Behöver du premiumgas? Det korta svaret är inte nödvändigtvis. Såvida inte ditt fordon säger "premium fuel required" behöver du inte använda premiumbränsle.
Har du någonsin varit på bensinstationen och märkt att det finns olika kvaliteter eller olika bränslenivåer? Vissa av dem är dyrare, medan andra är billigare. Tyvärr finns det en vanlig missuppfattning att ju dyrare bränsle, desto bättre är det för ditt fordon. Det är därför vissa oerfarna förare kanske väljer att byta till premiumbränsle. Det är dock inte alltid tillämpligt och även om premiumbränsle kan ge stora fördelar, tror du att det är lämpligt för ditt fordon?
Många bränsleföretag hävdar massor av fördelar med premiumbränsle men inte för varje bil. Till exempel kanske du har hört att premiumbränslet kommer att ge dig korrosionsskydd, förbättrad bränsleekonomi, förhindra att motorn knackar och mer. Men fungerar detta alltid? Behöver du verkligen premiumgas?
Den här artikeln kommer att ge dig ett sant svar som ingen kommer att berätta om om du inte gräver djupare!
Innan vi dyker in i detaljerna om "behöver du premiumgas?" Vi måste få en allmän förståelse för den huvudsakliga skillnaden mellan det vanliga bränslet och det premiumbränslet.
I allmänhet är alla bränslen gjorda av kolväten, och dessa kolväten raffineras från råolja. Råoljan bryts ner till olika kolväten, och vissa företag kan lägga till vissa tillsatser för att ge dig den slutliga versionen av bränslet du använder i ditt fordon varje dag. Det slutliga bränslet kommer att ha vissa möjligheter att förbättra förbränningen och förhindra eventuella kolansamlingar och andra fördelar beroende på nivån av tillsatser.
Detta är för den vanliga bränsletypen, men hur är det med premiumgasen? Vad är så speciellt med premiumgas och varför är det så populärt att det kommer att ge dig många fördelar?
Det finns bara en stor skillnad mellan vanlig bensin och premiumgas, vilket är oktannivån. Oktan är en av de olika typerna av kol som finns i bensin. Ju högre oktantal, desto mer kommer ditt bränsle att ge dig en specifik egenskap som motstår detonation. Alla fordon har inte ett detonationsproblem, och det krävs bara om ditt fordon är designat på ett visst sätt eller om ditt fordon är mycket gammalt.
Bilexperter bekräftar att det inte finns någon stor skillnad mellan mängden energi som lagras i vanlig bensin och premiumbensinen. Därför måste du tänka två gånger innan du bestämmer dig för att byta till premiumgas.
Om all premiumgas är för att förhindra detonation, hur hjälper det din motor och vad betyder det exakt?
För att förklara detta koncept med detonation, låt oss ta ett steg tillbaka och revidera hur dieselmotorerna fungerar. Om du inte redan vet, har dieselmotorer inte tändstift, och luft-bränsleblandningen antänds inte genom ett tändstift; istället förlitar den sig på en massiv kompression för att orsaka explosionen och sedan producera energin.
I vissa högtrycks- och högkompressionsmotorer kan en liknande princip inträffa, som inte borde förekomma. Med andra ord bör bensinmotorer arbeta med tändstift, och kompressionen bör inte få luft-bränsleblandningen att utforska. Men beroende på ditt fordons kompressionsnivå och tryck kan du komma till en punkt där detonationen eller den snabba explosionen inträffar innan den borde. Föreställ dig vad detta betyder?
Det betyder att luft-bränsleblandningen kommer att brinna innan tändstiftet skickar gnistan. Som ett resultat kommer du att hantera alla möjliga problem relaterade till den snabba explosionen i din motor. Till exempel kommer du att märka detta när motorn plingar eller knackar. Det är oerhört stressande för alla förare eftersom det lätt kan skada motorn i förtid, vilket innebär enorma reparationskostnader.
Som vi nämnde tidigare är den enorma skillnaden mellan den vanliga bensinen och premiumbensinen oktannivån som har att göra med fordonsmotorns detonation. Så naturligtvis finns det en skillnad i siffran som du ser på pumpen, vilket återspeglar oktannivån och bränslet. Så, till exempel, kommer vanlig bensin att ha siffror runt 87 medan premiumgasen bör ha någonstans mellan 91 och 93 oktannivåer.
Man kan fortfarande undra, "behöver du premiumgas?" Premiumgas är viktigt om ditt fordon behöver det. Med andra ord bör din tillverkare veta om kompressionsnivån i motorn. Om tillverkaren förväntar sig att detonation kan inträffa, måste du använda premiumgas.
Du kommer att se en notering någonstans i motorrummet att du ibland måste använda premiumbränsle; denna notis bör finnas på tanklocket eller någonstans närmare.
Nej, ibland finns det tillfällen där din mekaniker kan råda dig att byta till premiumgas. Säg till exempel att du kör ett fordon med en motor som har vissa detonationsproblem. Äldre motorer kan också uppleva detta problem och ha problem med kompressionsnivån. I så fall bör du byta till denna premiumgas.
