När du bor här i Colorado är du förmodligen medveten om höjdsjuka, eller vad som ibland kallas bergssjuka.
Många människor kommer till vårt tillstånd från havsnivån, tar en bil och börjar klättra djupt upp i bergen. De bosätter sig på en resort och börjar spela. Kort därefter upplever de huvudvärk, yrsel, illamående, trötthet, andnöd och mycket mer.
Höghöjdssjuka är verklig, och det är något som inte bör tas lätt på. Men det är med människor. Kan samma sak hända med en bil? Kan hög höjd påverka din bilunderhållsrutin? Behöver bilar som körs här i Klippiga bergen mer TLC än bilar på havsnivå?
Hur hög höjd påverkar din bil
Bilar tillverkas i olika delar av världen och förs in i olika regioner utifrån behov och önskemål. Bilen du nyligen köpte här i Denver kan ha tillbringat hela sitt liv på havsnivå innan den fördes hit. Den kan ha kalibrerats annorlunda för att acceptera villkoren för var den skapades.
För begagnade bilar anpassades fordonet till de förhållanden där det kördes. Vid havsnivå betyder det mycket syre, möjligen högre luftfuktighetsnivåer, kanske till och med salt havsluft som påskyndar rostprocessen. Dess tillstånd bestäms av de förhållanden under vilka den fungerar varje dag.
Sedan migrerade bilen hit, till Colorado. Det mest märkbara tillståndet är mindre luftdensitet. Varje gång din bil startas betyder lägre luftdensitet mindre kompression, vilket i sin tur påverkar hur bränslekomponenter utlöses och används i förbränningsprocessen. Mindre densitet innebär att motorn drar mindre syre, kväve och argon när den rör sig genom processen, vilket motsvarar mindre kraft som används för att köra din bil.
Inom branschen säger riktlinjerna att för varje tusen fots höjd som uppnås, kommer du att förlora 3 procent kraft. Det betyder att du här i Denver kanske känner att din motorprestanda är lite trög, speciellt om du är van att köra din bil på lägre höjder. Ta nu upp den i bergen. Du kommer att märka skillnaden.
Reducerat syreintag innebär att motorn kämpar för att få in tillräckligt med luft för att matas in i systemet. Detta kan leda till dålig prestanda såväl som ineffektivitet. Det kan påverka allt från acceleration till bogsering.
Det är inte bara motorn. Du kan också märka en förändring i bränslesystemet. Bilar som körs här kräver lägre bränsleoktan än i andra områden för att starta och hålla motorn igång. Men när du kör ner till lägre höjder kan det snabbt ändras. Om din kontrollampa tänds kan detta vara orsaken.
Det kan också påverka däcktrycket. Om du någonsin har kört från de varma slätterna till en kall bergstopp, vet du vad den temperaturskillnaden kan göra med din kropp. Tänk nu på dina däck. Det kan snabbt förändra dina däcks prestanda och minska däcktrycket. Om du inte kontrollerar det kan det påverka din styrprecision, möjliggöra ojämnt däckslitage och påverka bränsleekonomin när du kör. Om du kör in i bergen regelbundet bör det vara en normal del av din rutin att kontrollera ditt däcktryck.
Om du aldrig har funderat på vad hög höjd gör med ditt fordon tidigare, är det dags att överväga de förändringar som din bil genomgår när du kör från plats till plats. Om du planerar en resa är det klokt att ha en finjustering innan du åker för att garantera din säkerhet och när du kommer tillbaka för att få tillbaka ditt fordon i gott skick för Colorado-vägarna.
Saker som bör kontrolleras inkluderar:
Luftfilter – ditt fordon drar in mindre syre här i höghöjdsmiljö. Det betyder att det drar luft hårdare för att få systemet att fungera korrekt. Att maximera luftflödet innebär att hålla systemet rent och fungera som bäst. Det kan inte göra det om luftfiltret är smutsigt eller igensatt.
Däcktryck – nyare bilar kan ha en sensor som visar däcktrycket. Om inte, är det viktigt att kontrollera det regelbundet, särskilt när du rör dig in och ut ur bergen. Ta för vana att kontrollera däcktrycket när du fyller på bensin, eller regelbundet – kanske varje månad. Det tar några sekunder av din tid och kan skapa en säkrare miljö för din enhet.
Bromsbelägg – Att köra upp och ner för branta bergsvägar kräver mer bromsverkan. Detta kan orsaka mer slitage på dina bromssystem med tiden. Var uppmärksam på instrumentpanelens lampor och välj att kolla upp potentiella problem innan de eskalerar.
Servostyrning – har du någonsin känt vinden på en öppen väg trycka mot din bil och flytta den något om du inte var medveten om kraften? Du kommer att upptäcka att det händer med mer intensitet här längs Front Range. Du kommer också att ha möjlighet att flytta från de öppna slätterna till bergiga vägar, allt inom några timmar. Starka vindar kan smyga sig när som helst och det kan påverka din förmåga att hålla din bil under kontroll, särskilt om din servostyrning inte fungerar fullt ut.
Bränsleinsprutare – eftersom ditt fordon kommer att köras med en reducerad trycknivå är det viktigt att hålla bränsleinsprutarna rena och kunna leverera bränsle till systemet utan blockering. Beroende på var du använder ditt fordon kan det fungera med 20 procent eller mer reducerad prestanda. Korroderade eller smutsiga bränsleinsprutare kommer att minska den prestandan ännu mer.
Regelbundet bilunderhåll är alltid en viktig del av att äga en bil. När du bor i staden Mile High är det ännu viktigare.
Med bara några enkla kontroller varje månad, och genom att ta med ditt fordon för att trimmas regelbundet, kan du säkerställa att din bil fungerar med högsta prestanda och att din bil är i bästa möjliga skick.
Är det inte skönt att ha sinnesfrid när man sitter bakom ratten?