En harmonisk balanserare är en del av en bilmotor. Det hjälper till att främja livslängden för en vevaxel genom att minska vibrationerna som skapas av motorn. Det blir avgörande att ta bort harmonic balancer när man ser de röda flaggorna för en skadlig vibrationsdämpare.
Bilmotorer skapar enorm kraft och vibrationer. En vevaxel på en bil klarar inte alla vibrationer från motorn. Det är där rollen som balanserande spelar in. Den levereras med två delar – roterande massa och energiavledande komponent.
Varje gång motorn går absorberar massan vibrationerna. Den kontinuerliga påfrestningen och påfrestningen på balanseraren skapar sprickor under en tidsperiod. Problemet med läckage av olja uppstår när den främre huvudtätningen inte fungerar. Genom att ta bort balanseraren kan problemet lösas.
Så, här är en steg-för-steg-process som hjälper dig i processen.
Först och främst, lyft ditt fordon säkert i luften. Det hjälper dig att få tillgång till harmoniska balanseraren. Se till att motorn är avstängd och att rasterna är inställda. Skaffa balanseringsavdragaren och installationsverktygssatsen.
Börja först med att ta bort serpentinremmen som förbinder både motorn och den harmoniska balanseringsanordningen som är fäst vid vevaxeln.
Titta nu på framsidan av vevaxeln för att hitta den stora hållarbulten. Du kommer att behöva andra verktyg som en hylsa för att tappa mittbulten eftersom den vanligtvis är tätt intakt för att hålla balansen. Se till att separera remskivan också.
SE MER
Sätta försiktigt upp woodruff-nyckelspåret och kontrollera positionen för balanseraren som är fäst vid vevaxeln. I processen att veta hur man tar bort en harmonisk balanserare , glöm inte att kontrollera läget för kilspåren också. Om du inte vill att bultarna ska dras ut av avdragaren, försök att hålla dem på långt avstånd.
När du använder luftslagsnyckeln, dra åt remskivan så mycket du kan. En liten pop hörs i början när spjället börjar röra sig ut – dock inte hela tiden. Enligt experternas underhållstips är avdragaren avgörande för att dra dämparen, eftersom den består av en presspassning.
När du använder avdragaren kommer du att märka att processen blir enklare. Det är ett tecken på att balanseringsanordningen når slutet av vevaxeln.
När dämparen är slut, använd ett fint sandpapper eller förgasarrengöringsmedel för att rengöra oljan. Undvik misstaget att skada balanserarens baksida. Att göra sådana saker kan göra inre skada på balanseraren.
För att göra installationen enkel, försök att värma balanseraren till 150 grader. Inriktningen av balanseringsanordningen är nödvändig; kilspåren hjälper till att placera den korrekt.
När du använder de två skiftnycklarna är du säker på att balanseringsverktyget är ordentligt åtdraget. Överväg att installera om serpentinbältet efter att du har installerat harmonisk balanserare.
När du får reda på att din bils harmoniska balanserare har har skadats blir det absolut nödvändigt att ta bort harmonisk balansör från bilen och byt ut den nya. Ovanstående process hjälper dig att göra det enkelt utan krångel.