Men om din tillverkare inte ber dig att använda denna gas och om du inte upplever några detonationsrelaterade problem, slösar du bara bort din tid, pengar och ansträngningar på att byta till dyrare bensin eftersom du redan vet att det finns en betydande skillnad när det kommer till pris.
Vi nämnde att du inte ska byta till premiumgas om du inte måste. Men vad kan gå fel om du bestämmer dig för att välja lägre kvalitet eller, låt oss säga, bensin med lägre oktanhalt?! Så kommer många potentiella konsekvenser att hända, vilket beror på hur många gånger du använder vanlig bensin istället för premiumbensin.
Det första och viktigaste som kan hända är motorproblem. Naturligtvis kommer motorproblem inte att uppstå direkt efter användning av det vanliga bränslet. Ändå kommer du att se några problem i din motor under en mycket kort tid, särskilt relaterade till detonation och andra problem.
I vissa fall, om din tillverkare säger att du måste använda premiumbensin i ditt fordon, kan om du inte gör det ogiltigförklara din garanti, vilket är en enorm förlust. Om du jämför fördelarna och besparingarna du får från att byta till en vanlig bensin med mängden pengar du förlorar och fördelarna du förlorar på att annullera eller NT, kommer du att tänka två gånger innan du går med vanlig bensin när ditt fordon kräver en premium.
Anta att du fortsätter att använda vanlig gas istället för en premium när ditt fordon kräver en. I så fall kan du inte enkelt hantera betydande motorproblem som kan kosta dig mycket pengar, inklusive att skada hela motorn. Kom ihåg att fordon med högkompressionsmotorer bara kräver att du använder premiumgas, vilket innebär att dina reparationskostnader kommer att bli enorma om du fick ta itu med motorproblem på grund av att du valde deras bränsle.
Om du hanterar motorskador och haverier kommer du så småningom att förlora ditt fordons värde. Föreställ dig om du försöker sälja den här bilen; efter allt som har gått igenom kommer du definitivt inte att få vad du hoppas på, och du kommer troligen att behöva sänka priset avsevärt för att folk ska köpa det. Därför är det viktigt att du tänker på det här problemet långsiktigt och aldrig tar ett enkelt beslut som att byta till bensin med lägre kvalitet eller lägre oktanhalt för att spara ett par dollar samtidigt som du förlorar mycket pengar på vägen.
Det finns några incidenter där du kan välja fel typ av bensin av misstag. Detta är dock inte ett stort misstag eftersom det inte är som att du bytte från bensin till diesel.
Det är bra om det händer en eller två gånger eftersom många bränslebolag till och med kan blanda olika typer av bränsle, så du vill omedelbart ta itu med betydande motorskador. Ändå måste du fokusera på den typ av bränsle som din motor förväntar sig för att undvika stora komplikationer som kommer att kosta dig tusentals dollar vid reparation.
Om du vill undvika alla problem relaterade till att byta från lägre oktannivå till högre oktannivå är det trevligt att bekanta dig med de olika fordon som förväntas kräva premiumgas. Därför är här en kortfattad lista över några av de vanliga vanliga bilarna som kräver premiumgas, vilket betyder att du borde ha varit mycket uppmärksam på när du fyller ditt fordon med bensin:
Om ditt fordon inte finns med på den här listan rekommenderar vi starkt att du går igenom ditt fordons ägarmanual eftersom den kommer att specificera vilken typ av bränsle den förväntar sig. Du kan också titta på några andra platser, som vi nämnde, som tanklocket, och få en uppfattning om vad du behöver för att använda en premiumgas eller inte.
Premium gas är känt för att ge många fördelar till ditt fordon. Ändå kan många oerfarna förare över förvänta sig när det kommer till vilken typ av förmåner du får från premiumgästerna. Det är därför det är avgörande för dig som förare att ställa dig själv frågan om du behöver premiumgas?
Den här artikeln gav dig ett tydligt svar:du är inte skyldig att använda en premiumgas om inte din tillverkare ber dig om det eller om inte din mekaniker rekommenderar det. Annars kommer det bara att vara ett slöseri med pengar eftersom ditt fordon inte behöver det, och du kommer inte att få några ytterligare fördelar som du kanske förväntade dig.
Observera att om du använder premiumgasen för att lösa motordetonationsproblem, kanske du vill gå in på en grundlig inspektion för att bekräfta vad som orsakar detta problem. Ibland kan motorn vara en del av dess livstid, och om så är fallet kanske du vill byta till ett bättre fordon genom att sälja din gamla och använda pengarna för att köpa en annan bil för att hjälpa dig spara på bränsle och andra reparationer.
Undrar vem som kan acceptera fordon med motorproblem?! Kontant bilköpare!
Cash cars buyer är alltid här för att hjälpa dig och köpa alla bilar som du inte gillar. Oavsett om denna bil är skadad eller i gott skick har vi alltid en bra offert som är rimlig för ditt fordon.
