt du behöver göra är att tillämpa samma process som du gjorde för oljesticksröret. Men även om detta tillvägagångssätt kan vara bekvämt, har inte alla ett sugrör, så du vill överväga ett av de andra alternativen om du inte har ett.
Vissa förare nämnde att användning av en syrgasslang och en spruta kan vara ett bra sätt att bli av med överflödig olja. Allt jag behöver göra är att ta ut oljestickan och sedan sätta in syrgasslangen och låta den tömma överflödig olja.
Om du har för mycket olja i krig och alla de nämnda metoderna tidigare inte hjälpte mycket, kan du inte gå lite mer genom att använda en vakuumoljeutsugspump. Den här pumpen är designad speciellt för detta ändamål och den kan hjälpa dig att ta bort alla mängder olja på mycket kort tid.
I vissa fall kanske det inte är särskilt framgångsrikt att prova alla tidigare metoder. Du kanske vill överväga att byta ut hela oljan och gå igenom processen att komma med ett nytt oljebyte i en oberoende butik.
Slutligen, om du fortfarande kämpar för att ta bort överflödig olja i din reservoar kan du alltid kontakta din mekaniker och få honom att göra jobbet för att säkerställa att du har tillräckligt med mängd olja men inte för mycket.
Ibland kan oerfarna förare underskatta stora problem i fordonen och tycka att det är OK att köra en bil med en överfylld oljebehållare. Det är dock inte sant eftersom när du har en överfylld motor med olja kommer du att hantera följande problem:
Ett av de första och mest kritiska problemen du kommer att ta itu med är den extra pressen. Ditt fordon är designat på ett mycket exakt sätt, och om du stör något kan du lätt hantera många problem, och eftersom vi pratar om motorn kan dessa problem bli mycket dyra att reparera.
Din motor förväntar sig en specifik nivå av oljetryck. Om du fyller på för mycket olja ökar du oljetrycket till en punkt där din motor inte kan hantera det, vilket kan leda till skador i motorn och skador på vissa känsliga komponenter som vevaxeln och andra som kan kräva stora reparationskostnader .
Vevaxeln förväntas få en viss nivå av smörjning. När det finns för mycket olja är vevaxeln överskattad, vilket minskar mängden friktion och orsakar skador på de omgivande komponenterna.
Oljeläckage kommer du framåt om oljenivån ökar över en viss punkt; det kan orsaka extra tryck på de svaga tätningarna runt motorrummet. Det är därför du kommer att hantera motsatsen till problemet med att köra på en mycket låg olja och hantera oljeläckor.
Oljeläckan är ett allvarligt problem, och det kan leda till att din motor skadas på nolltid. Därför, för att undvika alla dessa komplikationer, är det bättre att du antingen vet hur mycket olja du ska lägga i din bil eller lämnar det till proffs och betalar dessa extra dollar för ett oljebyte.
Om motorn tappade mycket olja skulle du ta itu med ett betydande problem relaterat till motorns överhettning eftersom motorn inte är smord, och den kommer kontinuerligt att generera överskottsvärme som leder till självförstörelse.
Om du bortser från överskottsoljan kan du lätt ta itu med fullständiga motorskador någon gång. Tyvärr, i vissa scenarier kanske denna skada inte går att reparera, och det är där du måste bestämma dig för att antingen installera en ny eller begagnad motor eller förmodligen sälja ditt fordon istället.
Tyvärr var många människor som fick ta itu med motorskador på grund av överhettning tvungna att offra bilen och ge upp sina fordon genom att sälja den och fokusera på en annan bil som inte skulle ge dem huvudvärk på vägen.
Att överfylla din bil med olja kommer inte att hindra dig från att köra din bil. Men att hantera det katastrofala resultatet kan vara mycket nära beroende på ditt fordons skick. Därför bör du inte offra detta, och om du bekräftar att du överfyllt din bil med olja bör du rådfråga din mekaniker och fråga honom om du kan köra din bil till närmaste verkstad eller göra det bättre för att undvika konsekvenserna.
Även om din mekaniker inte rådde dig att sluta köra din bil, bör du vara proaktiv när det gäller problemet och vara uppmärksam på alla fordonsbeteenden här, till exempel om du inser att det kommer rökångor ur motorrummet eller om du såg synliga bevis på ett oljeläckage bör du inte ta en risk. Istället bör du berätta för din bil till den oberoende butiken istället för att offra motorn.
Olja är en viktig vätska i ditt fordon, och utan den kan din motor inte drabbas av katastrofala utfall som kan kosta dig tusentals dollar i reparation. Därför måste du behålla oljemängden och oljekvaliteten. Det är därför du måste utföra oljebyten mellan nu och då enligt den specificerade instruktionsboken för nya fordon.
Som vi påpekade i den här artikeln är ett av de största misstagen som oerfarna förare kan orsaka att lägga för mycket olja i behållaren och öppnas där de har en överfylld motor med olja. Du måste hitta ett sätt att ta bort denna överflödiga olja när det händer. Annars kommer du att ta itu med motorproblem.
Den här artikeln lyfte fram sju enkla knep för att hjälpa dig genom processen "hur man tar bort överflödig olja om den är överfylld?"
Observera att om ingen av de nämnda metoderna hjälpte dig och gick igenom andra komplikationer som kostade dig att förlora motorn, kanske du vill stanna här och utvärdera om det är värt att sälja din bil och använda dess värde för att köpa ett bättre fordon. Naturligtvis kanske privata köpare inte är intresserade av att köpa det här fordonet, men köpare av kontantbilar kan inte hjälpa!
