Motorolja stannar i oljetrågen som finns i fordonet. Dessa oljetråg använder avtappningspluggar för att hålla oljan i dem. För att byta motorolja måste du därför ta bort denna avtappningsplugg för oljetråget. Men vad händer om den här oljeavtappningspluggen har fastnat? Den kan ha fastnat för att du har stannat länge innan du byter olja, eller att du dragit åt den för hårt under den tidigare gången du bytte olja. Vad skulle du göra för att ta bort avtappningspluggen? Här är din guide för hur du tar bort en oljeavtappningsplugg som har fastnat.
Den främsta anledningen till att en oljeavtappningsplugg fastnar är på grund av slam. Den formationen runt oljeavtappningspluggen gör det svårt att ta bort den på traditionellt sätt. Slammet bildas runt avtappningspluggen eftersom oljan i motorn har överskridit sin oljebytestid. Oljan tenderar då att oxidera vid höga temperaturer. Under oxidation bryts motoroljans molekyler ned. Molekylerna blandas med smutsen i motorn som kommer från förbränning, som inkluderar kol, metallpartiklar, vatten och bränsle, och bildar ett klibbigt slam.
En annan anledning som skulle få oljeavtappningspluggen att fastna är överdragning. Detta händer när en underutbildad person utför rutinunderhåll. När du drar åt pluggen för hårt skadar du skruvstigningen. Om pluggen är överdragen måste du byta hela oljetråget. Du kan också utföra vissa bearbetningsprocesser i skruvhålet för att behålla den skadade platsen och byta ut oljeavtappningspluggen mot en ny.
Ett av de enklaste sätten att ta bort en oljeavtappningsplugg som har fastnat är att låta bilen värmas upp. Du kan göra detta antingen genom att lämna den i viloläge en stund eller ta hand om den på en kort kryssning. Efter detta, parkera bilen på ett stabilt underlag. Använd en hydraulisk domkraft högt upp i bilen, lokalisera sedan oljeavtappningspluggen och försök att flytta oljeavtappningspluggen medurs eller moturs tills den lossnar.
Hylsnycklar är bland de mest kända verktygen som används vid bilunderhåll på grund av deras praktiska och flexibilitet. Det är också ett mångsidigt verktyg och kan användas för olika ändamål. Det bästa verktyget att använda för att lossa oljeavtappningspluggen är hylsnyckeln. Skaffa rätt uttag som matchar oljeavtappningspluggens storlek och använd den för att ta bort den fastnade oljeavtappningspluggen. Överväg en hylsnyckel med ett längre handtag eftersom det ger dig ett extra vridmoment som gör ditt uppdrag enklare.
Om det andra steget misslyckas, tappa inte hoppet. Det andra tipset är att använda en hammare och försöka knacka på oljeavtappningspluggen. Att ge några lätta knackningar i rätt riktning och på ett ordentligt sätt kommer att lossa pluggen. Se upp så att du inte skadar oljeavtappningspluggen eller dess tänder. Efter det, försök igen att ta bort oljeavtappningspluggen med en hylsnyckel.
Att använda smörjmedel fungerar bra i sådana situationer eftersom de har en magisk effekt på ett föremål som har fastnat. Rostborttagare fungerar som ett lösningsmedel för slam och rost. Använd den genom att spraya lite på oljeavtappningspluggen och låt den reagera. Efter några minuter försök att ta bort oljeavtappningspluggen med en hylsnyckel eller något annat verktyg.
Denna uppfinning är känd som en universalnyckelhylsa eftersom den fungerar med alla typer av pluggar, hylsor och bultar som använder sina tänder. Gatorgreppet kan hjälpa dig att ta bort kontakten.
Tyvärr, om du kom till det här steget, betyder det att alla ovanstående tips och steg inte har hjälpt dig att ta bort oljeavtappningspluggen. Sörj inte. Det är inte dåligt att be om hjälp när saker och ting blir komplicerade. Var dock försiktig med vem du söker hjälp. Se till att du får hjälp av en expert. Se också till att de korrigeringar som kommer att tillämpas på ditt fordon är mycket säkra. Låt personen förklara för dig vad som händer och varför. Att ta bort denna sugande oljeavtappningsplugg kan kräva viss bearbetningsfärdighet för att undvika att situationen inträffar igen efter att en ny plugg satts i.
