Vi har alla nått en punkt där vi ser hur bränslenivån i ditt fordon rör sig närmare tom, utan en bensinstation i sikte.
Det kan vara en skrämmande upplevelse om du är ute på motorvägen med få bilar runt dig.
För vissa är det en sällsynt upplevelse att låta bensintanken tömmas. För andra är det en vanlig rutin.
Vad händer när bensintanken rör sig mot tom? Kan det påverka ditt fordon på andra sätt?
Experter säger att det är en dålig idé att låta din bensintank bli så låg regelbundet. Här är varför.
Förare lär sig snabbt att en tom varningsskylt inte betyder tom omedelbart. Människor trycker ofta lite längre och pressar gränserna för vad deras bilar kan göra.
När bilens bensintank töms utlöser den en varningslampa som låter dig veta att gasnivåerna är låga. Varje biltillverkare sätter sina egna riktlinjer för hur mycket gas som finns kvar i tanken när den anslutningen görs. De flesta gör det för att du ska kunna köra ytterligare 30 till 60 miles, tillräckligt för att ta dig till nästa bensinstation.
Om du har en smart bil kan den också ge dig körsträcka på hur många mil du har till nästa påfyllning. Tänk på att detta är uppskattningar. Att sitta i trafiken, klättra i kullar eller köra i höga hastigheter kan påverka bränsleeffektiviteten i ditt fordon och påverka hur mycket gas du kommer att använda mellan tankarna.
Som en allmän regel föreslår tillverkare att du inte låter din bränslenivå sjunka under en kvarts tank. Det finns några anledningar till detta.
Det mest uppenbara är att det kan lämna dig strandsatt. Om din bil får slut på bränsle kommer motorn att stanna. Det betyder att det stannar var du än är – på motorvägen, på en landsväg, mitt i stan eller ute i ingenstans. Du måste ringa efter hjälp eller gå till närmaste bensinstation. Förutom att det är ett stort besvär kan det även utsätta dig och dina passagerare för risker.
Det kan också skada ditt fordon. Din motor går på bensin. Utan den kommer det att stanna. Utan ordentliga nivåer av gas i systemet försöker den nöja sig med det som finns i systemet. Det kan få komponenter att arbeta hårdare än nödvändigt och skada dem internt.
Som din bränslepump. Den är inte designad för att fungera utan rätt bränslenivåer. Bränslepumpen skickar bränsle från tanken till motorn. Bränslepumpen förlitar sig på fulla nivåer av bensin för att hålla den sval och smord. Genom att köra på låga bränslenivåer får din bil inte ordentlig smörjning, vilket sätter bränslepumpen i överväxel och försöker hänga med.
Bränslepumpen har även ett filter som kan bli smutsigare snabbare om du kör med låga halter bränsle. Smuts och skräp kan filtrera till botten av din tank, blockera filtret och orsaka betydande skada på systemet.
Om bränsle inte finns tillgängligt för att arbeta sig igenom systemet kan det ta in luft istället. Eftersom din motor inte är designad för att fungera på luft kan den orsaka feltändningar. Du kommer förmodligen att känna detta i vägen för förlust av kraft, tvekan eller vibrationer.
När din bil kör på den sista droppen bränsle kommer det att vara uppenbart när den stannar. Du kommer att uppleva en kort tvekan när motorn slår fel och försöker kompensera för bristen på bränsle. När detta händer, försök att dra dig ur trafiken i säkerhet. Därifrån stängs motorn av och ditt fordon kommer att förlora fullständig kraft.
Om du når den punkten är det viktigt att dra över, om möjligt. Slå på dina faror och flytta till en säker plats. Om du vet att du inte kommer att ta dig till en bensinstation, oroa dig först för säkerheten. Flytta ditt fordon ur trafiken och bort från potentiell skada.
Ring sedan efter hjälp. Om en familjemedlem är i närheten, en vän är i området eller om du har tillgång till akut vägassistans, kan alla hjälpa till genom att ge tillräckligt med gas för att ta sig till nästa bensinstation. Om de inte är tillgängliga, ring in en bärgningsbil eller en lokal polisavdelning som inte är akut.
Tänk på bränsle som livsnerven i ditt fordon. Utan den kan den inte fungera ordentligt och kommer att slitas ut snabbare och orsaka fler reparationer med tiden. Att ta slut på gas kan leda till:
Överhettning – om bränslepumpen arbetar hårdare för att föra in gas i motorn kan det leda till överhettning. Utan ordentlig kylning kommer det att påverka hur din motor fungerar.
Korrosion av bränsleinsprutningssystem – kondens kan börja uppstå vid låga bränslenivåer. Detta påverkar interna temperaturer, vilket kan leda till korrosion i bränsleinsprutarna. Detta kan vara ett stort bekymmer för äldre bilar som fortfarande kan ha plåtgastankar istället för de mer moderna plasterna.
Täppa filter – utan gas i tanken kan den dra upp rester från botten. Denna rest är vanligtvis gömd i en full tank och påverkar inte filtren. Som restytor kan det börja täppa till filter vilket leder till problem med bränslepumpen.
Om du låter dina bränslenivåer konsekvent röra sig mot tomt, betalar du priset både i reparationsarbeten och i högre bränslekostnader när du fyller på. Gör det till en prioritet att:
Och om du är orolig att något kan vara fel med din bränslepump, insprutningssystem eller filter, boka in en inspektion idag.
