Vridmoment hänvisar till motorns rotationskraft. Det maximala vridmomentet för en bil utvecklas vid ett område av motorvarvtal istället för ett specifikt varvtal. Till exempel kommer Ford Fiesta Ecoboost-motorn att uppnå sitt högsta vridmoment i varvtalsområdet 1 400 rpm och 4 000 rpm. En förare kommer att tycka att bilen är mer lyhörd om den väljer det maximala vridmomentet i den lägre delen av varvtalsområdet. Low end vridmoment hänvisar till summan av vridmoment som en bil ger på lägre varv. Ju mer det låga vridmomentet är, desto snabbare och mer känsligt kommer ett fordon att vara. Av denna anledning kommer de flesta att vara ivriga att veta hur man ökar lågt vridmoment i en bil.
Vi vet redan att högre låga vridmoment kommer att öka reaktionsförmågan hos ett fordon och få motorn att gå snabbare. Bensinbilar producerar sitt högsta vridmoment vid mer än 5 000 rpm medan den dieseldrivna motorn uppnår det i mellan 1 500 och 3 000 rpm. Det indikerar att bensindrivna bilar måste hålla över 5k varv för att ge bästa prestanda medan dieselbilar kommer att gå smidigt vid mycket lägre varvtal.
Lågt vridmoment är mest lämpligt för de bilar vi ser på vägarna varje dag. De flesta människor kör sitt fordon med 3 000 rpm. Så en större mängd vridmoment inom det varvtalsområdet kommer att göra bilen mer lyhörd, vilket gör att föraren kan få en jämn prestanda från bilen med förbättrad kontroll och förbättrat drag.
SE MER:
Alla förare kommer att vilja ha ett högt vridmoment vid låga varvtal eftersom det underlättar en bättre körupplevelse. Men, hur man ökar lågt vridmoment ? Tja, följ dessa knep för att förbättra kraften och vridmomentet i alla fordon oavsett om växellådan är automatisk eller manuell:
Ändra de flödande avgas- och insugssystemen. Byt ut dessa komponenter med en ny om du hittar några skador. Även om du byter de gamla förbättras vridmomentprestandan.
Installera några högkvalitativa tändstift. Kvaliteten på pluggarna bör inte äventyras eftersom du behöver bättre gnistor för att öka vridmomentet. Köp de gjorda av koppar och undvik alla lågkvalitativa gjorda av platina, silver och iridium. Undvik också de nickelpläterade kopparpluggarna.
Byt ut tändkabeln mot en bättre. Du måste köpa en som har en bra avskärmning. Du kan också jorda området för att få ett bättre resultat.
Justera om luften/ bränsleförhållande (AFR) och kartorna över tändningstider. Kom ihåg att du måste ställa in båda och inte bara AFR.
>> Letar du efter en begagnad bil från Japan till ett överkomligt pris, klicka här <<
Att göra alla dessa saker tillsammans kommer att vara ett svar på din fråga om hur man ökar det låga vridmomentet i en bil. Kom dock ihåg att hålla dig till dessa grunder och försök inte göra något mer än nödvändigt. Onödiga uppgraderingar kan orsaka forcerad induktion och påverka motorns prestanda.
