Har du någonsin tänkt på vad som händer när du besöker bensinstationen och fyller din bil? Är du uppmärksam på var du får din gas? Vet du vad som finns inuti?
Kvaliteten på bensinen påverkar i slutändan hur din bil hanterar och kör. Vet du vad billig gas gör med din bil? Spelar det verkligen någon roll?
Låt oss ta reda på det.
Bensin används för att driva dina fordon och andra saker vi använder varje dag. Du kanske har märkt att bensin kommer med siffror som representerar olika klassificeringar av gas. Dessa är oktantal, vanligtvis 87, 89 och 91.
Oktantalet talar om hur motståndskraftig bränsletypen är mot förbränningsprocessen. Tryck skapar värme. Ju mer tryck du applicerar, desto varmare blir något. För bensin talar detta om hur mycket tryck som krävs för att värma upp den tills den förbränns.
Ju högre oktantal, desto mer motståndskraftig är den mot självantändning. Detta är för prestationsproblem. Du vill inte att bensinen ska antändas i förtid, vilket påverkar hur din motor går.
De tre vanligaste typerna av bensin är:
Basic – 87 oktan
Plus – 89 oktan
Premium – 91 år och äldre
Ju högre oktantal, desto mer motståndskraftig är den mot förbränning under tryck. Med vissa högpresterande motorer kräver de högre kompressionshastigheter, vilket innebär att de arbetar med högre oktannivåer. Premium kan vara dyrare, men det krävs för att hålla motorn igång och hålla den effektiv när den fungerar.
Innan du tankar på bensinstationen, vet vilken typ av bränsle din bil kräver. Du hittar detta i din bruksanvisning. Om det står grundläggande hjälper det inte ditt fordon att gå över till en bensin med högre oktannivå. Det kommer inte att öka prestanda eller bensinkörning. Den kommer att fortsätta att bränna den i den takt som krävs för ditt fordon.
Men om ditt fordon kräver premium och du sätter i en lägre klass, kan du få vad som kallas "motorknack." Detta händer när gasen förbränns i förtid och försvinner balansen i motorns timing. Ditt fordon kan vara utrustat för att hantera en del av detta med en tidssensor, men det är fortfarande en bra idé att skydda det genom att sätta i bensin med rätt oktannivå. Ett lägre oktantal sätter onödig stress på motorn och kan med tiden öka behovet av reparation.
Amerikaner använder över 360 miljoner liter bensin varje dag. Det är svårt att föreställa sig livet utan bränslekällan vi har kommit att förlita oss på.
När du kör in på en bensinstation väljer du den bensin som rekommenderas för ditt fordon. När du pumpar gasen rinner den direkt ner i bensintanken där den väntar på användning. Inuti ditt fordon finns en bränslepump som pumpar in bensinen i bränsleledningen efter behov. Den har också ett mätsystem som varnar dig när bensinen i reserv blir låg.
Bränslet rör sig genom ett bränslefilter för att filtrera bort skadliga föroreningar innan det släpps ut i bränsleinjektorerna. Detta håller skadligt skräp borta från din motor.
Bränsleinsprutarna fungerar via en kolv som sprutar in bensin i cylindern. Luft kommer också in i cylindern där den blandas med gasen och komprimerar de två tillsammans. Ett tändstift tänder blandningen, vilket orsakar förbränningsreaktionen och tvingar ner kolven igen. Detta öppnar upp avgasventilerna och tvingar tillbaka avgaserna ut ur systemet.
Detta avgas passerar genom katalysatorn, som ger utsläppskontroll. Det förändrar den kemiska sammansättningen av föroreningarna när de släpps ut och förvandlar dem till ofarliga ämnen som koldioxid, kväve och vatten innan de släpps ut i luften via ljuddämparen.
Nästa gång du kör nerför gatan, var uppmärksam på de olika tankstationerna runt ditt hem. Du hittar många av de bästa bensinbolagen – Shell ExxonMobil, BP, Chevron, Phillips 66, Texaco och Valero, bland andra.
https://www.toptiergas.com/retailers/
De kommer att berätta att deras varumärkesgas är bättre än oberoende gasbolag av lägre kvalitet på grund av tvättmedlen och ingredienserna som den blandas med bränslet. I vissa fall kan biltillverkare till och med rekommendera att gå med dessa bättre märken på grund av den "hemliga såsen" som den blandar in i bränsleblandningen. De säger att på grund av ökningen av tvättmedel kan bränsle av lägre kvalitet tillåta kolavlagringar i förbränningsväxlarna, vilket kommer att orsaka knackningar eller pingningar som vanligtvis förknippas med för tidig bränsleantändning.
Tänk på att detta endast är en rekommendation. Även mindre oberoende – billigare bensinstationer – kommer fortfarande att lägga upp oktannivåer för sin bensin. Skillnaden ligger i tvättmedlen. Om du är på väg och din tank är tom, fyll på, även det innebär en tank med bränsle av lägre kvalitet. Den har fortfarande vissa egenskaper, och den påverkar inte din motor med bara en fyllning.
Många studier har gjorts för att ta reda på skillnaderna mellan bensinprodukter, som alla har mötts av skeptiska slutsatser. En chefsingenjör för Toyotas Avalon upptäckte att efter tio år av att ha varit ansvarig för sin division, har han aldrig sett en motor med ett depositionsproblem.
Vad ska du göra?
Fortfarande orolig för vad billig gas kommer att göra med ditt fordon? Välj rätt station som passar dina behov. Vare sig det är för bekvämlighet, kostnad eller preferens, se till att du väljer rätt oktantal och att din bil ska vara bra.
Det är mycket viktigare att schemalägga regelbundna underhållsbesök med din lokala mekaniker, få bromsarna testade, oljan att byta och övervaka dina däcks hälsa.
När var din bil senast besiktigad? Schemalägg ditt underhållsbesök idag.