Du kanske gillar: Hur man tar bort ett fast oljefilter
Detta är en mycket enkel uppgift. Börja med att se till att bilen står på ett stabilt underlag. Lyft in bilen ordentligt med en hydraulisk domkraft eller en manuell domkraft. Leta reda på motoroljetråget. Du hittar den under själva motorn men stör inte växellådans oljetråg. Efter att du har lokaliserat motoroljetråget, spraya lite rostborttagning.
Använd en hylsnyckel av rätt storlek, försök att flytta oljeavtappningspluggen moturs för att lossa den. När du har tömt ut all olja i oljetråget, använd en ren trasa för att rengöra tänderna på oljetråget och sätt på en ny packning. Sätt tillbaka oljeavtappningspluggen på samma sätt som du tog bort den och dra sedan åt den med hylsnyckeln medurs.
Att ha en avskalad oljeavtappningsplugg är något väldigt irriterande. Det finns några sätt och knep du kan använda för att lösa detta problem. Några verktyg du behöver är en hammare och en platt skruvmejsel. Använd en fysikalisk teori som kallas ren kraft och försök att trycka på kontaktens huvud med skruvmejseln.
Lägg lite kraft med en hammare. Detta är ett av sätten som experter använder. Det andra sättet är att applicera värme på oljeavtappningspluggen. Precis som andra metallegenskaper gör värmen att den expanderar. Du kan göra detta med hjälp av värmepistoler för att få tillbaka sin ursprungliga form när den svalnat. Denna process bryter också rostbindningarna och gör borttagningsprocessen enklare
Förutom de traditionella sätten, finns det även professionella sätt utan ansträngning du kan använda för att ta bort en avskalad bult eller oljeavtappningsplugg. Ett av dessa sätt är att använda Irwin Tools BOLT-GRIP Extractor. Detta är ett verktyg för att ta bort oljepluggar som är speciellt utformat för att ta bort rundade, rostade eller övermålade bultar och pluggar.
Verktyget är tillverkat av högkolstål för att säkerställa hållbarhet och lång livslängd. Tanken bakom detta kit är att det är utformat för att ge en hög slagkraft till alla bultar eller fästelement, vilket gör att det går sönder. Det finns många storlekar i detta kit som kommer att matcha de flesta bultar i bilapplikationer. Det fungerar också bra med en oljeavtappningsplugg som har fastnat på en motorcykel med ett brett utbud av "storlekar:8 mm, 10 mm, 13 mm, 19 mm, 5/16 tum, 11/16 tum och ¾ tum i drivstorlek 3/8 tum" .
En oljeavtappningsplugg är en stor mutter vanligtvis placerad i den lägsta punkten av oljetråget i botten av motorn där all motoroljekapacitet vilar. Anledningen till att den ligger här är för att den ska tappa ur maximal mängd olja vid byte av motorolja. För att nå oljeavtappningspluggen måste du krypa under bilen eller lyfta bilen med en hydraulisk domkraft.
Du kanske gillar: Hur man tar bort ett avskalat tändstift
Det finns fyra vanliga pluggstorlekar som inkluderar, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 tum. Verktyget som används med dessa pluggar har olika former, men de är huvudsakligen hexagon (mest använda), dubbel kvadrat och dubbel hexagon. Tänk på att användning av ett mycket stort uttag kan skada verktyget och kan orsaka skador på dina händer.
Innan du startar processen med att byta motorolja själv måste du bestämma vilken uttagsstorlek du ska använda. Du behöver hylsnyckeln för att öppna oljeavtappningspluggen så att den gamla motoroljan tar sig ut ur motorn. Du måste senare få tillbaka pluggen på sin plats så att du kan fylla den med ny olja.
Den främsta anledningen till att man tar bort oljeavtappningspluggen är att man drar åt pluggen för hårt. Detta kommer att förvränga pluggens huvud, vilket gör det omöjligt att lossa eller dra åt det på vanligt sätt med traditionella verktyg.
Så att ha en fast, rundad eller avskalad oljeavtappningsplugg är inte ett så stort problem. Vi har fått en blick på hur du tar bort en oljeavtappningsplugg som har fastnat och vilka verktyg som är lämpliga att använda när du tar bort din oljeavtappningsplugg. Vi har också lärt oss att ta bort ett fast oljeavlopp på de traditionella sätten och verktygen att använda. Slutligen kan vi råda dig att ta hjälp av experter och proffs om du känner att du gör fel. Kom alltid ihåg att säkerhet kommer först.
Läs mer:
